Nova akvizicija Centra za istraživanje mora Instituta Ruđer Bošković

Potvrdu da smo bili na točnoj pomorskoj ruti kada smo objavili fotografije novog broda u rovinjskoj Valdibori, i pretpostavili da je brod nova akvizicija Centra za istraživanje mora Instituta Ruđer Bošković, dobili smo od vlasnika. Kako piše u službenom priopćenju CIM-a, Hogstean je nabavljen kao višenamjenska istraživačka platforma za potrebe Centra kojim će se omogućiti  provedba složenijih interdisciplinarnih, oceanografskih, bioloških, kemijskih i ekoloških istraživanja mora. - Koristit će se za uzorkovanje morske vode, sedimenta i biološkog materijala, oceanografska mjerenja, praćenje fizikalnih, kemijskih i bioloških svojstava mora, postavljanje i preuzimanje mjernih uređaja te razvoj i primjenu novih metoda i tehnologija za istraživanje i monitoring mora. Posebno će pridonijeti dugoročnim programima praćenja Jadranskog mora, istraživanju promjena u morskim ekosustavima te provedbi nacionalnih, europskih i međunarodnih istraživačkih projekata, potvrdila nam je predstojnica rovinjskog CIM-a dr.sc.Mirta Smodlaka Tanković.

Inače, posebnu vrijednost Hogsteanove istraživačke platforme čini kombinacija tehničkih rješenja koja omogućuju precizan rad na moru, sigurno rukovanje znanstvenom opremom i brzu prilagodbu u različitim vrstama istraživačkih kampanja. Uz to, sustav podesivog koraka propelera (controllable-pitch propeller) jedna je od ključnih prednosti broda za znanstvena istraživanja. Omogućuje iznimno sporu, preciznu i stabilnu plovidbu, što je posebno važno pri uzorkovanju mora te radu s osjetljivim mjernim instrumentima i opremom koja se spušta ili povlači s broda.

Takva kontrola kretanja omogućuje stabilnije uvjete za mjerenja i siguran rad u zahtjevnijim istraživačkim operacijama.Zatvoreni sustav hlađenja motora preko trupa (keel cooling) dodatno povećava vrijednost broda kao istraživačke platforme. Pogonski sustav hladi se bez uvlačenja morske vode u rashladni krug motora, čime se smanjuje mogućnost utjecaja brodskog rashladnog sustava na neposredno morsko okruženje. To je osobito važno pri istraživanjima u kojima je potrebno očuvati što prirodnije uvjete uzorkovanja i provoditi precizna fizikalna, kemijska i biološka mjerenja, piše, uz ostalo u priopćenju s potpisom CIM-a.

Dodajmo, i da brod raspolaže s dvije odvojene radne dizalice, jednom na provi i jednom na krmenoj radnoj platformi te takav raspored omogućuje fleksibilnije i učinkovitije rukovanje znanstvenom opremom na različitim dijelovima broda te bolju organizaciju rada više istraživačkih timova tijekom složenijih kampanja. Posebna prednost Hogsteana je prostrana i prilagodljiva krmena radna platforma, koja omogućuje modularnu konfiguraciju broda ovisno o potrebama pojedine istraživačke kampanje. Na palubu se, prema potrebama misije, mogu postaviti mobilni laboratoriji, specijalizirani modularni kontejneri, upravljačke stanice za daljinski upravljana podvodna vozila (ROV), ronilačka oprema i druga znanstvena infrastruktura.

Što se pak tiče tehničke specifikacije riječ je o robusno građenom plovilu, izgrađenom 1985. godine, koje je tijekom dosadašnje službe korišteno za rad u zahtjevnim uvjetima na moru. Plovilo je ranije plovilo pod imenom OLAND (IMO8324610) te je dugi niz godina bilo u službi njemačke Savezne uprave za vodne putove i plovidbu.

Njegova konstrukcija, radne karakteristike i konfiguracija palube omogućuju prilagodbu različitim potrebama suvremenih znanstveno-istraživačkih kampanja. Holgstean je dug 26, širok 7,3 metara dok mu je gaz 1,5 metar. Nabavljen je  u otvorenom postupku javne nabave, a njegova cijena je, s uključenim PDV-om  iznosila 1.250.000,00 eura. Iz CIM-a također naglašavaju da je nabavom Hogstean-a  Institut Ruđer Bošković dodatno pojačao infrastrukturu za sustavno i dugoročno istraživanje Jadrana- od praćenja stanja mora i promjena u morskim ekosustavima do provedbe složenih interdisciplinarnih istraživanja i primjene novih istraživačkih tehnologija.