Realizacijom projekta, čija vrijednost prelazi 100-njak milijuna kuna, a čija je izgradnja planirana u narednih sedam godina, naš će grad dobiti najdulju šetnicu na Jadranu, kažu u Gradu Umagu
Realizacijom projekta, čija vrijednost prelazi 100-njak milijuna kuna, a čija je izgradnja planirana u narednih sedam godina, naš će grad dobiti najdulju šetnicu na Jadranu, kažu u Gradu Umagu
U okviru projekta izgradnje umaške šetnice-promenade, koja će se protezati od kampa „Park Umag“ pa do Crvenog Vrha, a kasnije i do susjednog Pirana, jučer se krenulo s radovima na izgradnji dijela šetnice od uvale Pozioi u naselju Moela pa prema gatu. Riječ je o dijelu dionice šetnice Umag - Špina.
Dio šetnice Umag-Špina još je jedna faza izgradnje 40 km duge umaške promenade, dužine oko 500 metara, a uz samu šetnicu bit će izgrađeno i odmorište te će po cijeloj dužini biti postavljena javna rasvjeta.
Vrijednost investicije, obzirom na zahtjevnost obuhvata ovog dijela šetnice, iznosi 2,6 milijuna kuna. Radi se o građevinskoj dionici koja se u cijelosti nalazi na pomorskom dobru, a čija je izgradnja zahtjevna kako tehnički, tako i financijski.
- Izgradnjom spomenute dionice korak smo bliže slobodnom kretanju cijelom našom obalom, a koja će biti omogućena po dovršetku izgradnje svih 40 kilometara ukupne dužine buduće umaške promenade. Zbog složenih imovinsko-pravnih odnosa, šetnica se gradi ciljano po etapama gdje je gradnja moguća, dok se ne riješe ostali imovinsko-pravni odnosi s državom. Osim svoje atrakcije i ekonomskih efekata po gospodarstvo grada Umaga te potencijala razvoja koji će donijeti buduća šetnica, napokon će svi građani moći prošetati slobodno cijelom obalom grada Umaga, što u je u ovom trenutku još nemoguće zbog niza propusta i interesa pojedinaca, problema kojeg smo naslijedili. Cilj je jasan, izgradnjom šetnice želja nam je omogućiti svim građanima, pod istim uvjetima, bezuvjetan pristup i korištenje pomorskog dobra i plaža“, naglasio je gradonačelnik Vili Bassanese.
Na cjelokupnom potezu od gotovo 40-ak kilometra planira se, osim same obalne šetnice, urediti plaže i okoliš s pratećim objektima za rekreaciju, razonodu, sport i slobodno vrijeme građana i posjetitelja.
Realizacijom projekta, čija vrijednost prelazi 100-njak milijuna kuna, a čija je izgradnja planirana u narednih sedam godina, naš će grad dobiti najdulju šetnicu na Jadranu i time još jednom prednjačiti na karti razvijenosti i prepoznatljivosti koji će biti dodatni motiv dolaska turista u naš grad.
Sutra pišemo o velikom problemu pulske bolnice zbog kojeg pate naši najmlađi * Bili smo u naselju Želiski gdje se gradi Romski kulturni centar. U više smo navrata izvještavali da je financiranje tog projekta u kojem, usput rečeno, sudjeluje i Republika Hrvatska, tajna. Je li se nešto promijenilo? * Donosimo odgovor Danka Končara o nasipavanju obale ispred nekadašnjeg kamenoloma u pulskom zaljevu
Iz broda su ispumpane zauljene vode kako bi se spriječilo onečišćenje mora, dok je brod usidren blokovima kako bi se spriječilo njegovo nekontrolirano pomicanje. Uz to, oko broda su bile postavljene plutajuće brane, kako bi se spriječilo širenje eventualnih ostataka zauljenih voda
Zbog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, vozaču je izrečena novčana kazna od 1.410 eura
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
