Na dnevnom redu sjednice pulskog Gradskog vijeća, koja je i dalje u tijeku, najviše je pozornosti izazvala točka o novom režimu parkiranja. Nakon predstavljanja pročelnika pročelnika službe gradonačelnika i Gradskog vijeća, Igora Jovina, prisutnima se obratio i sam gradonačelnik Peđa Grbin, koji je prvi put otkrio i nove cijene parkinga.
Podsjetimo, ključna promjena u režimu je pojednostavljenje sustava – umjesto dosadašnjih sedam zona po novom će ih sistemu biti četiri, odnosno tri plus, „nulta“, plava zona koja zamjenjuje dosadašnji Holders only režim i daje stanarima pravo parkiranja ne samo u svojoj, nego i u susjednoj, crvenoj zoni. S druge strane, sustav se dodatno komercijalizira – posebno se ističe parkiralište na Karolini, gdje će se ljeti naplata provoditi 24 sata dnevno. Iako promjene donose više reda i jednostavnost, ostaje otvoreno pitanje hoće li se naplata proširiti i na dosad besplatne dijelove grada, odnosno dijelove treće zone.
72 eura za dnevnu kartu
Peđa Grbin vijećnicima je pokazao prezentaciju i istaknuo da često dolazi do zabuna u plaćanju parkinga, zbog čega mnogi građani dobivaju kazne i žale se. U prijedlogu novog cjenika se, dodao je, sa 300-tinjak stavki došlo na tek 40-ak. Po novim će cijenama sat vremena u Puli tijekom sezone koštati 3 eura u crvenoj zoni (centar), 1,50 eura u trećoj, odnosno žutoj zoni izvan centra, dok će dnevne karte u tom razdoblju biti 72 eura za centar, odnosno 30 eura za područje izvan centra.
- Ono što je ključno, vraćamo se na dvije zone. Crvena – centar, žuta – oko centra. Ono što je nulta zona je Holders only i to je samo ulica Castropola. Treća zona su posebna parkirališta koja se mogu i ne moraju naplaćivati, ovisno o potrebi i samo na određeno vremensko razdoblje, rekao je i istaknuo da će to sigurno biti slučaj Kupališta Stoje.
- Važna stvar, i za holders only i za sve ostale zone gdje se uzimaju povlaštene karte. One su uvijek definirane u istom iznosu. Jer ti si stanar, živio u prvoj, ili drugoj zoni, ti si stanar. Sedam eura mjesečno, 65 eura godišnje. Uvodi se nova kategorija, za ljude koji će uzeti kartu na određeno vrijeme, odnosno tjedne, šestomjesečne ili godišnje, kazao je i istaknuo da će cijene za tjednu kartu biti 100 eura za zonu 2, a 35 za zonu 3 i da su one prvenstveno usmjerene prema ljudima koji žive u susjednim sredinama, a rade u Puli.
Tisuću (besplatnih) sati
S novim se režimom nije složila Koviljka Aškić iz KLGB Filipa Zoričića, koja je kazala da cijene jednog sata i nisu toliko relevantne, odnosno hoće li biti 3 ili 5 eura, budući da će građani Pule imati 1000 sati parkinga za koje je, dodala je, Grbin najavljivao da će biti besplatni. Požalila je što se ukinuo sustav Holders only na Staroj tržnici i kod Zavoda za zapošljavanje te kazala da bi svaki grad trebao štititi građane u svojoj starogradskoj jezgri.
Odgovorio joj je zamjenik gradonačelnika Siniša Gordić, koji je Aškić kazao da se novim sustavom neće otežavati život u starogradskoj jezgri.
„U Puli imamo preko 38 tisuća vozila i nešto više od 3000 parkirnih mjesta, nema mjesta za svih. Došli smo do toga da ćemo dijeliti ljude po tome gdje žive, i to nećemo raditi. Govorimo da u starom gradu nema života, a onemogućavamo dolazak ljudima izvana. Ovo je kako bi ljudi došli obaviti svoje dnevne stvari. Što se tiče tisuću sati, u predizbornoj kampanji nikad nismo obećali tisuću besplatnih sati, nego 1000 sati uz minimalnu naknadu, kazao je.
Prema večeras usvojenoj Odluci o utvrđivanju parkirališnih površina i načinu parkiranja na području Grada Pula - Pola "isporučitelj usluge dužan je donijeti cjenik komunalnih usluga parkiranja, uz prethodnu suglasnost Gradonačelnika Grada Pula - Pola. Cjenik je dakle, za sada, samo nacrt.
