LOCALHOST
Komunal

iza svjetla mučna tišina

Pogledajte kako pulska luka izgleda noću, šarena je poput velegrada

Ovaj će brod, velik poput nebodera, biti na vezu u pulskoj luci tri mjeseca. Ogroman brod za krstarenje dugačak je 216 metara, a na osam putničkih paluba može primiti maksimalno 1.727 putnika i 670 članova posade


 
1 min
Borka Petrović

Ovaj će brod, velik poput nebodera, biti na vezu u pulskoj luci tri mjeseca. Ogroman brod za krstarenje dugačak je 216 metara, a na osam putničkih paluba može primiti maksimalno 1.727 putnika i 670 članova posade

Pulska luka noću izgleda šarena poput velegrada. Dizalice koje svijetle u svim mogućim bojama, a ispred njih privezan velebni kruzer AIDAmira.

Ovaj će brod, velik poput nebodera, biti na vezu u pulskoj luci tri mjeseca.

Ogroman brod za krstarenje dugačak je 216 metara, a na osam putničkih paluba može primiti maksimalno 1.727 putnika i 670 članova posade.

Nažalost, iza blještavih svjetla nema puno života: Uljanik kakvog smo znali odavno je ugašen, a brod je ovdje samo na zimovanju.


FOTO: Srecko Niketic/PIXSELL

Nastavite čitati

Pula
 

Zoričić ju je najavljivao kao budućnost Pule, a Vallelunga i dalje stoji zarobljena u sadašnjosti. "Koalicija je odlučila da se taj novac preusmjeri na druge projekte"

“Nakon Uljanika, Vallelunga će biti nova zona industrije” proricao je Zoričić krajem 2024. godine na predstavljanju idejnog rješenja Pulskog inovacijskog centra (PIC), projekta koji je dosegnuo ukupnu vrijednost od 5,15 milijuna eura. Godinu i pol kasnije, na predstavljanju „Otvorenih vrata ITU mehanizma”, o Vallelungi ni riječi

Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.

  • Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.