SUDSKI EPILOG SITUACIJE NA BRIJUNIMA? Vlasnik broda Mladen Miljanić: "Učinjena mi je ozbiljna reputacijska šteta"

„Ja sam umirovljeni časnik Hrvatske vojske koji u životu nema jednu prekršajnu prijavu, ali ako danas upišete moje ime u tražilicu, ispast će da sam međunarodni terorist koji ruši ustavni poredak i predstavlja opasnost za nacionalnu sigurnost“, započinje Mladen Miljanić, čovjek koji je za Istru24 odlučio ispričati svoju stranu priče o nedavnom članku koji je odjeknuo čitavom regijom. U njemu je navedeno da je na Brijune, među štićene osobe, uplovilo kamuflirano plovilo čija se posada predstavljala lažnim vojnim identitetom kako bi zaobišla sigurnosne protokole i financijske obveze.

Miljanić je suvlasnik tvrtke Olimp Defense Group, u čijem je vlasništvu plovilo, a u razgovoru odmah ističe propust koji ne osporava.

„Nismo imali jasno istaknutu registracijsku oznaku i to je naš propust, iza kojeg stojimo. Danas je ona na brodu vidljiva. Međutim, smatram da je ostatak priče predstavljen izrazito jednostrano i senzacionalistički, uz niz ozbiljnih tvrdnji koje u trenutku objave nisu bile službeno potvrđene. Dio tih tvrdnji policija je naknadno izrijekom odbacila. Sada se priča već odmotava i polako se iznose prave činjenice, ali onu prvu verziju priče već su prenijeli hrvatski, slovenski, bosanski i srpski mediji. Učinjena mi je ozbiljna reputacijska šteta zbog koje ću zaštitu svog ugleda tražiti pravnim putem“, govori nam Miljanić.

Policija je u međuvremenu objavila da je plovilo registrirano u Republici Hrvatskoj i u vlasništvu pravne osobe. Navela je i da je voditelj brodice u trenutku policijskog postupanja bio u civilnoj odjeći, da se policijskim službenicima nije lažno predstavio niti im je iznosio lažne navode povezane s korištenjem veza. U vrijeme kada je plovilo zatečeno u luci na Brijunima ondje se, prema policijskim informacijama, nije nalazila nijedna štićena osoba.

Kada je riječ o navodnom izbjegavanju plaćanja veza, Miljanić pred nama iz novčanika vadi račun na kojem stoji iznos od 256 eura, plaćen toga dana u 14.28 sati. Na računu su navedeni vez za plovilo duljine 14 metara, šest ulaznica za Nacionalni park Brijuni – članovi posade plovila koje pristane automatski ih plaćaju – te naknada za zbrinjavanje otpada. Miljanić nam potom objašnjava kako se toga dana našao na Brijunima.

Mladen Miljanić pokazao nam je račun koji dokazuje da je vez plaćen

„Tim brodom radimo na projektu autonomnog plovila, dakle plovila bez posade, i u sklopu toga na brod nam je došao sveučilišni profesor iz Londona. Ukrcali smo se na Rivi i otišli na probnu vožnju. U jednom nam je trenutku kazao da nikada nije bio na Brijunima pa smo predložili da odemo onamo. U hotelu Neptun smo popili piće, a kada smo došli do broda, pristupio nam je policijski službenik i zatražio dokumente, koje je i dobio. U međuvremenu je došao i djelatnik Lučke uprave, rekao nam kolika je cijena veza, ja sam platio karticom i uzeo račun, pa smo krenuli natrag. Otišli smo u Pulu na ručak i već smo tada saznali da je objavljen članak s fotografijama broda i snimkama koje je portal opisao kao snimke nadzornih kamera na Brijunima. Svjesni smo i šireg poslovnog i vremenskog konteksta u kojem su se ove objave pojavile te razumijemo da različiti akteri mogu imati različite interese. Međutim, ne želimo taj kontekst pretvarati u javne pretpostavke niti prozivati bilo koga. Držat ćemo se činjenica i dokumentacije“, kaže nam Miljanić.

Što se ostalih optužbi tiče, Miljanić tvrdi da se na brodu uredno vijorila hrvatska zastava, a ne zastava Hrvatske ratne mornarice. Sadašnji vlasnički i upravljački sastav Olimp Defense Groupa, prema dokumentaciji tvrtke, uspostavljen je 15. listopada 2024. godine, kada je Miljanić, kako kaže, kupio tvrtku koja je bila neaktivna, a u vlasništvu je imala jedino spomenuto plovilo.

