Najveća briga je trajanje plastike - jer jednom proizvedena, potrebna su stoljeća da se plastika ponovno razgradi. Prema znanstvenicima, od cjelokupnog plastičnog otpada koji je nastao između 1950. i 2018. godine, 76 posto je odloženo na odlagališta ili u okoliš
Najveća briga je trajanje plastike - jer jednom proizvedena, potrebna su stoljeća da se plastika ponovno razgradi. Prema znanstvenicima, od cjelokupnog plastičnog otpada koji je nastao između 1950. i 2018. godine, 76 posto je odloženo na odlagališta ili u okoliš
Treći krug pregovora između predstavnika država članica UN-a počet će u kenijskome glavnom gradu Najrobiju u ponedjeljak kako bi se finalizirali detalji globalno obvezujućeg sporazuma o drastičnom smanjenju plastičnog otpada.
Svrha je pregovora sklapanje globalno obvezujućeg sporazuma kako bi se štetni učinci zagađenja okoliša i ljudskog zdravlja plastikom sveli na najmanju moguću mjeru.
Prema udruzi proizvođača plastike Plastics Europe, u svijetu je 2022. proizvedeno 400,3 milijuna tona plastike - dvostruko više nego 2002.
Više od 90 posto toga napravljeno je od materijala na bazi nafte, iako je udio bio-baziranih i recikliranih sirovina porastao.
Najveća briga je trajanje plastike - jer jednom proizvedena, potrebna su stoljeća da se plastika ponovno razgradi. Prema znanstvenicima, od cjelokupnog plastičnog otpada koji je nastao između 1950. i 2018. godine, 76 posto je odloženo na odlagališta ili u okoliš.
Procjenjuje se da između 4,8 i 12,7 milijuna tona plastičnog otpada svake godine završi u oceanima. Ondje nanosi štetu ekosustavima, bilo kao sitne čestice - poznate kao mikroplastika - ili ispuštanjem otrovnih kemikalija.
Prema izvješću Programa UN-a za okoliš, globalno zagađenje plastikom moglo bi se smanjiti za 80 posto do 2040. godine.
Baza će biti zatvorena 24. listopada 2026. godine, a svih sedam zrakoplova trenutno stacioniranih u Berlinu bit će premješteno u povoljnije zračne luke u drugim europskim državama koje su ukinule poreze na zračni promet, uključujući Švedsku, Slovačku, Albaniju i Italiju
Bloomberg News bio je izvijestio da bi brodari za prolazak tjesnacem trebali Teheranu plaćati dva milijuna dolara po plovilu, dok je Financial Times napisao da će naknada iznositi jedan dolar po barelu nafte i da će se plaćati u kriptovalutama ili u kineskim juanima, izvijestila je novinska agencija AFP početkom mjeseca
U četvrtak je glasnogovornik Kremlja Dmitrij Peskov pojasnio da pitanje sudjelovanja samog predsjednika Putina još nije odlučeno
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
