Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi, poručuju iz Vodovoda Pula-Labin
Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi, poručuju iz Vodovoda Pula-Labin
"Dva smo desetljeća svakodnevno izloženi buci uzrokovanoj dolascima i radom teških strojeva – bagera i kamiona – u vrlo ranim jutarnjim satima, kao i kasno navečer, ponekad i nakon ponoći iz skladišta Vodovoda", požalili su nam se mještani pulskog Vidikovca koji žive u blizini Vodotornja gdje pulski Vodovod ima prostor za skladištenje materijala i strojeva.
Uz stalno narušavanje javnog reda i noćnog mira, dodatno ih zabrinjava, kako vele neadekvatno istresanje šljunka, pri čemu se redovito podiže gust oblak prašine koji se širi prema obližnjim kućama i ulazi u njihove domove.
- Ovakvo ponašanje nije samo neprihvatljivo, već i štetno po zdravlje i svakodnevni život građana.
Radi se o stambenom području u kojem žive obitelji s djecom, starije osobe i radno aktivno stanovništvo, kojima je ovakva svakodnevna izloženost buci i prašini potpuno neprihvatljiva. Stoga zahtijevamo odgovor, a ukoliko se situacija ne riješi u najskorijem roku, bit ćemo prisiljeni potražiti pravdu zakonskim putem, kazao nam je jedan od žitelja Vidikovca u očekivanju konkretnih mjera koje Vodovod namjerava poduzeti kako bi ih zaštio.
Poslao nam je i nekoliko zapisa navodeći da su situacije koje nam je snimio tek kap u moru onog čemu su svakodnevno izloženi u svako doba dana, ali i noći.
Stoga su obratilu upravi Vodovoda i odgovornoj osobi zaduženoj za upravljanje lokacijom skladišta na području vodotornja na Vidikovcu tražeći od njih da preispitaju opravdanost korištenja ove lokacije za takve namjene i hitno razmotre premještanje skladišta na adekvatniju lokaciju, izvan naseljenog područja.
No, kao u onoj pošalici "žali se upravi Vodovoda" odgovor nisu dobili pa su pomoć zatražili od medija.
Mi smo odgovor ipak dobili i vjerujemo da će stanovnike umiriti.
Kako nam odgovaraju iz Uprave Vodovoda Pula- Labin, unutar prostora objekta na Vidikovcu se nalazi i dio prostora koji se koristi kao skladište na otvorenom.
- Prostor se kao takav koristi dugi niz godina. Vozila koja se tamo nalaze kreću u svoje radne zadatke u terminima između 7 i 15 sati kada se radi o redovnim radnim zadacima.
U slučajevima hitnih intervencija (puknuća vodovodne mreže) strojevi se šalju na radne zadatke i izvan navedenog termina jer su po zakonu dužni izaći i izvršiti sanaciju puknuća. Ne radi se o planiranim i redovnim aktivnostima te nije moguće drukčije organizirati radne procese, pojašnjavaju u svom odgovoru.
Ipak, tvrda kako buka koja se tijekom dana stvara nije cjelodnevna i ne traje čitavo radno vrijeme.
Ograničena je, vele, samo na kratke periode paljenja i odlaska strojeva i vozila na radne zadatke te ukrcaj materijala za potrebe radova.
- Što se tiče zagađenja i buke naši kamioni i radni stroj imaju iste suvremene motore kao i gradski autobusi. Ovu godinu smo nabavili još jedan novi radni stroj čime postojeći, najstariji koji posjedujemo, izlazi izvan upotrebe. Taj stari stroj je nešto bučniji i pretpostavljamo da se jače čuje u okolnim zgradama pa molimo za još 20-tak dana strpljenja dok ne pristigne novi.
Navode nam i kako se razmatra bolja i adekvatnija lokacija od postojeće te su kao tvrtka u suradnji sa jedinicom lokalne samouprave Gradom Pulom/Pola istu već osigurali.
- Trenutno se vode pripremni postupci izrade dokumentacije temeljem koje bi se krenulo u izgradnju objekta gdje će biti smješten skladišni prostor i strojni park. Za sada, poručuju, nije još moguće precizirati termin prelaska na novu lokaciju.
Nova lokacija se nalazi uz staru Pulsku zaobilaznicu na k.č. 1927/2 KO Pula, uz ulicu Valmade.
Kako smo već pisali radi se o zemljištu čija ukupna površina iznosi 12.822 kvadratnih metara. U obrazloženju gradske odluke kojom je zemljište dano u zakup Vodovodu navedeno je da nekretnine u naravi čine neizgrađeno građevinsko zemljište koje bi se uredilo i koristilo za potrebe postavljanja montažnih objekata za potrebe ove komunalne tvrtke.
U njima bi se skladištio i čuvao repromaterijal za opskrbu i odvodnju, oprema, cijevni materijali, opremile bi se mehaničke radionice, garderobe, blagovaonica za radnike, a plan je i parkiralište za smještaj cjelokupnog voznog parka odnosno strojeva, kamiona i ostalih pokretnina Vodovoda.
K tome, na to bi se područje preselio i određeni broj zaposlenika Vodovoda na jednu lokaciju radi bolje funkcionalnosti prilikom obavljanja djelatnosti.
Zemljište se daje u zakup uz godišnju zakupninu od 12.822 eura eura, uvećano za pripadajući porez na dodanu vrijednost, na na rok od 10 godina.
Na samoj lokaciji, obrazlaže se u odluci, nije moguće realizirati gradnju čvrstih objekata već samo onih montažnih.
Direktor Pula parkinga Nenad Rupenović: "Nije dozvoljeno parkiranje električnim vozilima u roto garaži radi potencijalno otežanih uvjeta gašenja požara u slučaju samozapaljenja istih vozila"
"Zadovoljan sam presudom. Bio sam motiviran općim dobrom, a najviše činjenicom da 20 godina nisam pošteno spavao u svom stanu. Žalim što sam odabrao taj način prosvjeda", kaže nam Saša Bestulić
Sve što je moglo u ovu se priču slilo. Savjet nije imao sjednice pola godine, ali nije imao ni kvoruma za njih. Novi Savjet nije biran jer bi se izbor morao ponavljati za nekoliko mjeseci zbog raspuštanja Gradskog vijeća. Konačno, u Savjetu gdje je gornja granica 30 godina, većina je uvelike proslavila taj rođendan. No, svi se slažu, jedno je razdoblje bilo vrlo plodonosno
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