Olim M46 (Foto: youtube.com/ Olimp M46 - Sea Beast)

Nakon završetka vojne karijere i umirovljenja 2018. godine, Miljanić se posvetio poduzetništvu te se, kako kaže, voli prihvaćati poslova za koje mu drugi tvrde da ih je nemoguće ostvariti. Osim Olimp Defense Groupa, sudjelovao je i u razvoju mobilnih te samoodrživih plutajućih kućica Zeppelin Homes. Poslovno je povezan i s Namjenskom proizvodnjom iz Galižane, koja se bavi proizvodnjom oružja i vojne opreme. Miljanić navodi da je Namjenska proizvodnja trenutačno u postupku preuzimanja Genetskog centra u Buzetu, gdje se planira otvoriti pogon za proizvodnju vojne opreme. Navodi i da se bavi poslovima povezanima s razvojem i izgradnjom benzinskih postaja. Kako sam kaže, „nije gladan kruha“, pa nema razloga izbjegavati plaćanje veza.

Nije točno, nastavlja, ni da je posadi na licu mjesta izrečena kazna od tisuću eura. Policija je objavila da će zbog neistaknute registracijske oznake o utvrđenom obavijestiti nadležnu Lučku kapetaniju radi daljnjeg postupanja. Iz policije nisu naveli kolika bi eventualna kazna mogla biti. Miljanić tvrdi i da plovilo nitko nije pokušavao prefarbati ili naknadno kamuflirati. Navodi da je plovilo od samog početka obojeno u digitalni kamuflažni uzorak po savjetu Brodarskog instituta, koji je bio savjetnik u proizvodnji.

„Takav izgled plovila nije nastao radi ovog odlaska na Brijune niti je naknadno napravljen kako bi se plovilo prikazalo kao vojno. Brod je tako obojen od početka, u okviru njegova razvoja i proizvodnje“, kaže Miljanić.

Mladen Miljanić

Riječ je, navodi, o civilno registriranom razvojnom i demonstracijskom primjerku pomorske platforme OLIMP M46, koji konstrukcijski i vizualno nalikuje plovilima hrvatskih državnih službi. Miljanić izričito odbacuje tvrdnje o lažnim vojnim oznakama te navodi da na predmetnom plovilu M46 nije bilo lažnih vojnih oznaka niti oznaka Hrvatske ratne mornarice. Zasebne izvedbe iste platforme nalaze se u uporabi Obalne straže Republike Hrvatske, Carinske uprave i Ribarske inspekcije. Izvedbe Obalne straže poznate su pod nazivom „Modrulj“, dok su plovila u uporabi Carinske uprave i Ribarske inspekcije predstavljana i kao „Morska munja“. Početna cijena takvih plovila, prema Miljanićevim riječima, iznosi preko milijun eura, a raste ovisno o količini i vrsti ugrađene opreme.

Odbacuje i navode o povezanosti sa zloglasnim Jeffreyjem Epsteinom. U javno objavljenoj komunikaciji trećih osoba iz 2014. godine spominjala se moguća kupnja modela, odnosno platforme M46, ali prema objavljenim materijalima do kupnje nije došlo. Miljanić tvrdi da ni on ni Olimp Defense Group nisu bili sudionici te komunikacije, da s Epsteinom nisu vodili poslovne pregovore niti mu prodali plovilo.

Na navode da je brod proizveden 2018., a registriran tek 2025. godine, Miljanić odgovara da je prošle godine prvi put ishođena trajna registracija, dok je brodica ranije bila privremeno registrirana. Plovilo je sada registrirano pod oznakom ST 294894, s lukom upisa Split, a registracijska oznaka nakon policijskog je postupanja istaknuta na njegovu trupu.

Plovilom je toga dana upravljao Kristjan Gnilšak, djelatnik Olimp Nautike, društva koje je proizvelo pokazni brod. Za kraj Miljanić još jednom najavljuje pravne korake.

„Podržavam slobodno i kritičko novinarstvo, ali smatram da u ovom slučaju niz ozbiljnih tvrdnji prije objave nije bio dovoljno provjeren. Prije objave predmetnog članka portal Morski.hr nije me kontaktirao niti mi dao priliku da odgovorim na tvrdnje koje su objavljene. Sada je šteta već učinjena i planiram angažirati odvjetnika kako bih zaštitu svog ugleda tražio na sudu. Ne zanima me novac, već samo vlastiti ugled“, zaključio je.