"Taj brod nije gabarita onih koji su se nekad radili, ali je to početak za nas i tako ćemo nastaviti", rekao je direktor brodogradilišta Samir Hadžić nakon ugovaranja posla, no od tada je prošlo više od tri godine. Brod je dugačak je 23 metara te ima 299 bruto registarskih tona, a cijena mu je 6,5 milijuna eura
"Taj brod nije gabarita onih koji su se nekad radili, ali je to početak za nas i tako ćemo nastaviti", rekao je direktor brodogradilišta Samir Hadžić nakon ugovaranja posla, no od tada je prošlo više od tri godine. Brod je dugačak je 23 metara te ima 299 bruto registarskih tona, a cijena mu je 6,5 milijuna eura
Pri našem današnjem obilasku pulskog zaljeva uz brodogradilište Uljanik, bilo je vidljivo da se dovršetku radova bliži novogradnja 535.
Radi se o ribarici za norveškog naručitelja tvrtku Moen Marin iz 2021. godine.
Podsjetimo da je ovo bila prva ugovorena gradnja tvrtke Uljanik 1856. Rbarski brod VOLT Harvest IV, dugačak je 23 metara te ima 299 bruto registarskih tona.
Njegova cijena je 6.500.000 eura.
O tome da se s gradnjom ovoga broda dosta kasni, Istra24 pisala je još u srpnju 2023. godine, no od tada je prošlo skoro godinu i pol dana, a tek sada nazire skori dovršetak radova.
Za više podataka o samoj gradnji i očekivanom dovršetku radova pitali smo direktora Uljanika 1856 Samira Hadžića, a odgovor ćemo objaviti kada pristigne.
Prije oko tri pol godine, novogradnja 535 bila je simbol novog početka brodogradilišta.
- Tvrtka Uljanik 1856 ugovorila je svoj prvi brod, naručitelj je iz Norveške. Želimo lagano rasti. Taj brod nije gabarita onih koji su se nekad radili, ali je to početak za nas i tako ćemo nastaviti, rekao je tada direktor Samir Hadžić.
Kada se zbroje nove i postojeće čestice, dolazi se do brojke veće od 30.000 četvornih metara pod parkiranjem. To je površina čak osam Karolina ili gotovo tri pulske Arene pod automobilima – i to u samom centru grada, navela je
Posebnu težinu cijelom slučaju daje činjenica da je na čelu gradskog odjela za kulturu Paola Orlić, bliska dugogodišnja prijateljica Vlatke Kolarović, čija je prijava na natječaju ocijenjena valjanom. U tom kontekstu, dolazak gradskog službenika iz Orličinog odjela po dokumentaciju, i to neposredno nakon javnog istupa ravnateljice, kao i izostanak konkretnih odgovora Grada, dodatno otvaraju pitanja o transparentnosti postupka i mogućem sukobu interesa
Odlagališna ploha čiji su kapaciteti u cijelosti popunjeni idućeg tjedna uskoro se zatvara, dok će se ploha B1 kvalitetnije pokrivati prije ljeta, rekla je Ademi. Direktor Vodovoda Luka Pavlović o izgradnji Aglomeracije Pula-Sjever rekao je: „Određenih problema ima! Znamo svi da su ti projekti aglomeracije iz 2017. i 2018. godine, to su stari projekti, a na terenu se situacija drastično izmijenila.“ Penalizacije, ipak, ne bi trebalo biti, ali u ovom trenutku očekivano produljenje roka nije moguće odrediti
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
