'KOCKASTA LJEPOTICA' POSTALA RUŽNO PAČE Devastiran obnovljeni uspon za stari grad Labin

Piše Alen Filipović 

Obnovljena ulica Aldo Negri ili, popularnije, uspon za stari grad, svečano je otvorena i puštena u promet u siječnju 2018. godine. Svečanosti su prisustvovali tadašnji župan Valter Flego, gradonačelnik Labina Valter Glavičić, ravnatelj Županijske uprave za ceste Robi Zgrablić i Biserka Griparić, voditeljica za održavanje županijskih cesta.

Obnova je trajala tri mjeseca, koliko je cesta bila zatvorena za promet. Građani su svo to vrijeme morali koristiti deset kilometara dužu, usku, zaobilaznu cesticu.

Investiciju vrijednu 6,5 milijuna kuna financirala je Istarska Županija u iznosu od 60 posto, dok je Grad Labin financirao iznos od 40 posto.

Kamioni s prikolicom nekažnjeno prolaze obnovljenim usponom

Izvođač radova bile su 'Ceste Pula' sa svojim kooperantima. U prvom dijelu obnove uređeni su nogostupi i obnovljene cijevi odvodnje i električne instalacije.

U drugom dijelu obnovljen je sam kolnik u koji je, kako tvrdi Valter Glavičić, navodno ugrađeno 288.000 kockica. Po našoj računici ugrađeno ih je 20 posto manje.

Budući da za širinu ceste od 5,8 metara treba 49-50 kockica, a za metar dužine 9 ili 10 kockica, dolazimo da zaključka da je za dužinski metar ceste potrebno od 450 do 500 kockica.

A po satelitski snimkama vidljivo je da je uspon obložen kockama dugačak oko 430 metara što znači da bi za oblaganje ceste bilo dovoljno oko 215.000 granitnih kockica, odnosno 70.000 manje od službenih podataka.

Problemi na "kockastoj ljepotici", kako su joj tepali na početku, pojavili su se već u prvim mjesecima korištenja ceste kada su se na šahtovima pojavila oštećenja koja su se nakon par pokušaja riješila promjenom podloge u betonsku.

U sljedećim mjesecima oštećenja su se pojavila i na ostalim dijelovima koja su se također riješila zamjenom podloge u betonsku.

Cesta je tako već u prvim mjesecima korištenja bila u "flekama".

Nakon nepune četiri godine cesta je u potpunosti devastirana. Ulegnuća i oštećenja nalaze se na gotovo svakom dijelu. "Kockasta ljepotica" pretvorila se u "ružno pače".

Obnova se pokazala neuspješnom.

Znak zabrane kojim se ipak dopušta prometovanje teških vozila

Usponom je zabranjeno prometovanje vozilima težine od 18 tona, osim vozila za osobne potrebe.

Drugim riječima, zabrane nema, jer se svaki kamion može pozvati na osobnu potrebu. Do danas nije poznato da je netko platio kaznu za taj prekršaj. Cestom i dalje prometuju i puni autobusi i kamioni s prikolicama.

.Uz devastiranu cestu nalazi se i derutna zgrada Kina Labin i Pučkog otvorenog učilišta koja dugo čeka obećanu obnovu

Ako se prije izgradnje znalo da kamionima te težine neće biti zabranjen promet, bilo je za pretpostaviti da će cesta biti devastirana. Možda se ipak trebalo pristupiti drugačijoj vrsti sanacije ili se prije obnove trebala napraviti alternativna cesta do starog grada.

Građane može tješiti jedino činjenica da su nogostupi obnovljeni, iako i na tom dijelu postoje nezaštićeni dijelovi bez ograde koji su opasni zbog svoje visine od desetak metara, budući da nogostupom prolaze djeca svaki dan u školu.

Iako se na sjednici Gradskog vijeća postavljalo pitanje vezano za sanaciju ceste i onog opasnog dijela bez postavljene ograde, Grad Labin još uvijek nije poduzeo ništa u vezi toga.

Pitamo se tko će snositi troškove sanacije i tko će preuzeti odgovornost u slučaju nesreće.

Biserka Griparić zadužena za održavanje županijskih cesta, do izlaska ovog teksta nije nam odgovorila na pitanja tko je odgovoran za nastalu situaciju, niti tko će snositi daljnje troškove sanacije.