GOTOVA DO IDUĆEG LJETA? Čini se da je sve spremno za rekonstrukciju pulske Ulice 43. istarske divizije
"Nije predviđeno zatvaranje cjelokupne trase od Punte do rotora s Koparskom ulicom u jednoj fazi, već će se promet odvijati sukladno fazama gradnje", rekli su nam ranije ove godine iz Grada, dodavši da će u istom obuhvatu društvo Vodovod izvoditi radove na rekonstrukciji i izgradnji vodovodne mreže te sustavu sanitarne odvodnje, dok će Elektroistra izvoditi radove na izgradnji srednjenaponske i niskonaponske elektroenergetske mreže
3 min
Maja JokanovićⒸFOTO: Manuel Angelini
"Nije predviđeno zatvaranje cjelokupne trase od Punte do rotora s Koparskom ulicom u jednoj fazi, već će se promet odvijati sukladno fazama gradnje", rekli su nam ranije ove godine iz Grada, dodavši da će u istom obuhvatu društvo Vodovod izvoditi radove na rekonstrukciji i izgradnji vodovodne mreže te sustavu sanitarne odvodnje, dok će Elektroistra izvoditi radove na izgradnji srednjenaponske i niskonaponske elektroenergetske mreže
Čini se da će uskoro svanuti dan kada će jedna od najvažnijih, i ujedno najzapuštenijih pulskih prometnica, Ulica 43. istarske divizije, ući u dugo očekivanu rekonstrukciju. Najavu za to daje nedavno okončani proces javne nabave na kome je za izvođača radova odabrana tvrtka Cesta d.o.o. iz Pule.
Jedna je ovo od ukupno dvije tvrtke, naime, koje su se javile na natječaj Grada Pule, na kome je rekonstrukcija procijenjena na 1,76 milijuna eura. Zanimljivo je da su obje ponude bile čak znatno niže od ovog iznosa; ponuđač TGT - Adriatic ponudio nešto preko 1,5 milijuna eura, no ponuda Ceste d.o.o., bila je ipak nešto noža, i iznosila 1.471.599 eura što, s dodanim PDV-om znači da će cijela rekonstrukcija u konačnici koštati nešto ispod 1,84 milijuna eura.
Podsjetimo, po broju zakrpa na asfaltu, Ulica 43. istarske divizije možda je i pulski rekorder, a svakako se nalazi u samom vrhu popisa ulica koje obnovu najduže čekaju. Situacija je utoliko tužnija što se u njoj već tridesetak godina nalazi i sam epicentar gradskog i međugradskog prometa - kompleks autobusnog kolodvora te garaža i sjedište Pula prometa.
Nema zatvaranja ulice
Rekonstrukcija ove, oko 750 metara dugačke gradske prometnice, prema projektu koji je još 2022. godine izradila pulska tvrtka Pontifex, dijelit će se u dvije funkcionalne cjeline, odnosno faze.
Prva faza, vidljivo je u natječajnoj dokumentaciji podrazumijeva rekonstrukciju postojećih kolnih i pješačkih prometnih površina, javne rasvjete, elektroničke komunikacijske infrastrukture, oborinske i mješovite odvodnje i to u duljini od 400 metara na potezu od rotora na križanju s Koparskom ulicom do ulaza na Trg I. Istarske brigade kod zgrade komunalne tvrtke Herculanea (nekadašnjeg ulaska u kasarnu), dok se druga odnosi na preostalih 350 metara, od ovog mjesta pa sve do Trga na mostu, odnosno Punte.
"Nije predviđeno zatvaranje cjelokupne trase od Punte do rotora s Koparskom ulicom u jednoj fazi, već će se promet odvijati sukladno fazama gradnje", rekli su nam ranije ove godine iz Grada, dodavši da će u istom obuhvatu društvo Vodovod Pula – Labin d.o.o. izvoditi radove na rekonstrukciji i izgradnji vodovodne mreže te sustava sanitarne odvodnje, dok će društvo HEP ODS d.o.o. - Elektroistra Pula izvoditi radove na izgradnji srednjenaponske i niskonaponske elektroenergetske mreže.
U pitanju je svakako zahtjevan projekt koji će, u skladu s time, nešto duže i potrajati, no rok od 24 mjeseca koji je naveden u natječajnoj dokumentaciji, trebao bi ipak biti znatno kraći, rekli su nam još u trenutku raspisivanja natječaja iz Grada Pule.
Naime, u slučaju uspjeha već na prvom natječaju za izvođača radova, a sada možemo potvrditi da je to i bio slučaj, rekonstrukcija cijele ulice trebala bi biti gotova do početka iduće turističke sezone.
Početak radova, prema prethodnoj najavi, očekuje se ove jeseni.
Drvored ostaje
Jedno od najčešće postavljenih pitanja od prve najave rekonstrukcije ove ulice je - što će biti s drvoredom kestena koji ovu ulicu krasi i desetljećima je predstavljao jedan od simbola ulaza u grad.
"Drvored kestena zadržat će se. Projektom je predviđena zamjena isključivo onih stabala za koja se, temeljem stručne procjene, ne može dugoročno jamčiti stabilnost i sigurnost, a sve u skladu sa Specijalističkim elaboratom o kontroli uličnih stabala izrađenim tijekom izrade projektne dokumentacije", rekli su nam iz Grada.
Dogodine, dakle, bit će (možda) gotovo.
Dijeljene troškova
Od ukupnog troška rekonstrukcije, uz Grad Pulu kao investitora, dio iznosa na sebe preuzimaju Vodovod Pula-Labin i HEP ODS d.o.o. Prema inicijalnoj procjeni, ovi su iznosi bili 295.000 (Vodovod) i 115.000 (HEP), no točni će iznosi biti poznati tek naknadno, s obzirom na to da je i ukupni iznos, pokazala je javna nabava, znatno niži u odnosu na originalnu procjenu.
Direktor Herculanee Robi Fuart: 'Ne bih rekao da je vozač prvi put vozio velik kamion. To je gotovo nemoguće' * Kupač Nikola:'Čim osjetim miris smeća, vrate mi se slike događaja i strahovi' * Kako su picigin i ljigavci 'spasili' oca Franka i njegova 11-godišnjeg sina * Slijedi li prekršajni ili kazneni postupak
Tijekom rujna ICT Istra i partneri organiziraju besplatne radionice za osnovnoškolce i srednjoškolce, uz najviše 15 sudionika po terminu
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.