(VIDEO) OZBILJAN PROPUST U CALUCEMU Kamion s muljem iskrcao sadržaj uz more, tvornica cementa priznaje da nije imala dovoljan nadzor

Istra24 zaprimila je snimku na kojoj se vidi kako kamion unutar pulske tvornice cementa Calucem uz samo more iskrcava muljastu tekućinu. Čitatelj koji je video proslijedio, tvrdi da ovo nije izoliran slučaj i da se često puta događa da se istovaruje muljasta masa neposredno uz more iz autocisterne na području tvornice Calucem d.o.o.

Prema tvrdnjama autora snimke kamioni svakodnevno iskrcavaju nepoznati sadržaj, više njih dnevno. O svemu je obaviještena i Udruga Zelena Istra koja je od Državnog inspektorata zatražila hitan inspekcijski nadzor zbog sumnje na istakanje/istovar nepoznate muljaste mase iz autocisterne na području tvornice Calucem d.o.o., neposredno uz more i na području za koje postoji sumnja da se nalazi na pomorskom dobru.

Prema informacijama koje je zaprimila Udruga Zelena Istra, a o čemu je izvijestila DIRH, cisterna je na toj lokaciji istovarivala sadržaj muljaste konzistencije.

"Prema javljanjima građanima to se dešava često, posljednji put prije tjedan dana, ali su uspjeli zabilježiti samo ovaj datum u rujnu. Prijavu smo dobili 3. listopada na servis Zeleni telefon. Iz same snimke nije moguće pouzdano utvrditi sastav materijala niti njegov pravni status, zbog čega ne prejudiciramo radi li se o otpadu, mulju iz separatora, otpadnoj vodi, materijalu koji se koristi u tehnološkom procesu ili drugoj tvari. Upravo zbog toga smatramo nužnim da nadležne inspekcije neposrednim nadzorom utvrde činjenično stanje", navodi se u prijavi Zelene Istre.

U udruzi, između ostalog, upozoravaju da je za postrojenje Calucem d.o.o. na snazi Rješenje Ministarstva od 24. studenoga 2022., kojim su izmijenjeni i dopunjeni uvjeti okolišne dozvole za postojeće postrojenje za proizvodnju aluminatnog cementa.

Zelena Istra ističe da su u važećoj okolišnoj dozvoli tvornice, u dijelu koji se odnosi na emisije u vode, navedeni konkretni ispusti: ispust sanitarnih i industrijskih otpadnih voda od pranja i održavanja vozila u sustav javne odvodnje, ispust otpadnih voda briketirnice, ispust rashladnih otpadnih voda.

- Iz okolišne dozvole stoga ne proizlazi opće dopuštenje za istakanje sadržaja autocisterne na površinu uz more niti za izravno ispuštanje takvog sadržaja izvan navedenih sustava i ispusta. Posebno ističemo da okolišna dozvola propisuje i primjenu Operativnog plana mjera u slučaju izvanrednog i iznenadnog onečišćenja voda te predviđa, među ostalim, kontrolu i po potrebi čišćenje separatora i kemijsku analizu otpadnog mulja iz separatora. Ako je predmetna cisterna doista preuzimala mulj iz separatora, potrebno je utvrditi gdje je taj mulj završio i na temelju kojeg propisa, dozvole ili drugog akta je eventualno istovaren na predmetnoj lokaciji. Ako je, pak, cisterna dovozila materijal na lokaciju, potrebno je utvrditi njegov podrijetlo, sastav i pravni status te je li takav prihvat uopće dopušten okolišnom dozvolom i drugim primjenjivim aktima, navode u Zelenoj Istri.

U prijavi DIRH-u istaknuli su i sumnju na postupanje protivno propisima o pomorskom dobru. Naime, prema članku 17. Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama odlaganje materijala na morsku obalu ili u more nije dopušteno te traže da se utvrdi nalazi li se predmetna površina na pomorskom dobru i je li Calucem ovlašten koristiti predmetnu površinu i za koju namjenu.

"Zahtijevamo da nadležne inspekcije bez odgode provedu neposredan nadzor te utvrde identitet cisterne i prijevoznika, podrijetlo, sastav i pravni status materijala koji je cisterna prevozila, kao i je li riječ o otpadu te, ako jest, o kojoj vrsti otpada i uz koju prateću dokumentaciju", ističu u Zelenoj Istri.

Mulj iz separatora, izvođač ga je iskrcao na pogrešno mjesto

Što se konkretno iskrcavalo iz cisterne na području pulske cementare pitali smo i tvornicu Calucem. Iz njihovog odgovora može se iščitati da je došlo do ozbiljnog propusta. Ipak, iz tvornice demantiraju da se ovaj slučaj ponavljao u više navrata, a tvrde da se radi o izoliranom slučaju koji se dogodio samo jednom. Dodajmo i to kako su se iz tvornice zahvalili na našem upitu i tome što smo im skrenuli pozornost na navedeni slučaj.

