LUČKA UPRAVA POREČ DIŽE KREDIT OD 12 MILIJUNA KUNA Luka Santa Marina planirana je kao jedna od najjačih luka izvoza ribe u Istri

Lučka uprave Poreč dobila je nedavno suglasnost Istarske županije za kreditno zaduženje u iznosu od 12 milijuna kuna. Radi se o kratkoročnom kreditnom zaduženju u Istarskoj kreditnoj banci Umag s rokom vraćanja od 24 mjeseci.

Ravnatelj Lučke uprave Poreč Branko Curić pojasnio je za što se koriste pozamašna kreditna sredstva, podsjetivši da se Lučka uprava ranije javila na natječaj Ministarstva poljoprivrede za projekt izgradnje luke otvorene za javni promet Santa Marina- ribarski dio čija ukupna vrijednost iznosi 37 milijuna kuna.

Napomenuo je da je u tijeku gradnja ribarske luke, a kreditnim zaduženjem će se se premostiti plaćanje radova u sklopu projekta koji je u tijeku.

- Zadužili smo se za trećinu investicije i ovom zaduženjem računamo da ćemo pratiti realizaciju samog projekta. Sve bi trebalo završiti do kraja 2023. godine. Konkretno, sredstva će se iskoristiti tako da premostimo plaćanje situacija projekta koji se izvodi do isplate Uprave za ribarstvo. Mi realiziramo određene radove i platimo, i onda dajemo zahtjev za isplatu tih sredstava. Tim kreditom, premošćujemo period između našeg plaćanja prema izvoditelju radova i plaćanja upravljačkog tijela prema nama, naveo je Curić.  

Dodajmo, izvođač radova je Adriaing d.o.o. Koper i Adriaing podružnica Buje.

Po Curićevim riječima, ovom investicijom ribari dobivaju novi kvalitetan manevarski prostor za obavljanje svoje djelatnosti.

- Nova infrastruktura koja će se realizirati ovim ulaganjem, podignut će efikasnost i kvalitetu aktivnosti ribara te tako ubrzati i poboljšati njihov rad. Osim toga, ovim će se ulaganjem pojačati transportni i izvozni potencijal ribarskog dijela luke Santa Marina, napominje Curić.

Osim što ribarima planira donijeti novu kvalitetu operativnog rada, projekt dugoročno rješava problem sigurnosti priveza, pristajanja, ukrcaja i iskrcaja ribe, kao i bolje opsluživanje domaćeg stanovništva.

Luka Santa Marina planirana je kao jedna od najjačih luka izvoza ribe u Istri.

Samim projektom predviđena je izgradnja novog lukobrana dugog 176 metara, obalnog zida (79 metara), vezova te manipulativne površine na kopnenom dijelu – platou – koji će omogućiti ukrcaj, iskrcaj, prekrcaj robe i putnika s ribarskih brodova, kao i nesmetan prilaz vozila s kopnene strane prema lukobranu te u konačnici nesmetan rad svih uključenih u poslove luke.