"Ovo je poseban doživljaj, sad će mi biti dosadno u avionu", rekao je hrvatski predstavnik na ovogodišnjoj Euroviziji prije ukrcaja u zrakoplov za Malmo
"Ovo je poseban doživljaj, sad će mi biti dosadno u avionu", rekao je hrvatski predstavnik na ovogodišnjoj Euroviziji prije ukrcaja u zrakoplov za Malmo
Baby Lasagna, hrvatski predstavnik na ovogodišnjoj Euroviziji, jutros je sa zagrebačkog aerodroma otputovao u Malmö, gdje će već sutra imati prvu probu prije njegovog polufinala, koje je na rasporedu 7. svibnja.
Večernji list objavljuje da je Marko Purišić, čije je umjetničko ime Baby Lasagna, na aerodrom stigao u moćnoj Rimčevoj Neveri, električnom automobilu koji do sto kilometara na sat može "potegnuti" za manje od dvije sekunde bila posebno iskustvo.
"Stvarno je doživljaj. Imao sam jednog prijatelje koji je imao niskog BMW-a, i mislili smo da je njegov auto brz, ali Nevera ga je debelo prešišala. Sad će mi biti dosadno u avionu nakon ovog iskustva.
Rekao je i kako je u Švedsku ponio "cijeli ormar", jer u Umagu ga ipak neće biti 20 dana. Kazao nam je da prije nije osjećao pritisak, ali sad ga ipak ima.
Osjećam odgovornost zbog ljudi koji navijaju. Pogotovo sam se naježio kad sam vidio da je cijela Hrvatska plesala "Rim Tim Tagi Dim", dodao je Marko.
Datum izdanja trezorskih zapisa bit će 26. veljače, a datum dospijeća 25. veljače 2027. godine. Pritom, godišnja stopa prinosa za trezorce koje su uplatili građani iznosi 2,60 posto. Građani su uplaćivali za jedan trezorac 974,73 eura, a po dospijeću će dobiti tisuću eura, što znači da će na jednom trezorskom zapisu, s obzirom na prinos od 2,6 posto, moći zaraditi 25,27 eura
Bosilj je u svibnju 2022. pristao na traženje Roberta Gotića da mu, koristeći autoritet gradonačelnika i hijerarhijsku nadređenost službenicima Upravnog odjela za gradnju i komunalno gospodarenje Grada Varaždina, osigura izmjene i dopune građevinske dozvole za gradnju višestambene zgrade i pomoćne građevine te građevine gospodarske namjene, kako bi na toj lokaciji izgradio podzemnu garažu
„Sustav prikupljanja posebnih kategorija otpada – automobilskih guma, električnog i elektroničkog otpada te otpadne ambalaže – ozbiljno je narušen već više od godinu dana", rekao je zastupnik IDS-a i zatražio detaljnu analizu rada Fonda i jasno utvrđivanje odgovornosti, potpunu sljedivost količina otpada koje su morale biti preuzete, reformu modela upravljanja posebnim kategorijama otpada, kao i osiguranje kontinuiteta preuzimanja i razvoj rezervnih kapaciteta
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
