Kompanija se namjerava oslanjati na biogoriva, pored drugih stvari, koja će se proizvoditi od otpadnog materijala kako proizvodnja goriva ne bi utjecala na proizvodnju hrane
Kompanija se namjerava oslanjati na biogoriva, pored drugih stvari, koja će se proizvoditi od otpadnog materijala kako proizvodnja goriva ne bi utjecala na proizvodnju hrane
Njemačka željeznička kompanija Deutsche Bahn rekla je u nedjelju da u potpunosti želi ukloniti dizel goriva iz svojih vozila i zamijeniti ih biogorivima do 2040.
„Naših 3000 dizel vozila će od ove godine postupno prelaziti na alternativna goriva”, rekao je izvršni direktor tvrtke Richard Lutz u nedjelju.
„Osim okretanja stopostotnoj zelenoj energiji, postupno uklanjanje dizela do 2040. jedan je od naših središnjih ekoloških planova”, dodao je.
Kompanija se namjerava oslanjati na biogoriva, pored drugih stvari, koja će se proizvoditi od otpadnog materijala kako proizvodnja goriva ne bi utjecala na proizvodnju hrane.
Što se tiče novih vozila, tvrtka je rekla da će ubuduće kupovati jedino vodikove motore ili elektromotore s baterijom.
Podružnica kompanije koja se bavi prijevozom tereta, DB Cargo, najavila je slične ciljeve sredinom siječnja, uključujući i lokomotive koje mogu birati između dizelskog i električnog pogona pa stoga mogu voziti elektrificiranim prugama, ali i onuda gdje one nisu dostupne.
U nalogu Bijele kuće nije spomenut nedavni smrtonosni napad u Siriji u kojemu su ubijena dvojica američkih vojnika i američki prevoditelj, a ostalo je nejasno i je li taj incident odigrao ikakvu ulogu u donošenju ovakve odluke
Jedan od čimbenika koji su pridonijeli stambenoj krizi je kratkoročni najam rezerviran putem internetskih platformi. Iako to nudi brojne pogodnosti, veći izbor, dodatne prihode za vlasnike, njegov brzi rast od gotovo 93 posto u razdoblju od 2018. do 2024. pridonio je ograničavanju cjenovno pristupačnih stanova za lokalno stanovništvo, posebno u vrlo popularnim odredištima
Prema novom prijedlogu, od 2035. proizvođači automobila morat će smanjiti emisiju ugljikova dioksida za 90 posto, umjesto 100 posto. To znači da će 90 voznog parka svakog proizvođača automobila morati biti električni, to jest s nultom stopom emisije, a ostalih deset posto morat će kompenzirati korištenjem čelika koji je proizveden u EU-u uz nisku emisiju ugljikova dioksida ili korištenjem e-goriva i biogoriva
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
