Breda Bizjak je rekla: "Investitor sada izjavljuje da ne misli betonirati plaže. No to su rekli danas, a sutra se mogu predomisliti jer im plan to omogućava, kao i lift i plažne objekte do 400 četvornih metara na dvije etaže". Lift je ucrtan na Karti načina gradnje, ispod ugostiteljskog objekta. Piše da se lift zapravo postavlja zbog eventualne veze s planiranim hotelom"
Breda Bizjak je rekla: "Investitor sada izjavljuje da ne misli betonirati plaže. No to su rekli danas, a sutra se mogu predomisliti jer im plan to omogućava, kao i lift i plažne objekte do 400 četvornih metara na dvije etaže". Lift je ucrtan na Karti načina gradnje, ispod ugostiteljskog objekta. Piše da se lift zapravo postavlja zbog eventualne veze s planiranim hotelom"
Predsjednica Društva arhitekata Istre Breda Bizjak i dopredsjednica DAI-a Helena Sterpin govorili su danas u eteru Radio Rojca o vrućoj temi gradnje hotela na Valkanama i Urbanističkom planu uređenja Lungomare.
- Proteklih smo dana čuli da investitor namjerava izgraditi samo hotel, ali to ne isključuje mogućnost da, ukoliko on to želi, jer mu plan to dozvoljava, realizira i plažne objekte, istaknula je Helena Sterpin, kazavši prethodno da su ti objekti, svaki, predviđene površine do 400 četvornih metara na dvije etaže.
Treba pritom reći da je investitor, srpski milijarder Dragan Šolak, vlasnik cijelog poluotoka od Valkana do Gortanove uvale i da su dva plažna objekta predviđena izvan zone hotela, a jedan od njih tik do Gortanove uvale.
Helena Sterpin kazala je da, uz upisane plažne objekte u planu, imamo upisanu i R2 koji označava 'uređene plaže', na kojima je, veli ona, uz moguće stubište, potporne zidove, omogućeno i poravnavanje površine plaže što u biti znači promjenu sadašnjeg stanja.
"Nemamo više onu divlju plažu, stijene, ali to ovisi o projektu. Dozvoljena je intervencija u topografiju same plaže za popratne potrebe plažnog objekta", kazala je Sterpin.
Breda Bizjak se nadovezala: "Investitor sada izjavljuje da ne misli betonirati plaže. no to su rekli danas, a sutra se mogu predomisliti jer im plan to omogućava".
Spominjao se u medijima i lift.
"Nije istina da je lift izmišljen. Lift je ucrtan na karti načina gradnje. Lift je ispod ugostiteljskog objekta. Nije istina da je to izmišljeno. Piše da se lift zapravo postavlja zbog eventualne veze s planiranim hotelom", kazala je Bizjak, demantirajući da bi prostor ispred hotela bio javni park. "To je prostor hotela, nikakav javni park. Tamo smo vidjeli iscrtana stabla, ali investitori mogu izgraditi i i bazen", dodala je.
Na pitanje je li moguće u planu oznaku T1 (hotel) brisati i zamijeniti sportsko-rekreacijskom površinom, predsjednica Društva arhitekata je odgovorila: "Moguće je ako se odlukom o izmjenama UPU-a to predloži, prođe stručne gradske odjele a onda i izglasa u Gradskom vijeću. Izmjene može inicirati bilo tko, fizička osoba, udruga građana, no financiranje je važno. Ukoliko Grad nije za to da to sam financira, onda ga taj koji predlaže mora financirati".
Ponovile su da je za građane Pule, od ključnog prostornog plana sredinom 60-ih, Lungomare bilo jedino područje rezervirano za građane kao šetalište i kupalište.
Gradilo se svugdje okolo, ali Lungomare se uvijek puštao kao slobodna zona. Uz ovako planirane sadržaje i investicije, mijenja se sadržaj, identitet, značaj i karakter Lungomarea, zaključile su čelne osobe Društva arhitekata Istre Breda Bizjak i Helena Sterpin.
Roko ne nastupa samo u Puli. Kaže da radi i u Zagrebu, Zadru, Rijeci i Splitu, a pojavljuje se i na festivalima. Kada je sam, najčešće izvodi kraće točke poput ove na semaforu, dok s drugim izvođačima može napraviti i pravi ulični show
Kao društvo najveću odgovornost trebali bismo imati upravo prema najnezaštićenijima, najnježnijima i najranjivijima među nama – nerođenoj djeci. U odnosu prema njima najbolje se vidi kakvo društvo jesmo i kakvo društvo želimo biti, navode organizatori
Iz cijele situacije se da zaključiti da problem nije samo estetski. Parkiranje na zelenim površinama uništava travnjak, otežava njegovo održavanje, a ujedno ostavlja dojam da je svaka slobodna površina u gradu potencijalno parkirno mjesto, baš za one koji ne žele platiti parking
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
