Maria Blažina : "Tko, kako i u čijem interesu uređuje cijene parkinga u Rovinju? "

Predsjednica rovinjskog SDP-a i saborska zastupnica Marija Blažina proslijedila je priopćenje u kojem upozorava na “aktualnu problematiku drastičnog poskupljenja parkiranja“.

- Zaprimili smo brojne upite građana nakon što su se u šoku i nevjerici suočili s cijenom parkinga od 6 EUR/sat. I zaista, uvjerili smo se i sami da se pojedine lokacije u Gradu Rovinj-Rovigno upravo toliko naplaćuju. Istraživši pozadinu formiranja cijene, utvrdili smo brojne nelogičnosti, a po svemu sudeći i nepravilnosti u poslovanju tvrtke Komunalni servis d.o.o. koja upravlja javnim parkiralištima i njihovom naplatom.

Sve više naših sugrađana i sugrađanki žali se na cijenu parkiranja od 6 EUR/sat na parkiralištu Mirna i Nova hladnjača. Uvidom u natpise na obavijesnim pločama na samom parkiralištu vidljivo je da je prvobitna cijena od 3 EUR/sat, prelijepljena naljepnicom na kojoj piše 6 EUR/sat. To potvrđuje i nova cijena istaknuta na službenim stranicama Komunalnog servisa i Turističke zajednice Grada: Cijena po satu do 31.05.2026. iznosi 3 EUR/sat, a od 01.06.2026. iznosi 6 EUR/sat. Ono što zbunjuje je činjenica da su pojedini građani na zatvorenom parkiralištu Nova hladnjača na dan 15.07. platili 3 EUR/sat, dok su 2 dana kasnije plaćali 6 EUR/sat, navodi se u priopćenju.

Iz rovinjskog SDP-a nadalje poručuju:

"Sukladno Zakonu o komunalnom gospodarstvu i Zakonu o lokalnoj i područnoj (regionalnoj) samoupravi, te temeljem Odluke o organizaciji, načinu naplate i kontroli parkiranja na javnim otvorenim i zatvorenim parkiralištima grada Rovinja, naknade za parking određuje Gradonačelnik na temelju prijedloga Komunalnog servisa, te ih objavljuje u Službenom glasniku među Aktima gradonačelnika. Tako je u teoriji, a tako je vrijedilo i u praksi za sve dosadašnje cijene parkiranja u gradu.

Međutim, temeljitim pretraživanjem službenih stranica Grada, Komunalnog servisa i Službenog glasnika, utvrdili smo da Zaključak kojim se eksplicitno odobrava skok cijene na 6,00 EUR/sat za zatvoreno parkiralište „Nova hladnjača“ nije javno objavljen u obliku zasebnog izvršnog akta. Iz svega navedenog proizlazi da bi, sukladno trenutno važećim javno dostupnim aktima, naknada za zatvoreno parkiralište „Nova hladnjača“ u sezoni trebala iznositi 3,00 EUR/sat, dok su cijene izvan sezone znatno niže", ističu u rovinjskom SDP-u.

Podsjećaju da se tema parkirališta „Nova hladnjača“ nalazila  već i na Gradskom vijeću, ali i na Županijskoj skupštini.

"Županijski i gradski vijećnik SDP-a Goran Subotić postavio je direktoru Komunalnog servisa Želimiru Laginji na sjednici u lipnju pitanje upravo vezano uz parking kod „Nove hladnjače“, iz jednog vrlo znakovitog razloga – porasta cijene najma terena. Naime, budući da su čestice na kojima su parkirališta Mirna i Nova hladnjača iz vlasništva Podravke putem sudskog spora prešle u vlasništvo Republike Hrvatske, a koja je prepustila upravljanje Istarskoj županiji, najam za korištenje zemljišta Komunalni servis plaća Županiji. Direktor Laginja potvrdio je kako je Županija podigla cijenu najma za čak 10 puta u odnosu na prethodnu godinu, te da će to utjecati i na cijenu parkinga", navode u SDP-u.

Među ostalim, pitaju, koliko je u interesu Grada pristati na toliko podizanje cijene najma samog terena, može li parking „Nova hladnjača“ biti financijski profitabilan, i koliko, bez tako drastičnog dizanja naknade za parkiranje, koliki su prihodi od tog konkretnog parkirališta te je li moguće da koncesionar samovoljno određuje cijenu parkinga bez odluke gradonačelnika?

"Sva ova pitanja postavljamo ovim putem Gradonačelniku. Zanima nas koji je interes građana da plaćamo najam za skupo parkiralište koje veći dio vremena stoji poluprazno? Što građani imaju od parkirališta „Nova hladnjača“ (jer ga sigurno neće plaćati 6 EUR/sat), a što od njega ima Komunalni servis? Koliki bi bio potencijal zarade parkirališta kad bi karta bila jeftinija? Ne bi li tada turisti manje parkirali na javnim zelenim površinama i manje se gurali po ionako prepunoj Valdibori? Neiskorišteni kapacitet je uvijek financijski gubitak, to je jasno svakome tko ima imalo elementarnog ekonomskog znanja – jedino ostaje otvoreno pitanje „koliki“ i „zbog čega“. Nadalje, pitamo se je li Gradonačelnik svjestan potencijalne financijske štete za koncesionara u vlasništvu Grada ako se korisnici parkinga budu žalili na nepropisnu naplatu naknade za parking", navela je u priopćenju Maria Blažina.

U SDP-u, nadalje, ističu „da se upravljanje parkingom u Rovinju dešava stihijski, baš kao i brojni drugi komunalni resori, poput primjerice gospodarenja otpadom“.

- Stoga nas ne čude ovakvi potezi, koji mogu samo doprinijeti nezadovoljstvu korisnika, ali neće doprinijeti ni kvaliteti, ni učinkovitosti, a ni većoj zaradi. Pritajene odluke koje se skrivaju po ladicama i ne objavljuju, samo su znak da je i onaj tko ih donosi svjestan koliko su problematične. Radi li se tu o pogodovanju Županiji i prešutnom, diskretnom prelijevanju novca iz gradskog proračuna u županijski, ili samo o teškom amaterizmu – vrijeme će pokazati. Naše zelene površine moraju biti travnjaci na kojima se igraju djeca, a ne besplatni zamjenski parking za sve one koji opravdano ne žele platiti namet od 6 EUR/sat, dok najskuplji parking u gradu, s najljepšim pogledom zjapi prazan, zaključuju u rovinjskom SDP-u.