Cijeli kompleks izgleda pomalo nadrealno. Pokušavam zamisliti bogate jahtaše koji se privezuju, izlaze na mol, a pred njima je cijeli grad kao na dlanu. S druge strane se i dalje nalaze derutne zgrade i živo gradilište
Cijeli kompleks izgleda pomalo nadrealno. Pokušavam zamisliti bogate jahtaše koji se privezuju, izlaze na mol, a pred njima je cijeli grad kao na dlanu. S druge strane se i dalje nalaze derutne zgrade i živo gradilište
Prvih nekoliko brodova već je privezano. Nautička sezona je pred nama i uskoro bi u novoj marini na sjevernoj obali pulskog zaljeva, moglo biti puno više plovila.
Trenutno se na Monumentima i otočiću Katarina, osim radnika, može sresti tek ponekog znatiželjnika, šetača pasa ili zaljubljenika u fotografiju kojima je ovo idealna pozicija za doživljaj grada iz neke posve nove perspektive. One morske.
Kako bi rekla jedna Štinjanka - napokon se i iz našeg sela vidi Arena. Dodala bih ja - i mrtvilo Uljanika.
Ovo se, godinama zapušteno vojno područje, napokon privodi svrsi, a prva od njih je Marina Polesana za koju su investitor Danko Končar i njegova tvrtka Kermas Istra nedavno dobili uporabnu dozvolu.
"Napokon je lipo", zadovoljan je jedan Puležan. Otok i dio obale nasuprot, izgledaju u potpunosti drugačije, iako se to, kad prilazite moru derutnim putem, ne bi nikako dalo naslutiti.
Uređene su staze, obnovljena riva, novi molovi, svijetla ... Trava koja samo što nije izrasla. Na otoku se uređuju zgrade, napravljeno je parkiralište...
Na otok se još uvijek ne može, upozorava "obične" posjetitelje, stražar na ulazu. Kaže, zbog sigurnosnih razloga. Do mora možete prošetati, doći biciklom, kakogod. No, auti se puštaju vani.
Pada mi napamet - ne može se više ni pecati kao nekada. Danas obnovljeni most do otočića, nekada je bio pun ribolovaca rekreativaca. Dio onih koji su ostali bez mjesta za pecanje, prebacio se u štinjansku lučicu.
Cijeli kompleks izgleda pomalo nadrealno. Pokušavam zamisliti bogate vlasnike jahti koji se privezuju, izlaze na mol, a pred njima je cijeli grad kao na dlanu, dok se s druge strane i dalje nalaze derutne zgrade i živo gradilište.
Jer, paralelno s prvom fazom radova u kojoj su izgrađena četiri plutajuća gata s 262 veza u moru i 42 na kopnu, a u sklopu kojeg su se rekonstruirale i zgrade na otočiću gdje bi trebala biti uprava za marinu, ali i bar i restoran, krenulo se s radovima druge faze projekta.
Nautičko-turistički kompleks Katarina-Monumenti proteže se na 46 hektara, a projekt osim marine, koja bi u konačnici trebala imati 400 vezova u moru i čak 1.100 suhih, obuhvaća i izgradnju podzemne garaže i luksuznog hotela.
Iako se kao završetak radova te faze spominjao kraj 2023. godine, vjerojatno je da će se to produljiti. Kako već biva, zbog imovinsko-pravnih zavrzlama.
Dugo se čekalo i na marinu u koju već uplovljavaju prve jahte. Mnogi su zapravo iznenađeni kada vide da je ona doista tu.
Nakon uklanjanja dijela mola slijede aktivnosti na uređenju novog pristana, odnosno izrada projektne dokumentacije i samo izvođenje za što će biti raspisani novi postupci nabave, a koje bi trebalo biti okončano do početka sljedeće ljetne sezone
"Nažalost, protivnici gradnje hotela nastavljaju s manipulacijama i iznošenjem neistina. Pojedinci su noćas stavili traku oko šumice i ograničili kretanje istom želeći stvoriti dojam da to radi investitor. Nakon što je u više navrata netko pokušao zapaliti Lungomare, kidao plakate, sad moguće te iste osobe ograđuju šumicu", piše na mrežnim stranicama Hotela Valkane
"Dobro jutro, šetao sam psa i vidio ove trake na Lungomaru i iznad Valkana. Ne znam znači li to da investitor počinje graditi hotel. Mene je ovo šokiralo. Na trakama piše "private", javlja nam čitatelj Istre24
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
