STIGLI NA RED! Famoznih "1.000 parkirnih sati" konačno pred pulskim gradskim vijećnicima

"Tisuću sati povlaštenog parkinga godišnje za sve Puležane!". Bilo je to jedno od obećanja na kojima su se prije godinu i pol, među ostalim, lomili lokalni izbori, ali i tema koja je od tada pa sve do sada možda najviše zbunjivala javnost. Najavio ju je Peđa Grbin, tadašnji SDP-ov kandidat za pulskog gradonačelnika, a danas i gradonačelnik, no realizacija ipak nije bila tako brza kako su neki očekivali.

Ovih je dana, konačno, i ta tema došla na red. Konkretno dnevni red sljedeće sjednice pulskog Gradskog vijeća, i to nakon jednomjesečnog javnog savjetovanja koje je završilo s prvim danom listopada, a na kome su svi zainteresirani imali priliku iznijeti svoje prijedloge i kritike.

Gradska tvrtka Pula Parking d.o.o. pripremila je tako prijedlog Izmjena i dopuna Općih uvjeta usluge parkiranja u Puli, kojim se uvodi novi model povlaštene parkirališne karte „1000 sati”, ali i definira način njenog korištenja i praćenja putem aplikacije.

Dvije su ključne stvari koje ovaj prijedlog regulira. Prva je vremensko ograničenje parkiranja, u kome će se jasno razlikovati vrsta korisnika - onih koji budu plaćali povlaštenu dugotrajnu kartu i onih koji se odluče za model "1.000 sati". U najkraćim crtama, stanari i tvrtke s klasičnim povlaštenim kartama ostvarivat će pravo na neograničeno parkiranje u svojoj zoni jer se ono temelji na njihovom prebivalištu, odnosno sjedištu, dok će korisnici nove karte „1.000 sati” morati poštovati vremenska ograničenja zone u kojoj se nalaze, što u najstrožoj crvenoj zoni znači maksimum od dva sata parkiranja dnevno.

Iz Grbinove predizborne kampanje

Karolina i Plava zona nisu dostupne za 1.000 sati

Zanimljivo je da je tijekom javnog savjetovanja upućen prijedlog građana da se mogućnost korištenja "1.000 sati" ne dopusti u 1. (crvenoj) zoni, kako bi se zaštitila parkirališna mjesta za stanare tog područja, a da se umjesto toga omogući korištenje na parkiralištu Karolina.

Pula Parking d.o.o. je taj prijedlog izričito odbio uz sljedeće obrazloženje da bi zabrana korištenja karte u 1. zoni oslabila interes građana za kupnjom povlaštene karte „1.000 sati“, a samu Karolinu nije uzeo u obzir za primjenu sustava "1.000 sati" jer se radi o zatvorenom parkiralištu s rampama i drugačijim sustavom kontrole naplate, koji u ovom trenutku tehnički nije izvedivo prilagoditi aplikaciji.

Opcija "1.000 sati" tako će se moći koristiti u svim zonama naplate osim nultoj "Plavoj" (najstroži centar) i na parkiralištu Karolinu, a aktivacija njenog korištenja, koja će biti obavezno unutar 10 minuta od parkiranja vozila, bit će omogućena putem aplikacije.

Karolina nije adekvatna za model "1.000 sati"

Četiri centa po satu

Iako je zabunu jedno vrijeme stvarala pretpostavka da bi građani Pule navaednih "1.000 sati" mogli dobiti bez naknade, iz Grada su više puta potvrdili da je tek riječ o povlaštenoj cijeni, a njen iznos otkriven je prije oko mjesec dana. Naime, tisuću će sati, koji se mogu iskoristiti unutar 12 mjeseci, koštati 30 eura + PDV. Riječ je o realizaciji jednog od predizbornih obećanja gradske uprave kojim se građanima Pule želi omogućiti znatno povoljnije i fleksibilnije korištenje javnih parkirališta.

Model je, poručili su s Foruma, zamišljen kao fleksibilno pa fondom od tisuću sati građani raspolažu prema potrebi tijekom godinu dana.

- Svaka osoba koja ima prebivalište na području grada Pule i vlasnik je privatnog osobnog vozila, moći će ostvariti pravo na ovaj novi oblik povlaštene parkirne karte. Kao i kod drugih stanarskih karata, pravo se odnosi na jedno vozilo. Što to konkretno znači? Doći ćete u Pula parking, uzeti povlaštenu parkirnu kartu i u roku od godinu dana imati pravo iskoristiti 1.000 sati parkiranja. U prvoj zoni moći ćete parkirati do dva sata, dok ćete u drugoj i trećoj zoni moći parkirati bez vremenskog ograničenja. Povlaštena parkirna karta 1.000 sati neće vrijediti u nultoj zoni, odnosno u Ulici Castropola, niti na posebnom parkiralištu koje je izuzeto iz parkirnih zona – parkiralištu Karolina, s obzirom na to da je riječ o vrlo komercijalnom parkiralištu. Cijena će biti više nego prihvatljiva. Cijena po satu bit će manja od četiri centa, dok će godišnja povlaštena karta koštati 37,50 eura. Nakon što dođete u Pula parking i uplatite iznos, dobit ćete korisničko ime, koje će biti vaš OIB, kao i PIN. Tim ćete se PIN-om prijaviti u aplikaciju. Kada parkirate automobil, umjesto slanja SMS-a, jednostavno ćete putem aplikacije pritisnuti tipku „Start“ i time pokrenuti parkiranje. Kada odlazite s parkirališta, u aplikaciji ćete zaustaviti parkiranje, najavio je model pulski gradonačelnik Grbin.

- Isto tako, građani će u aplikaciji u svakom trenutku moći pratiti broj iskorištenih i preostalih sati te jednostavno upravljati svojim fondom od 1.000 sati. Ukoliko građanin zaboravi deaktivirati kartu, njezino korištenje automatski će prestati najkasnije završetkom vremena naplate u zoni u kojoj je aktivirana. Dakle, sati se neće trošiti u razdoblju kada se parkiranje ne naplaćuje, pojašnjeno je.

No sve ovo u praksi će se moći primijeniti tek ako se u utorak za ovaj prijedlog u Gradskoj vijećnici podigne dovoljno ruku.