NEKI NUDILI SVOJE PARCELE ZA 50.000 EURA
(VIDEO) Lebdeće čestice s izgorjelih medulinskih brodica ugrožavaju zdravlje, a cerada od 5000 eura Lučkoj upravi preskupa!?
Radnik na licu mjesta: "Zbog lebdećih čestica koje raznosi vjetar zabrinuti smo za naše zdravlje jer radimo u neposrednoj blizini odloženih izgorenih brodica. Čestice su od izolirajućeg materijala koji se koristi na brodicama, pretežno od kamene vune, uz neugodan miris izgorene plastike i kiselkasti miris, vjerojatno izgorjelih akumulatora" * Na pitanje zašto ostaci plovila nisu adekvatno pokriveni , Florijan Veneruzzo iz nadležne Lučke uprave Pula kaže: "Dali smo ponude, ali bilo je skupo. Pet tisuća eura samo cerada, plus radovi i špaga"
Radnik na licu mjesta: "Zbog lebdećih čestica koje raznosi vjetar zabrinuti smo za naše zdravlje jer radimo u neposrednoj blizini odloženih izgorenih brodica. Čestice su od izolirajućeg materijala koji se koristi na brodicama, pretežno od kamene vune, uz neugodan miris izgorene plastike i kiselkasti miris, vjerojatno izgorjelih akumulatora" * Na pitanje zašto ostaci plovila nisu adekvatno pokriveni , Florijan Veneruzzo iz nadležne Lučke uprave Pula kaže: "Dali smo ponude, ali bilo je skupo. Pet tisuća eura samo cerada, plus radovi i špaga"
Olupine 19 brodica koje su sredinom svibnja u vatrenoj buktinji izgorjele u medulinskoj lučici već se dva tjedna posve nezaštićene nalaze na otvorenom u dijelu slobodne zone Luke Pula, a danas smo se i sami na licu mjesta, uz buru, uvjerili u nimalo ugodan smrad spaljene plastike, kao i uočljive čestice kamene vune s plovila.
Nakon što ih se turistički Medulin brže bolje riješio, i dok su, kako saznajemo, do izbora ove lokacije pojedini vlasnici privatnih parcela na kojima su se trebale odložiti podrtine htjeli naplatiti njihovo skladištenje i do 50.000 eura (!), 110 radnika iz 20-ak većih i manjih firmi koje djeluju u slobodnoj zoni južnog dijela pulske luke, u neposrednoj blizini cementare i Molo Carbonea i tik do ponajveće firme za servis luksuznih jahti Avangard Shipyards, suočeno je sa zdravstvenim rizicima neprimjerenog skladištenja spaljenih brodica na otvorenom. Uz to, niti stotinjak metara zračne linije od ove lokacije žive stanari najbližih zgrada na Stoji.
- Zbog lebdećih čestica koje raznosi vjetar zabrinuti smo za naše zdravlje jer radimo u neposrednoj blizini odloženih izgorenih brodica. Čestice su od izolirajućeg materijala koji se koristi na brodicama, pretežno od kamene vune. Neugodan miris izgorene plastike i kiselkasti miris, vjerojatno izgorjelih akumulatora. Izgorene brodice su direktno na utjecaju vjetra i kiše, neograđene su, nepokrivene, nezaštićene, ističe nam jedan sugovornik koji radi u blizini ostavljenih plovila i pritom dodaje kancerogenost čestica.
Prvo su im, veli, iz Lučke uprave Pula, dan nakon donošenja ostataka izgorjelih brodica, rekli da će tu biti dan-dva, tek da osiguravatelji naprave svoj posao s procjenom štete (koja je dakako višemilijunska) , no prošlo je već 15 dana, a plovila su na istom mjestu i ničim nisu zaštićena. Kao i cijeli taj dio, pod nadzorom su kamera, a ulaz u slobodnu zonu nadzire stražarska služba.
Nakon što su ostaci brodica dovezeni ovdje, nadležna Lučka uprava Pula je pojedinim firmama na upit odgovorila da će podrtine tu biti tri mjeseca!
Florijan Veneruzzo, voditelj lučko-komercijalnih poslova Lučke uprave ima ured na ulazu u slobodnu zonu. Kaže nam da će se zbrinjavanje podrtina riješiti 'unutar maksimalno mjesec dana', mada je prošlo već pola mjeseca.
Na pitanje zašto ostaci plovila nisu adekvatno ograđeni, dobivamo zanimljiv odgovor: "Dali smo ponude, ali bilo je skupo. Pet tisuća eura samo cerada, plus radovi i špaga".
Na naše podsjećanje da je posrijedi ipak ljudsko zdravlje i da smo u blizini podrtina sami osjetili neugodan smrad i vidjeli čestice, rekao nam je: "Ne znam što bih vam rekao. Da je to tako dramatično, to bi se odmah riješilo. Tu je u blizini cementara, gdje je puno gore, a o njoj nitko ne priča".
Nije se najpozitivnije izjasnio o osiguravajućim tvrtkama koje još uvijek nisu izašle na teren procijeniti štete izgorjelih brodica, iako je po premještanju ostataka brodica na ovu lokaciju bilo obećanja iz Lučke uprave da će se to riješiti vrlo brzo.
Ravnatelj Lučke uprave Pula Dalibor Brnos prije tjedan dana našem portalu tek je rekao: "Sve daljnje radnje poduzimat ćemo u dogovoru s vlasnicima plovila. Cilj je da se čim prije ta plovila, odnosno podrtine, adekvatno zbrinu".