Teme:
Komunal

cjelodnevni radovi

U utorak mogući problemi u opskrbi vodom u naseljima općina Barban, Svetvinčenat, Marčana i Ližnjan

U utorak 24. svibnja izvoditi radove na prespajanju cjevovoda u sklopu gradilišta Rakonek-Prnjani. Radovi će se izvoditi u vremenu od 8 do 24 sati

 
1 min
Istra24

U utorak 24. svibnja izvoditi radove na prespajanju cjevovoda u sklopu gradilišta Rakonek-Prnjani. Radovi će se izvoditi u vremenu od 8 do 24 sati

Pulski Vodovod obavještava svoje potrošače da će u utorak 24. svibnja izvoditi radove na prespajanju cjevovoda u sklopu gradilišta Rakonek-Prnjani. Radovi će se izvoditi u vremenu od 8 do 24 sati.

Uslijed navedenih radova, postoji mogućnost zamućenja vode u naseljima općina Barban, Svetvinčenat, Marčana i Ližnjan, navode iz Vodovoda te mole potrošače za razumijevanje.

U slučaju zamućenja vode, mole se potrošači da jave u Vodovod na broj 529-972.

bez vode radovi rakonek Vodovod Pula
Istra

Nastavite čitati

Istra
 

L'Unione Italiana è la prima organizzazione che sostiene la petizione per l'abolizione della vignetta da Capodistria al confine con l'Italia di Rabuiese

L'iniziativa è stata avviata dalla vice presidente del Parlamento sloveno Meira Hot che lo ha fatto in qualità di cittadina del Comune di Pirano * Secondo alcune interpretazioni, l'introduzione della vignetta in Slovenia non sarebbe in linea con l'articolo 5 del Trattato di Osimo tra Italia e Jugoslavia, principalmente per quanto riguarda le disposizioni sul traffico senza restrizioni nelle zone di confine. Di conseguenza, l'Italia da decenni non fa pagare i primi 30 chilometri di autostrada da Trieste al casello di Lisert

Istra
 

Talijanska Unija podržala peticiju za ukidanje vinjete od Kopra do granice s Italijom podno Škofija

Inicijativu je, kao građanka Općine Piran, pokrenula potpredsjednica Državnog zbora Slovenije Meira Hot * Prema nekim tumačenjima, slovensko uvođenje vinjete su ne bi bilo u skladu s člankom 5. Osimskog sporazuma između Italije i Jugoslavije, ponajviše s odredbama o neometanom prometu u pograničnim zonama. Shodno tome, Italija već desetljećima ne naplaćuje prvih 30 kilometara autoceste od Trsta do naplatne postaje Lisert

Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.

Prilagodi postavke

  • Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.