Nastavlja se demontaža pulske roto garaže: “Eiffelov toranj” Pula Parkinga završio kao skupi promašaj

Na Marsovom polju upravo nestaje jedna od skupljih i uzaludnih pulskih komunalnih priča. Zelena metalna konstrukcija roto garaže, koja je prije dvije godine predstavljena kao simbol moderne i “pametne” Pule, rastavlja se komad po komad pod dizalicama. No konstrukcija koja je trebala pokazati kako grad ulazi u tehnološku budućnost, premda je više nećemo gledati, još će dugo ostati podsjetnik na bačene javne novce.

Projekt vrijedan više od 700 tisuća eura trebao je riješiti kronični nedostatak parkirnih mjesta u centru grada i ponuditi tridesetak mjesta na minimalnoj površini. U trenutku predstavljanja tadašnji direktor Pula Parkinga Branislav Bojanić govorio je o revolucionarnom konceptu i “vizualnoj atrakciji”, čak uspoređujući projekt s Eiffelovim tornjem, uvjeren da će Pula postati pionir modernog urbanog parkiranja. No građani su u golemoj zelenoj konstrukciji uglavnom vidjeli ružnu i nepotrebnu konstrukciju, ali i preskupi eksperiment.

Besplatni probni period još je i privukao pokoje znatiželjno vozilo, ali čim je uvedena naplata, interes je gotovo nestao. Garaža je većinu vremena ostajala poluprazna, dok su se istovremeno gomilala pitanja o isplativosti, održavanju i smislu cijelog projekta. Ubrzo su uslijedile priče o penalima, spornim zapisnicima, kašnjenjima i mogućim nepravilnostima u realizaciji, a roto garaža od komunalne investicije prerasta u politički simbol promašenog upravljanja gradskim novcem.

Kada je postalo jasno da projekt nije zaživio, krenuli su pokušaji prodaje. Cijena je spuštena gotovo na polovicu uloženog iznosa, ali ozbiljnih kupaca nije bilo. Ironija cijele priče danas je potpuna: garažu demontira ista tvrtka koja ju je i montirala. Trošak, koji je još nepoznat ali će svakako biti već od 26 tisuća eura, i u ovom slučaju plaćaju građani.

Direktor Pula Parkinga Mario Peruško potvrdio je Istri24 da će se demontirani dijelovi garaže deponirati na ograđenom prostoru iza električne punionice vozila u industrijskoj zoni. Kako je potvrdio Peruško, vlasnik zemljišta je Plinara d.o.o., a mjesečni trošak deponiranja iznosit će 325 eura. Vezano uz namjenu oko 200 nakon ponovnog ocrtavanja i organizacije prostora za parkiralište.

Garaža na Marsovom polju trebala je futuristički promijeniti način upravljanja javnim parkiralištima, no uspjela je promijenili (pokvariti) tek raspoloženje građana naspram Pula parkingu.