Razlog prekopavanja nužna je sanacija zidanog kanala Pragrande, koji se dijelom urušio upravo ispod jedne od glavnih gradskih prometnica, objasnio nam je direktor pulskog Vodovoda Edo Krajcar. Urušeni zid predstavlja potencijalnu opasnost od plavljenja, ali i opasnost za sigurnost prometa, s obzirom na to da se nalazi ispod raskrižja kojim prometuju teška teretna vozila
Razlog prekopavanja nužna je sanacija zidanog kanala Pragrande, koji se dijelom urušio upravo ispod jedne od glavnih gradskih prometnica, objasnio nam je direktor pulskog Vodovoda Edo Krajcar. Urušeni zid predstavlja potencijalnu opasnost od plavljenja, ali i opasnost za sigurnost prometa, s obzirom na to da se nalazi ispod raskrižja kojim prometuju teška teretna vozila
Nije novost da je pulska zima rezervirana za prekopavanje ulica i da vozačima izvan sezone nisu strane privremene regulacije prometa no, kada su u pitanju gradske žile kucavice i čvorišta koja nemaju dobru prometnu alternativu, od znakova s natpisom "obilazak" strepi većina građana. Novi prometni zaplet Puležane, čini se, očekuje i ove godine i to u neposrednoj blizini prošlogodišnje najbolnije gradske točke – Bulevara, odnosno Arsenalske ulice.
Uskoro bi, saznajemo, trebalo započeti prekopavanje raskrižja kod zgrade Glavne pošte, u kojem se sijeku Flaciusova, Leharova, Dobrilina i Arsenalska ulica i, iako još uvijek nije poznato hoće li ovo dovesti do potpunog zatvaranja raskrižja, sasvim je sigurno da će jedan njegov dio biti nefunkcionalan tijekom višemjesečnih radova koje će izvesti Vodovod Pula.
Razlog prekopavanja nužna je sanacija kanala Pragrande, koji se dijelom urušio upravo ispod jedne od glavnih gradskih prometnica, objasnio nam je direktor pulskog Vodovoda Edo Krajcar, što je otkriveno prilikom redovne kontrole i čišćenja.
Urušeni dio zida predstavlja potencijalnu opasnost od plavljenja, ali i opasnost za sigurnost prometa, smatraju u pulskom Vodovodu, s obzirom na to da se nalazi u trupu asfaltne prometnice, odnosno raskrižja kojim prometuju teška teretna vozila i velik broj osobnih automobila.
Ukoliko bude moguće, dio ovog važnog raskrižja ostat će prohodan, no čini se da nas ipak ponovno očekuje i ono od čega mnogi vozači najviše strepe - prekidanje veze između Rive i 'Bulevara'.
- U razdoblju izvođenja radova, za promet će biti zatvoren dio Flaciusove i Dobriline te Leharova ulica. Moguće je da će u određenom razdoblju biti zatvoreno i skretanje iz Flaciusove u Arsenalsku. Planirano je da promet iz Flaciusove prema Arsenalskoj i Dobrilinoj ulici bude omogućen, dok bi se iz Arsenalske moglo prometovati samo u Dobrilinu ulicu. Privremena regulacija bit će na snazi cijelo vrijeme trajanja radova, dodao je direktor, i naveo da će javnost biti obaviještena o privremenoj regulaciji prometa.
U sklopu najavljenih radova, osim rekonstrukcije oko 17 metara zidanog kanala Pragrande uz samu zgradu Pošte, sanirat će se i cjevovod na križanju Flaciusove i Arsenalske ulice, u ukupnoj dužini od 53,5 metra.
Procijenjena vrijednost projekta je 220.000 eura bez PDV-a, a natječaj za izvođače radova otvoren je do 2. listopada, nakon čega Vodovod na raspolaganju ima 60 dana za odabir izvršitelja. Očekivano trajanje rekonstrukcije je 120 dana.
"Istra si, usprkos vremenima, ne može dozvoliti da ide naprijed po inerciji, da vozi u leru. Istra si ne može dozvoliti župana bez ideje i bez snage, ako želi i dalje udarati tempo drugim regijama“, rekao je Paus
Obrazlažemo naših 11 poglavlja, kako bi znali što nudi Lista s karakterom, rekao je Boris Miletić jutros na pulskoj tržnici, dodavši da ovu listu sačinjava 37 časnih, uglednih ljudi, priznatih u svojoj zajednici. Osim Miletića, na markatu su jutros bili i IDS-ov kandidat za župana Dalibor Paus te HDZ-ov Anton Kliman, ali i većina kandidata za pulskog gradonačelnika, odnosno gradonačelnicu
Na tlu Karoline je svakako zabavno, ali mi smo odlučili popeti se i malo više. Naš fotoreporter Manuel Angelini ušao je stoga u 'košaru' jednog od najnaprednijih vozila pulskih vatrogasnih postrojbi gdje mu je vatrogasac Ken Konović pokazao i koliko visoko on i njegovi kolege nekada odlaze. Danas, srećom, samo po lijep pogled
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
