Riješeni imovinski odnosi, kreće obnova palače Scracin u Puli
Nakon ishođenja svih potrebnih dozvola pristupit će se i samoj obnovi, s ciljem da se HZMO po završetku radova ponovno useli u obnovljenu palaču
Dio prometa u Laginjinoj ulici trebao bi biti otvoren isključivo za autobuse i hitne slučajeve, a na Mandraču, Marsovom polju i kod Eurospina, otvorit će se sveukupno tisuću novih parkirnih mjesta predviđenih za turiste koji će u centar grada morati dolaziti pješke, kazao je Zoričić
Dio prometa u Laginjinoj ulici trebao bi biti otvoren isključivo za autobuse i hitne slučajeve, a na Mandraču, Marsovom polju i kod Eurospina, otvorit će se sveukupno tisuću novih parkirnih mjesta predviđenih za turiste koji će u centar grada morati dolaziti pješke, kazao je Zoričić
Nedostatak parkinga, ali i prometna gužva, posebice tijekom ljetnih mjeseci, jedan su od većih problema u Puli. Stoga se gradonačelnika Filipa Zoričića nerijetko ispituje upravo o ovoj temi. Tako je bilo i na večerašnjoj tribini za mlade, koju je gradonačelnik održao u Cvajneru.
Prema njegovim riječima, centar grada u ljetnoj sezoni bit će zatvoren, a turistima će se osigurati veći parkirni punktovi izvan samog centra grada. Kako je naglasio Zoričić, ovi će se planovi realizirati u suradnji sa stručnjacima s prometnih fakulteta, kako bi i građani i gosti u konačnici bilo zadovoljeni njihovim rezultatima.
- Dio prometa u Laginjinoj ulici trebao bi biti otvoren isključivo za autobuse i hitne slučajeve, a na Mandraču, Marsovom polju i kod Eurospina, otvorit će se sveukupno tisuću novih parkirnih mjesta predviđenih za turiste koji će u centar grada morati dolaziti pješke, kazao je Zoričić.
Prilikom brojnih upita o problemu nedostatka parkirnih mjesta u gradu, Zoričić je istaknuo da Pula ima 59 tisuća stanovnika i 39 tisuća automobila.
- Sada radimo nove parking zone kako bismo i svim Puležanima osigurali parkinge. Volio bih da građani više koriste javni prijevoz, a treba osigurati i prostor za biciklizam i vozače romobila. To će se regulirati prometnom signalizacijom. Trenutno radimo na tome da osiguramo ulazak isključivo strancima koji u centru imaju svoje nekretnine. Izrađujemo plan prometne signalizacije pri ulasku u grad, no isto će tako i vlasnici apartmana morati davati upute svojim gostima. Moramo minimalizirati ljetne gužve, to je ujedno i ekološka mjera, da se razumijemo, kazao je.
Upitan hoće li grad što poduzimati po pitanju gradnje biciklističkih staza, Zoričić je rekao da će duž cijelog morskog pojasa grada biti izgrađena biciklistička staza.
- Vjerujem da će Pula cijela biti biciklistički povezana, zaključio je.
Nakon ishođenja svih potrebnih dozvola pristupit će se i samoj obnovi, s ciljem da se HZMO po završetku radova ponovno useli u obnovljenu palaču
"Kada je cementara konstantno ispuštala dim, iz Grada su poslali priopćenje kao da ga je slao investitor. Imali smo curenje kod cementare (mulja, op. a.) prije dva dana. Ja nisam čula da je gradonačelnik išta rekao o tom velikom problemu građana i grada", navela je Boljunčić
Najniža pronađena oglašena cijena cijelog stana iznosi 250 eura. Odnosi se na 22 četvorna metra na Gregovici, za jednog studenta. Za dva stanara cijena raste na 350 eura, a navedeno razdoblje najma traje od 1. listopada 2026. do 1. srpnja 2027. Na drugom kraju raspona nalazi se penthouse u centru od 287,18 četvornih metara, sa saunom i parkingom, za koji se traži 3.500 eura mjesečno
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.