Tko ili što 'ubija' istarsko nebo?
Sutra ćemo se, uz ostalo, baviti temom o kojoj se ne govori dovoljno, a važna je - tko je Istri ukrao nebo i kako se protiv toga boriti
Negativan trend stradavanja pješaka nastavljan je i u ovoj godini pa je tako do sada stradalo 11 pješaka - dva pješaka su smrtno stradala, jedan je zadobio teške tjelesne ozljede, a osam pješaka je lakše ozlijeđeno
Negativan trend stradavanja pješaka nastavljan je i u ovoj godini pa je tako do sada stradalo 11 pješaka - dva pješaka su smrtno stradala, jedan je zadobio teške tjelesne ozljede, a osam pješaka je lakše ozlijeđeno
Policijski službenici su jučer na području Policijske uprave istarske proveli prometnu akciju u cilju povećanja sigurnosti pješaka u prometu. Tijekom provođenja prometne akcije utvrdili su ukupno 95 prekršaja, od čega:
Tijekom protekle godine na istarskim prometnicama stradalo je više pješaka nego godinu dana ranije. Dok je u 2020. godini stradalo 25 pješaka, prošle godine zabilježeno je ukupno 68 stradalih pješaka - tri pješaka su poginula, 12 ih je teže ozlijeđeno, a 53 pješaka su zadobila lakše tjelesne ozljede.
Negativan trend stradavanja pješaka nastavljan je i u ovoj godini pa je tako do sada stradalo 11 pješaka - dva pješaka su smrtno stradala, jedan je zadobio teške tjelesne ozljede, a osam pješaka je lakše ozlijeđeno.
Kako bi se smanjilo stradavanja pješaka u prometu, policija ponovno poziva vozače da uvažavaju pješake i da povećaju oprez kada se približavaju pješačkim prijelazima.
Rezultati prometne akcije pokazali da velik broj pješaka nepropisno prelazi cestu te stoga policija podsjeća pješake da su se i oni dužni pridržavati prometnih propisa.
Pješaci su obvezni koristiti pješački prijelaz uvijek kad nije udaljen od njih više od 50 metara u naselju. Kada na cesti nema pješačkog prijelaza, kolnik trebaju prijeći najkraćim putem, i to tako da ne ometaju promet vozila.
Prije stupanja preko obilježenog pješačkog prijelaza, dužni su pogledati lijevo i desno te se uvjeriti da mogu prijeći cestu na siguran način, vodeći računa o položaju i brzini vozila koje se približava pješačkom prijelazu. Isto tako, prilikom prelaženja ceste ne bi trebali tipkati po mobilnim uređajima, već bi trebali gledati ispred sebe i biti svjesni drugih sudionika u prometu.
Sutra ćemo se, uz ostalo, baviti temom o kojoj se ne govori dovoljno, a važna je - tko je Istri ukrao nebo i kako se protiv toga boriti
Povod za izlaganje jedrenjaka bila je njegova restauracija koju je realizirao Alvise Benussi, rovinjac koji se dugi niz godina bavi izradom maketa i dobar poznavatelj maritimne baštine Rovinja. Alvise Benussi sudjelovao je u pripremi postava izložbe Pomorstvo, ribarstvo i brodogradnja koja je 1980-ih godina upriličena na otoku sv. Andrija kraj Rovinja i na kojoj su izložene tri makete jedrenjaka koje se čuvaju u zbirci rovinjskoga muzeja: dvije makete tipa nava te maketa barka San Lorenzo.
Kad smo kod glazbe, predstava završava s Bachom, uz granični zvučni i svjetlosni udar na publiku. Nezadovoljnike je sigurno posve razludila. Predstava je odlična
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.