NITKO SE NIJE JAVIO ZA KUPNJU ULJANIKA Nitko od šest zainteresiranih nije uplatio 690 tisuća eura jamstva za dražbu

Nije uspio ni šesti pokušaj prodaje većinskog paketa Uljanik Brodogradilišta 1856, ovaj put po početnoj cijeni od 6,9 milijuna eura.

Premda je za kupnju pulskog brodogradilišta prošlih tjedana načelno bilo zainteresirano šest tvrtki, od kojih su neke, poput ciparske tvrtke La Maison koja trguje nekretninama nudile  8 do 9 milijuna eura, stečajni upravitelj Uljanik Brodogradilišta Loris Rak kazao nam je jutros da se do isteka roka u ponoć nitko nije uplatio jamstvo od 690 tisuća eura, čime bi potencijalni kupci stekli pravo sudjelovanja na planiranoj dražbi u ponedjeljak.

- Skupština vjerovnika održat će se u utorak, 5. ožujka, na kojoj će se promijeniti uvjeti i način unovčenja odnosno razmotriti moguću nižu početnu cijenu, kaže Rak.

O prijetećem stečaju i kašnjenju plaća za više od 220 radnika kaže: "Koliko je meni poznato, zasad nije pokrenut prijedlog za otvaranjem stečajnog postupka. Što se tiče plaća, mislim da su za isplatu minimalnih zaštićenih plaća podneseni zahtjevi  Agenciji za osiguranje radničkih tražbina, no to je pitanje za upravu tvrtke".

Za kupnju pulskog brodogradilišta zainteresirano je uoči ove propale dražbe bilo šest tvrtki, i to  talijanska tvrtka Micoperi iz Ravene, slovenska Eko bor, riječka Adria Mont, rumunjski GSP Offshore, izraelsko brodogradilište Israel Shipyard i spomenuta ciparska tvrtka La Maison.

Kako smo već pisali, oni koje se smatraju nešto ozbiljnijim potencijalnim kucima, u startu su i najavili da im je namjera prije natjecanja najprije razgovarati s državom oko nastavka gradnje brodova, mogućeg dogovora o umanjenju obveza koje brodogradilište ne podmiruje, te pitanja duljine trajanja koncesije.

No, uspije li u budućnosti neka nova dražba, ostaju otvorena pitanja o kojima ovisi realizacija prodaje. Kako neslužbeno piše Poslovni hr., država se kao glavni vjerovnik u tom slučaju prodaje namjerava voditi ne isključivo financijskim iznosom koji će donijeti prodaja, nego i osiguranjem nastavka brodogradnje, dok se u pismima koja su dostavili potencijalni kupci iščitava velik interes za druge djelatnosti, uključujući i turističke.