(FOTO/VIDEO) U šumi u Štinjanu započeli veliki radovi. Doznajemo tko i što (g)radi
Na upit koliko će se borova rušiti odgovaraju kako će unutar koridora vodovoda, radi prohodnosti, biti uklonjen samo nužni dio niskog raslinja i stabala
2 min
Borka Petrović
Na upit koliko će se borova rušiti odgovaraju kako će unutar koridora vodovoda, radi prohodnosti, biti uklonjen samo nužni dio niskog raslinja i stabala
Zatvoreni bijeli putevi i bageri koji se dopremaju do šume poprilično su iznenadili mještane Štinjana pa su nam se obratili da doznamo "što se to događa".
Moramo napomenuti da je iza našeg upita na gradilište postavljena propisna tabla o kojim je radovima riječ pa je sada jasno tko i što gradi.
No kada su krenuli na jednom od kontejnera stajala je, očito, zaostala tabla da radove financira Grad Vodnjan što je Štinjance dodatno zbunilo.
Uglavnom, riječ je o radovima kroz šumu prema utvrdi Monte Grosso gdje se nalazi vodosprema Vodovoda Pula - Labin.
Kako su nam odgovorili, započele su predradnje koje su povezane s rekonstrukcijom magistralnog cjevovoda od vodospreme Štinjan do odvojka prema naselju Štinjan.
- Vodosprema je kapaciteta 1000 m3 i opskrbljuje pitkom vodom područje Štinjana i Puntižele. Investitor je Vodovod Pula-Labin d.o.o. za vodne usluge. Vrijednost investicije iznosi 310 tisuća eura, a predviđeni rok izvođenja radova je šest mjeseci, navode iz Vodovoda.
Bolje cijevi - bolja voda
Radi se, doznajemo, o rekonstrukciji postojećeg cjevovoda duljine 500 metara gdje se dotrajale azbest-cementne cijevi zamjenjuju cijevima većeg promjera nodularnog lijeva što jamči sigurnost i dugovječnost vodoopskrbe.
Tijekom izvođenja radova koristit će se bypass što znači da neće biti prekida u vodoopskrbi.
Na upit koliko će se borova rušiti odgovaraju kako će unutar koridora vodovoda, radi prohodnosti, odnosno radi potrebe izvođenja predviđenih radova, biti uklonjen samo nužni dio niskog raslinja i stabala.
Za implementaciju predizbornih parkirnih obećanja potrebno je stvoriti tehničke preduvjete. Zatim treba testirati sustav i tek ćemo onda znati na koji će način građani Pule dobiti povoljnijih 1.000 sati parkinga. Kako stvari stoje, teško da će se to dogoditi prije ljeta 2027. godine
Mještani se pitaju kako će ovako, potpuno raskopano i neuredno mjesto, dočekati turističku sezonu od koje, nemojmo se lagati, mnogi žive * Do sada je rekonstruirano preko 1660 metara vodoopskrbnih cjevovoda te oko 50 kućnih priključaka što čini oko 30 posto ukupne investicije
Pustimo ironiju, sutra pišemo o baš tih tisuću povlaštenih parking sati i gdje su nestali. Naučili smo - tisuću sati nije besplatno nego 'uz minimalnu godišnju naknadu'. To je to!
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.