Sve više plovila pristiže na novi mol Bunarine. Potpisano prvih 50-ak ugovora

Prije desetak dana uz novi, prošireni dio luke Bunarina pristala je prva istranka, a ubrzo su joj se pridružila i druga plovila. Danas su ondje već privezane pasare, istranke, motornjaci i jedrilice. Puležani su na značajnije povećanje broja vezova na Bunarini čekali više od 30 godina.

Novim je projektom osigurano ukupno njih 80, od kojih su 63 komunalna, dok je njih 17 namijenjeno plovilima u tranzitu. Luka raspolaže i s 36 metara operativne obale, namijenjene pristajanju plovila radi ukrcaja i iskrcaja tereta i putnika.

– Iznimno mi je zadovoljstvo vidjeti prva plovila privezana na novim vezovima. Riječ je o prvom značajnijem proširenju kapaciteta na području Bunarine nakon više od 30 godina. Nakon dugog razdoblja u kojem se broj raspoloživih vezova praktički nije povećavao, ovim smo projektom napravili važan korak prema kvalitetnijem, sigurnijem i uređenijem korištenju luke – kaže ravnatelj Županijske lučke uprave Pula Dalibor Brnos.

Čak su se i oni Puležani koji su dovoljno rano predali zahtjev i našli se visoko na listi čekanja morali dodatno strpjeti. Mol je neko vrijeme već bio postavljen, a s Danice ili drugih brodova u prolazu Bunarinom mogli su se vidjeti i novi privezi, ali još uvijek bez ijedne barke. Otvaranje novih vezova oduljilo se zbog rješavanja administrativnih pitanja povezanih s Hrvatskim šumama. U financiranju projekta Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture sudjelovalo je s 450 tisuća eura, Istarska županija s 350 tisuća, a Županijska lučka uprava Pula s 200 tisuća eura.

Umjesto 58 vezova za veća plovila, njih 80

Prvotnom verzijom projekta bilo je predviđeno 58 vezova, većinom namijenjenih većim plovilima. Međutim, analizom više od 230 zahtjeva na listi čekanja utvrđeno je da se najveći dio potražnje odnosi na vezove za manje brodice. Raspored i struktura vezova stoga su izmijenjeni kako bi se raspoloživi prostor što bolje iskoristio i zadovoljile stvarne potrebe lokalnih korisnika.

– Smatrali smo da projekt moramo prilagoditi stvarnim potrebama korisnika, a ne inzistirati na rješenju definiranom u njegovoj početnoj fazi. Unutar raspoloživog prostora i tehničkih mogućnosti luke uspjeli smo povećati ukupan broj vezova s prvotno planiranih 58 na čak 80 – navodi Brnos.

Od toga su čak 63 komunalna veza namijenjena ponajprije lokalnom stanovništvu, dok 17 tranzitnih vezova služi privremenom boravku nautičkih plovila. Uz njih je uređena i operativna obala potrebna za redovito funkcioniranje luke otvorene za javni promet. Dosad je potpisano pedesetak novih ugovora, a iz Lučke uprave očekuju da će uskoro biti potpisani i preostali. Vezovi su dodijeljeni prema Pravilniku o kriterijima za dodjelu stalnog veza u komunalnom dijelu luka kojima upravlja Županijska lučka uprava Pula.

Kako se formirala lista prioriteta?

Pri određivanju redoslijeda uzimali su se u obzir vrsta i namjena plovila, duljina prebivališta na području grada ili općine u kojoj se luka nalazi te broj godina provedenih na listi čekanja. Bodovi su se umanjivali kandidatima koji su bili suvlasnici plovila ili su već koristili stalni vez u nekoj od luka pod upravljanjem Lučke uprave Pula. Ako je više kandidata imalo jednak broj bodova, prednost je dobivao onaj koji je ranije predao zahtjev.

Nekoliko dosadašnjih korisnika bova kod Ribarske kolibe, koji su prethodno predali zahtjeve za komunalni vez, dobilo je mjesto u novom dijelu Bunarine. Njihova dosadašnja mjesta neće ostati prazna, nego će ih zauzeti novi korisnici prema aktualnoj listi čekanja.

– Projekt smo prilagodili stvarnoj strukturi potražnje i maksimalno povećali broj komunalnih vezova. Tako smo dobili funkcionalniju luku koja odgovara potrebama lokalnog stanovništva, omogućuje prihvat plovila u tranzitu i ima operativnu obalu potrebnu za normalno funkcioniranje luke – ističe Brnos.

Slijede cesta, parkiralište, tuševi i sanitarni čvorovi

Premda na novi mol pristiže sve više plovila, radovi još nisu završeni. U drugoj fazi predviđeno je uređenje pristupne ceste i parkirališta s gornje strane lučice, izgradnja stepenica prema vezovima te objekta u kojem će se nalaziti sanitarni čvorovi, tuševi, skladište i prostor za lučkog nadzornika. Sve bi trebalo biti realizirano tijekom iduće godine.

Paralelno s dovršetkom radova na Bunarini, Lučka uprava priprema i novo povećanje kapaciteta u Ribarskoj kolibi. Na području na kojemu se danas nalaze postojeći vezovi i neuređene bove planira se postavljanje plutajućih pontona s približno stotinu novih vezova. Projektna dokumentacija već je izrađena, a realizacija se planira tijekom iduće godine.

Korisnici bova imat će prednost

Prilikom dodjele novih vezova u Ribarskoj kolibi prednost će imati postojeći korisnici bova koji imaju važeći ugovor sa Županijskom lučkom upravom Pula i uredno podmiruju svoje obveze. Time će im se omogućiti nastavak korištenja veza uz znatno viši standard i sigurniji privez.

Nakon što se zbrinu postojeći ugovorni korisnici, preostala mjesta dodjeljivat će se prema aktualnoj listi čekanja i važećim kriterijima. Novi projekt tako bi trebao omogućiti vez i dijelu građana koji ga nisu dobili na Bunarini.

– Proširenje kapaciteta Bunarine i uređenje Ribarske kolibe dio su iste razvojne politike. Nakon desetljeća bez značajnijeg povećanja kapaciteta cilj nam je sustavno uređivati pulske luke, stvarati nove vezove te postojeće neuređene priveze zamjenjivati sigurnom i kvalitetnom infrastrukturom. Višegodišnji nedostatak vezova ne možemo riješiti preko noći, ali možemo pokazati da ga rješavamo konkretnim projektima. Novih 80 vezova na Bunarini i približno stotinu planiranih vezova u Ribarskoj kolibi najbolji su dokaz tog smjera – zaključuje Dalibor Brnos.