„Snimku smo pregledali i provjerili okolnosti događaja. Materijal prikazan na snimci je voda i mulj nastao tijekom pražnjenja separatora oborinske odvodnje u krugu tvornice. Tamna boja vode posljedica je prisutnosti prašine i finih čestica koje se tijekom čišćenja mogu zadržati u sustavu odvodnje. Calucem u krugu tvornice ima ukupno sedam separatora. Dva su povezana sa sustavima u kojima mogu nastati otpadne vode koje sadrže opasne tvari, jedan je namijenjen za masti i ulja iz menze, dok su preostala četiri separatora dio sustava oborinske odvodnje“, ističu iz tvornice.

Naglašavaju da separatore oborinske odvodnje redovito prate u skladu s planom i tablicom građevinskog održavanja.

"Kamion prikazan na snimci bio je angažiran za pražnjenje jednog od separatora oborinske odvodnje. Materijal koji je tom prilikom prevezen sastojao se od vode i mulja te nije bio klasificiran kao opasan otpad. U konkretnom slučaju, izvođač je mulj odložio na lokaciju koja nije bila predviđena za tu namjenu. Takvo postupanje nije bilo predviđeno niti odobreno od strane Calucema te je riječ o propustu izvođača", odgovorili su nam iz tvornice.

Međutim, kada smo željeli provjeriti tko je izvođač koji je očito na svoju ruku iskrcao mulj, iz tvornice to nisu željeli otkriti, rekavši tek da se radi o jednoj javnoj tvrtki s kojom imaju ugovor.

Na pitanje Istra24 je li doista riječ o izoliranom slučaju, odnosno je li se iskrcavanje mulja dogodilo samo jednom, glasnogovornica Biljana Martinčić tvrdi da se događaj sa snimke dogodio samo jednom.

Objasnila je da Calucem za ovakve poslove angažira podizvođače, odnosno da tvornica nema vlastiti kamion te da se sve što se tiče otpadnih voda dogovara s podizvođačima koji potom sadržaj deponiraju u skladu sa zakonom.

Na našu konstataciju da se iz pisanog odgovora tvornice može zaključiti kako se odgovornost za pogrešno odlaganje prebacuje samo na izvođača, Martinčić je navela da je problem bio i u tome što na mjestu događaja nije bila osoba Calucema koja bi dovoljno dobro nadgledala izvođača.

Što se tiče snimke na kojoj se vidi iskrcavanje mulja u neposrednoj blizini mora, Martinčić nadalje tvrdi da ta ista snimka već mjesec dana kruži e-mailovima.

U nastavku iz Calucema ističu „da su za privremeno skladištenje miješanog građevinskog otpada unutar kruga tvornice predviđena dva boksa“. Kako navode, materijal iz separatora oborinske odvodnje predviđeno je privremeno skladištiti na toj lokaciji.

- Analiza miješanog građevinskog materijala koju je u svibnju 2026. proveo Hidro.Lab d.o.o. (nalaz br. KS2601210-001) pokazala je da svi analizirani parametri udovoljavaju propisanim kriterijima za inertni, odnosno neopasni otpad, uz primjenu Pravilnika o odlagalištima otpada. Dodatno, redovne provedene analize potvrđuju da materijal ne sadrži povišene koncentracije teških metala, odgovaraju iz tvornice i dodaju:

- Nakon utvrđenog propusta poduzeli smo odgovarajuće mjere kako bi se osiguralo pravilno postupanje s ovom vrstom materijala i spriječilo ponavljanje sličnog slučaja, poručuju.

U nastavku dodaju "da Calucem ima uspostavljen sustav prikupljanja i pročišćavanja industrijskih otpadnih voda, uključujući separatore".

"Otpad iz separatora koji je klasificiran kao opasan skladišti se odvojeno i predaje ovlaštenim partnerima na zbrinjavanje, u skladu s važećim propisima i internim procedurama. Važno je naglasiti da Calucem ne ispušta otpad niti otpadne materijale u more", odgovaraju iz tvornice. Ipak, na samoj snimci vidljivo je da se iskrcavanje iz cisterne odvilo u neposrednoj blizini mora.

Među ostalim u tvornici naglašavaju  „da redovito izvještavaju nadležne institucije o provedenim mjerenjima, kontrolama i evidencijama, u skladu s obvezama iz okolišne dozvole“, dodajući da je postupanje s otpadnim vodama bilo obuhvaćeno i posljednjim koordiniranim inspekcijskim nadzorom provedenim u ožujku 2026. godine.

Iz tvornice na kraju poručuju da i dalje nastavljaju ulagati u učinkovitost, zaštitu okoliša i održivi razvoj. Naglašavaju, pritom da u ovoj godini planiraju investicije od približno 2,5 milijuna eura, među kojima posebno ističu strateški projekt odsumporavanja, za koji je građevinska dozvola dobivena u rujnu 2026. godine, nakon što je zahtjev predan u kolovozu 2025. godine.

"Calucem će i dalje transparentno pratiti utjecaje svog poslovanja na okoliš, postupati u skladu s važećim propisima i obvezama iz okolišne dozvole te biti otvoren za komunikaciju i dijalog s lokalnom zajednicom", glasi na kraju odgovor Uprave Calucema.

I Istra24 zatražila je žurno očitovanje nadležnih inspekcijskih službi unutar Državnog inspektorata te ćemo njihov odgovor objaviti čim odgovore.