1. HNL: Vukovar pobjegao s dna tablice
Pogotke za Vukovarce postigli su Kerim Calhanoglu (64) i Jakov Puljić (70)
Saborski zastupnik i gradonačelnika Poreča naglasio je kako spajanje Istarskog ipsilona na europske autoceste nije samo pitanje prometne infrastrukture, nego i pitanje gospodarstva, mobilnosti radnika, konkurentnosti našeg turizma – posebno istarskog, kojem najveći dio gostiju tijekom cijele godine dolazi upravo tom dionicom – te naravno, kvalitete života građana s obje strane granice
Saborski zastupnik i gradonačelnika Poreča naglasio je kako spajanje Istarskog ipsilona na europske autoceste nije samo pitanje prometne infrastrukture, nego i pitanje gospodarstva, mobilnosti radnika, konkurentnosti našeg turizma – posebno istarskog, kojem najveći dio gostiju tijekom cijele godine dolazi upravo tom dionicom – te naravno, kvalitete života građana s obje strane granice
– Saborski zastupnik i v.d. predsjednika IDS-a Loris Peršurić uputio je apel Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, Ministarstvu vanjskih i europskih poslova te hrvatskim eurozastupnicima da spajanje hrvatskih i slovenskih autocesta postane infrastrukturni prioritet i pozvao na pokretanje konkretnih razgovora s Republikom Slovenijom. U svom govoru u Hrvatskom saboru naglasio je kako su sredstva za projekt već osigurana, ali realizacija i dalje stoji zbog sporosti i neslaganja u Sloveniji.
„O toj se temi već godinama govori – već sam i ja govorio o njoj s ove govornice, a osim aktivnosti IDS-a, želim istaknuti i inicijativu te ustrajnost građana Istre, posebno onih sa sjevera, među kojima je jedan od aktivnijih gospodin Robert Marušić“, istaknuo je Peršurić i dodao kako svi oni već dugi niz godina zastupaju interese lokalne zajednice i traže rješenja koja će omogućiti bolju prometnu povezanost i sigurnost jer je taj kraj tradicionalno, bilo poslovno, bilo obiteljski, povezan sa slovenskom Istrom i Italijom.
Također je naglasio da unatoč višegodišnjim razgovorima i potvrđenoj potrebi za realizacijom projekta, općine Primorske, odnosno Slovenske Istre i dalje nisu uvrstile izgradnju tzv. 'brze ceste' Izola – Sečovlje u svoje dugoročne prostorne planove, a ta bi cesta, napomenuo je Peršurić, bila ključna poveznica koja bi zapadni krak Istarskog ipsilona spojila na europsku mrežu autocesta, čime bi se konačno zatvorila jedna od posljednjih prometnih praznina na ovom važnom jadransko-europskom koridoru.
Naglasio je kako spajanje Istarskog ipsilona na europske autoceste nije samo pitanje prometne infrastrukture, nego i pitanje gospodarstva, mobilnosti radnika, konkurentnosti našeg turizma – posebno istarskog, kojem najveći dio gostiju tijekom cijele godine dolazi upravo tom dionicom – te naravno, kvalitete života građana s obje strane granice.
„Zato ponovno predlažem da Hrvatska, kroz svoje nadležne institucije, pokrene nove razgovore s Republikom Slovenijom, kako bi se ovo pitanje vratilo među prioritetne teme prekogranične suradnje. Od nadležnog ministarstva želimo dobiti odgovor u kojoj je fazi ovaj projekt, a mi kao gradonačelnici stojimo na raspolaganju za svaku vrstu suradnje“, kazao je Peršurić.
Podsjetio je kako sredstva za ovaj koridor već postoje jer se za njih izborio tadašnji europarlamentarac, IDS-ov Valter Flego, imajući u vidu koliko je to značajno pitanje za sve nas. No, naglasio je da unatoč osiguranim sredstvima, lokalni otpor, birokratske zavrzlame i politička neslaganja u Sloveniji, produžuju taj proces koji je trenutačno na čekanju barem do 2030. godine.
Izrazio je nadu da se na tome i dalje radi, no naglašava kako je očito da još uvijek nema dovoljnog sluha jer prema aktualnim dokumentima ovaj projekt nije naveden među prioritetima. Zaključio je da vjeruje u pozitivan ishod jer smatra da „razvoj, povezanost i bolja budućnost naših regija ne poznaju granice – poznaju samo ljude koji ih stvaraju i suradnju koja ih povezuje“.
Pogotke za Vukovarce postigli su Kerim Calhanoglu (64) i Jakov Puljić (70)
Paus je naglasio kako se ovaj zakon u bitnome ne može popraviti, ali da je, s obzirom na to da je ministar Bačić jasno poručio da će se zakon donijeti unatoč protivljenjima struke, javnosti i argumentima oporbe, IDS predložio amandmane kako bi se barem djelomično umanjilo u(ne)ređenje prostora
Na pitanje kako gleda na peticiju da se molitelji uklone s gradskih trgova koju je potpisao velik broj ljudi, premijer je odgovorio da je hrvatski narod devedesete godine odlučio da živi u slobodi i demokraciji, pa bi, naglasio je, bilo dobro da svi na političkom spektru malo toleriraju slobodu i toleriraju druge
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.