"Mi ovo guramo od 2018. Godine. Vraški smo se umorili, pogotovo jer nikako da naiđemo na razumijevanje s druge strane, samo tapšanje po ramenu kako je to sve super, rekao je sinoć Livio Nefat na prezentaciji projekta o rješenju mobilnosti * Riječ je o skupu od pet intervencija kojima bi se obnovio tramvajski promet, definirala proširena pješačka zona u središtu grada, izgradile parkirno – garažne kuće, organizirala prometna čvorišta te uvela mreža pješačkih i biciklističkih – romobilskih koridora s mjestima za električne punjače i stalke
"Mi ovo guramo od 2018. Godine. Vraški smo se umorili, pogotovo jer nikako da naiđemo na razumijevanje s druge strane, samo tapšanje po ramenu kako je to sve super, rekao je sinoć Livio Nefat na prezentaciji projekta o rješenju mobilnosti * Riječ je o skupu od pet intervencija kojima bi se obnovio tramvajski promet, definirala proširena pješačka zona u središtu grada, izgradile parkirno – garažne kuće, organizirala prometna čvorišta te uvela mreža pješačkih i biciklističkih – romobilskih koridora s mjestima za električne punjače i stalke
Sinoć je u prostoru Mjesnog odbora Veli vrh održana prezentacija projekta o rješenju mobilnosti u Puli pod motom "Obnova tramvaja u Puli" u organizaciji pulske udruge Akademija zdravog življenja. O projektu je kroz prezentaciju govorio diplomirani inženjer Livio Nefat prenivši ideju prometnog rješenja koji se temelji na već postojećoj infrastrukturi.
Riječ je o skupu od pet intervencija kojima bi se obnovio tramvajski promet, definirala proširena pješačka zona u središtu grada, izgradile parkirno – garažne kuće, organizirala prometna čvorišta te uvela mreža pješačkih i biciklističkih – romobilskih koridora s mjestima za električne punjače i stalke.
Predstavljene su i dvije dodatne teme koje se bave problematikom pretvaranja dijela lukobrana (na njegovom korijenu) u polazišni gat za najveće kruzere te mogućnost otvaranja nove trajektne linije koja bi povezala Ližnjan i luku Martinšćicu na Cresu, čime bi se uštedjelo na kilometraži i vremenu.
"Mi ovo guramo od 2018. Godine. Vraški smo se umorili, pogotovo jer nikako da naiđemo narazumijevanje s druge strane, samo tapšanje po ramenu kako je to sve super. Za ovo postoji razrađena dokumentacija koja pokazuje funkcionalnost, skretnice i mreže te sve što je potrebno da bi se dogodio ekološki prometni preporod u našoj Puli. Primarno je usklađenje prostorno planske dokumentacije kao prvi korak ka realizaciji ovog rješenja, zaključio je Livio Nefat prezentaciju. Na ovom je projektu radio tim od petero članova odnosno Benjamin Kostešić, David Orlović, Ivan Skol, Dario Jagić i Livio Nefat koji djeluju u sklopu Akademije zdravog življenja.
"Produženjem krakova postojećih željezničih pruga te izgradnjom dionica do Medulina, Zračne luke Pula te 25 km do Poreča uz revitalizaciju 21 kilometara postojećeg zapuštenog kolosijeka do Rovinja, povezali bi se na europsku željezničku mrežu tri od prve četiri turističke destinacije u našoj zemlji", kazao je Nefat
Puležan Livio Nefat lani je u sklopu natječaja AMI-ja "Mileniji u susjedstvu" napisao tekst "Inicijacija" koji govori upravo o hodanju po gornjem rubu amfiteatra. To je bila svojevrsna inicijacija za brojne generacije pulskih dječaka i duboko je urezana u kolektivno sjećanje grada
Opredjeljenja glasača su nedvosmislena: 19 mandata ide listi "Andemo avanti" koja već drži konce u Zajednici, samo dva listi "Avanti Comunità" * Najviše glasova je dobila dosadašnja predsjednica Tamara Brussich, neka značajna imena Talijana iz Pule nisu izabrana, uključujući dogradonačelnika Bruna Cergnula * Dok je za Cusmu Circolo "stranačka filijala", a Brussich tvrdi da je pripadnost strankama samo osobna stvar, Cergnul želi da stranačka politika ostane podalje od Herkulovih vrata
Na pitanje kako planiraju obilježiti iduću, jubilarnu tridesetu, feštu Velog Vrha, iz Udruge Očuvanje domaće beside i maškara Puljštine 2013., odgovaraju: „Uno ča je dobro ćemo ponoviti, a ča nan se ne sviđa ćemo ukinuti!“
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
