“Dvije godine nakon službenog početka gradnje, naš terminal je danas potpuno opremljen i spreman za testni rad. Dolazak testnog kontejnerskog broda i vlaka označava početak ključne, ali i uzbudljive faze testiranja. Naš talentirani i predani tim u potpunosti je spreman na testiranje svih sustava i procesa koje su posljednjih mjeseci pripremali i postavljali”, naglasio je Peter Corfitsen, generalni direktor Rijeke Gateway
“Dvije godine nakon službenog početka gradnje, naš terminal je danas potpuno opremljen i spreman za testni rad. Dolazak testnog kontejnerskog broda i vlaka označava početak ključne, ali i uzbudljive faze testiranja. Naš talentirani i predani tim u potpunosti je spreman na testiranje svih sustava i procesa koje su posljednjih mjeseci pripremali i postavljali”, naglasio je Peter Corfitsen, generalni direktor Rijeke Gateway
Kontejnerski terminal Rijeka Gateway ušao je u završnu fazu testiranja dolaskom prvog kontejnerskog broda i vlaka, pri čemu se početak operativnog rada očekuje u rujnu, priopćeno je u ponedjeljak.
"Rijeka Gateway potvrđuje visoku razinu spremnosti i koordinacije svih timova uoči skorog početka operativnog rada, ističući pritom važnost multimodalnog transporta kao ključnog elementa budućeg poslovanja terminala", istaknuto je u priopćenju.
Brod M/V Cape Fulmar, koji je stigao iz Port Saida u Egiptu, dug je 170 metara, širok 25 metara i ima kapacitet od približno 1.440 TEU. Ostati će na terminalu četiri tjedna i služiti kao platforma za sveobuhvatnu obuku i testiranje operativnih procesa u stvarnim uvjetima.
To uključuje planiranje, ukrcaj i iskrcaj svih vrsta kontejnera, osiguranje tereta, kao i koordinaciju i prijevoz terminalnim vozilima. Prvi kamioni i vlakovi s izvoznom robom očekuju se početkom rujna, dok je dolazak prvog komercijalnog broda planiran za 12. rujna. U početku će brodovi pristajati jednom tjedno, a učestalost dolazaka će se uskoro povećati, najavljeno je.
Uz dolazak broda, terminal je dočekao i svoj prvi testni vlak operatera ENNA Logic. Vlak duljine 500 metara, podijeljen u dvije kompozicije na dva kolosijeka, dopremio je prazne kontejnere za testiranje RMG dizalica.
“Dvije godine nakon službenog početka gradnje, naš terminal je danas potpuno opremljen i spreman za testni rad. Dolazak testnog kontejnerskog broda i vlaka označava početak ključne, ali i uzbudljive faze testiranja. Naš talentirani i predani tim u potpunosti je spreman na testiranje svih sustava i procesa koje su posljednjih mjeseci pripremali i postavljali”, naglasio je Peter Corfitsen, generalni direktor Rijeke Gateway, u izjavi koja se prenosi u priopćenju.
Rijeka Gateway tim trenutačno broji preko 220 zaposlenika. Paralelno s tehničkim pripremama, ulažu se značajni napori u zapošljavanje i obuku kadra koji će činiti temelj budućeg poslovanja. U 2025. godini već je uloženo preko 45.000 sati u edukaciju tima, što dokazuje predanost razvoju ljudi kao ključnog pokretača uspjeha, navodi se.
Terminal Rijeka Gateway rezultat je najveće privatne investicije u logistiku u Hrvatskoj, zajedničkog ulaganja tvrtki APM Terminals i ENNA Grupe. S kapacitetom od 650.000 TEU u prvoj fazi te mogućnosti prihvata velikih kontejnerskih brodova do 18.000 TEU, terminal pozicionira Rijeku kao ključnu ulaznu točku za robu koja putuje prema središnjoj i zapadnoj Europi, zaključuje se u priopćenju.
"Danas obilježavamo 'Dan logoraša' pod geslom 'Za dom spremni' jer to je naš braniteljski pozdrav iz Domovinskog rata zbog kojeg su mučeni i ubijani logoraši srpskih koncentracijskih logora i mi ćemo i ubuduće koristiti taj pozdrav", rekao je Ivan Turudić, predsjednik Hrvatskog društva logoraša srpskih koncentracijskih logora Splitsko-dalmatinske županije
U Veliku Britaniju otišli su osumnjičeni da su u jednom splitskom hotelu silovali 28-godišnju djevojku * Glasnogovornik Županijskog suda u Splitu: "Njihovo puštanje iz istražnog zatvora ne znači oslobađanje od krivnje. Ako se oni u nastavku postupka ne bi odazvali pozivu tada bi bila ukinuto njihovo puštanje da se brane sa slobode te bi se tražilo njihovo izručenje za ponovni smještaj u istražni zatvor"
Izgorio je cijeli hangar, pogon u kojemu su bile kokoši nesilice te je nastala velika materijalna šteta. U gašenju je sudjelovalo 28 vatrogasaca s 12 vatrogasnih vozila
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
