Na raskrižju Stankovićeve i Ulice Rimske centurijacije sudarili se Pulaprometov autobus i automobil
U autobusu je bilo nekoliko putnika, no osim straha i razbijenog stakla, nema ozlijeđenih
Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi, poručuju iz Vodovoda Pula-Labin
Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi, poručuju iz Vodovoda Pula-Labin
"Dva smo desetljeća svakodnevno izloženi buci uzrokovanoj dolascima i radom teških strojeva – bagera i kamiona – u vrlo ranim jutarnjim satima, kao i kasno navečer, ponekad i nakon ponoći iz skladišta Vodovoda", požalili su nam se mještani pulskog Vidikovca koji žive u blizini Vodotornja gdje pulski Vodovod ima prostor za skladištenje materijala i strojeva.
Uz stalno narušavanje javnog reda i noćnog mira, dodatno ih zabrinjava, kako vele neadekvatno istresanje šljunka, pri čemu se redovito podiže gust oblak prašine koji se širi prema obližnjim kućama i ulazi u njihove domove.
- Ovakvo ponašanje nije samo neprihvatljivo, već i štetno po zdravlje i svakodnevni život građana.
Radi se o stambenom području u kojem žive obitelji s djecom, starije osobe i radno aktivno stanovništvo, kojima je ovakva svakodnevna izloženost buci i prašini potpuno neprihvatljiva. Stoga zahtijevamo odgovor, a ukoliko se situacija ne riješi u najskorijem roku, bit ćemo prisiljeni potražiti pravdu zakonskim putem, kazao nam je jedan od žitelja Vidikovca u očekivanju konkretnih mjera koje Vodovod namjerava poduzeti kako bi ih zaštio.
Poslao nam je i nekoliko zapisa navodeći da su situacije koje nam je snimio tek kap u moru onog čemu su svakodnevno izloženi u svako doba dana, ali i noći.
Stoga su obratilu upravi Vodovoda i odgovornoj osobi zaduženoj za upravljanje lokacijom skladišta na području vodotornja na Vidikovcu tražeći od njih da preispitaju opravdanost korištenja ove lokacije za takve namjene i hitno razmotre premještanje skladišta na adekvatniju lokaciju, izvan naseljenog područja.
No, kao u onoj pošalici "žali se upravi Vodovoda" odgovor nisu dobili pa su pomoć zatražili od medija.
Mi smo odgovor ipak dobili i vjerujemo da će stanovnike umiriti.
Kako nam odgovaraju iz Uprave Vodovoda Pula- Labin, unutar prostora objekta na Vidikovcu se nalazi i dio prostora koji se koristi kao skladište na otvorenom.
- Prostor se kao takav koristi dugi niz godina. Vozila koja se tamo nalaze kreću u svoje radne zadatke u terminima između 7 i 15 sati kada se radi o redovnim radnim zadacima.
U slučajevima hitnih intervencija (puknuća vodovodne mreže) strojevi se šalju na radne zadatke i izvan navedenog termina jer su po zakonu dužni izaći i izvršiti sanaciju puknuća. Ne radi se o planiranim i redovnim aktivnostima te nije moguće drukčije organizirati radne procese, pojašnjavaju u svom odgovoru.
Ipak, tvrda kako buka koja se tijekom dana stvara nije cjelodnevna i ne traje čitavo radno vrijeme.
Ograničena je, vele, samo na kratke periode paljenja i odlaska strojeva i vozila na radne zadatke te ukrcaj materijala za potrebe radova.
- Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi.
Navode nam i kako se razmatra bolja i adekvatnija lokacija od postojeće te su kao tvrtka u suradnji sa jedinicom lokalne samouprave Gradom Pulom/Pola istu već osigurali.
- Trenutno se vode pripremni postupci izrade dokumentacije temeljem koje bi se krenulo u izgradnju objekta gdje će biti smješten skladišni prostor i strojni park. Za sada, poručuju, nije još moguće precizirati termin prelaska na novu lokaciju.
Nova lokacija se nalazi uz staru Pulsku zaobilaznicu na k.č. 1927/2 KO Pula, uz ulicu Valmade.
Kako smo već pisali radi se o zemljištu čija ukupna površina iznosi 12.822 kvadratnih metara. U obrazloženju gradske odluke kojom je zemljište dano u zakup Vodovodu navedeno je da nekretnine u naravi čine neizgrađeno građevinsko zemljište koje bi se uredilo i koristilo za potrebe postavljanja montažnih objekata za potrebe ove komunalne tvrtke.
U njima bi se skladištio i čuvao repromaterijal za opskrbu i odvodnju, oprema, cijevni materijali, opremile bi se mehaničke radionice, garderobe, blagovaonica za radnike, a plan je i parkiralište za smještaj cjelokupnog voznog parka odnosno strojeva, kamiona i ostalih pokretnina Vodovoda.
K tome, na to bi se područje preselio i određeni broj zaposlenika Vodovoda na jednu lokaciju radi bolje funkcionalnosti prilikom obavljanja djelatnosti.
Zemljište se daje u zakup uz godišnju zakupninu od 12.822 eura eura, uvećano za pripadajući porez na dodanu vrijednost, na na rok od 10 godina.
Na samoj lokaciji, obrazlaže se u odluci, nije moguće realizirati gradnju čvrstih objekata već samo onih montažnih.
U autobusu je bilo nekoliko putnika, no osim straha i razbijenog stakla, nema ozlijeđenih
Da je te davne 1968., u vrijeme djece cvijeća, Florian Schneider znao da će Kraftwerk iz podruma u Mintropstraße 16 jednog dana stići do drevne antičke pozornice u Puli, možda gotovo pola stoljeća poslije ne bi rasprodao svu onu opremu
Platforma Koridor nastala iz Inicijative za Lungomare Pučkoj pravobraniteljici uputila je i prijedlog za ispitivanje načina na koji su organizirane javne rasprave, budući da su čak tri rasprave o prostornim planovima od velikog javnog interesa održane gotovo istodobno
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.