„Daleko najjeftiniji“, naglasio je direktor Pula parkinga na prekjučerašnjoj sjednici pulskog Gradskog vijeća te izdvojio tri grada na hrvatskoj obali; Split, Omiš i Dubrovnik, istaknuvši njihovu cijenu parkirnog sata
„Daleko najjeftiniji“, naglasio je direktor Pula parkinga na prekjučerašnjoj sjednici pulskog Gradskog vijeća te izdvojio tri grada na hrvatskoj obali; Split, Omiš i Dubrovnik, istaknuvši njihovu cijenu parkirnog sata
Na prekjučerašnjoj sjednici pulskog Gradskog vijeća direktor Pula Parkinga, Branislav Bojanić, kazao je, između ostalog, da Pula ima najjeftiniji parking na obali.
„Daleko najjeftiniji“, naglasio je pritom te izdvojio tri grada na hrvatskoj obali; Split, Omiš i Dubrovnik, istaknuvši njihovu cijenu parkirnog sata.
„Split četiri eura, a svaki sljedeći sat pet eura. Omiš četiri eura. Dubrovnik s četiri eura na šest i pol i na 10 eura“, rekao je direktor Bojanić.
A mi smo provjerili. Ima li Pula doista najjeftiniji parking na obali Hrvatske?
Nema.
Cijena naplate sata parkiranja u Puli, ovisno o zonama, u ljetnim mjesecima, od svibnja do zadnjeg dana kolovoza, varira od 1,50 do četiri eura. Najskupljih četiri eura plaća se u trećoj, takozvanoj bijeloj zoni, koja obuhvaća parkirna mjesta od Giardina do amfiteatra.
No, za nižu cijenu sata parkiranja ne treba ni tražiti s druge strane Učke. Već u Poreču najskuplja satna karta u ljetnom periodu, u prvoj zoni, iznosi dva eura. Najjeftinija je ona u trećoj zoni i košta jedan euro.
Riječka parkirališta pod ingerencijom tamošnje gradske tvrtke Rijeka plus imaju istu cijenu tijekom cijele godine. Najskuplja karta, također ovisno o zoni, iznosi 1,40 eura. Najjeftinija je 50 centi.
Opatija od 1. lipnja do 30. rujna najskuplju kartu ima u zoni 0 i iznosi 1,50 eura.
U Zadru se ljeti najskuplji sat plaća u prvoj zoni, od 15. lipnja do 31. kolovoza, a iznosi 1,60 eura.
Prema ljetnom režimu naplate parkiranja u Šibeniku, tamošnja gradska firma Gradski parking najskuplji sat naplaćuje u nultoj zoni i na parkiralištu s rampom Gat Krka, gdje je cijena dva i pol eura. Najjeftinije parking mjesto iznosi 0,40 eura.
Sat parkinga u Šibeniku košta od 0,40 do dva i pol eura, a na dva se parkirališta označena isključivo kao sezonska - dakle na njima u zimskom periodu nije moguće parkirati vozilo – City parking i Solaris karta košta pet eura, no ona vrijedi cijeli dan.
U Crikvenici o parkingu brine tvrtka Eko-murvica u vlasništvu Općine Vinodolski i Grada Crikvenice. Ljetni cjenik tamo na snagu stupa 1. lipnja, a završava 30. rujna. Najskuplji sat iznosi 1,80 eura.
Bojanić je točno kazao da u Splitu postoje parkirališta gdje se sat vremena naplaćuje četiri eura. Društvo Split parking, naime, parkirališne lokacije dijeli na dvije skupine: ulična i izvanulična parkirališta. U izvanulično parkiralište spada i riva gdje je, kako je Bojanić i istaknuo, cijena sata ljeti četiri eura, a svaki dodatni sat naplaćuje se pet eura. Istinu je rekao i za Omiš, gdje se u sezoni parkiranje u prvoj zoni naplaćuje četiri eura.
Nije Bojanić pogriješio niti za Dubrovnik. No, teško se može reći da Dubrovnik, čija je jezgra na UNESCO-ovom Popisu svjetske zaštite, ikome može biti referentna točka. Tamo se u nultoj zoni od svibnja do rujna sat parkinga zaista plaća 10 eura po satu, u drugoj 6,60, a prvoj i trećoj 1,30 eura.
Bojanić, dakle, nije lagao o cijenama u Dubrovniku, Omišu i Splitu, ali definitivno nije rekao istinu kada je rekao da Pula ima najjeftiniji parking na obali. Možda je Bojanić koristio neku nama nepoznati jednadžbu. Jer kad je riječ o naplati jednog sata parkinga, što je istaknuo kao vremensku mjernu jedinicu u primjeru Dubrovnika, Omiša i Splita, Pula zasigurno nije najjeftinija.
Postavlja se i pitanje čime je direktor Pula parkinga zadobio povjerenje gradonačelnika? Ili je bolje pitanje čime ga drži u šaci? Jer pravog razloga da se zadrži baš taj direktor gradskog poduzeća - nema, poručila je Radojčić
Euroključ je specijalno dizajniran ključ koji omogućuje osobama s invaliditetom samostalan pristup opremljenim sanitarnim prostorijama, osiguravajući time veću privatnost i neovisnost * Projekt je rezultat suradnje Pula parkinga i Društva osoba s tjelesnim invaliditetom južne Istre
Za početak smo se ipak odlučili za opciju postavljanja reciklomata u osnovne škole, te ćemo radit na tome da budu postavljeni u sve pulske osnovne škole, a što se tiče postavljanja reciklomata po parkiralištima, to smo odgodili za rujan iduće godine, poručio je gradonačelnik Filip Zoričić
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
