NA DVA KOTAČA RANJIVI STE SUDIONICI U PROMETU: Sutra u Istri kontrola motociklista, poštujte pravila

Kako bi se spriječilo stradavanje vozača motocikla i mopeda, kao jedne od ranjivijih skupina sudionika u prometu, policijski službenici će sutra od 13 do 19 sati na području cijele Istre provesti prometnu akciju ''Kontrola vozača mopeda i motocikla''.
U prvih šest mjeseci 2023. godini evidentirano ukupno 80 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači mopeda i motocikla. U tim prometnim nesrećama dva motociklista su smrtno stradala, osam ih je zadobilo teže ozljede, a 61 je lakše ozlijeđen. Najčešći uzrok prometnih nesreća bila je neprilagođena brzina.
Za vrijeme prometne akcije policijski službenici kontrolirat će brzinu kretanja, korištenje propisane zaštitne kacige od strane vozača i putnika, nepropisno pretjecanje, upravljanje neregistriranim mopedima i motociklima ili kojima je istekla važnost prometne dozvole, upravljanje mopedima i motociklima na kojima nisu ispravi propisani uređaji i oprema te na kojima je izvršena preinaka ili zamjena serijskih dijelova bez ispitivanja te druge prekršaje.
Vozači i putnici tih vozila često su žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji grubim kršenjem prometnih propisa ugrožavaju sigurnost svih sudionika u prometu. Međutim, često zbog svog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa i sami motociklisti sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.
Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:

• kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
• ne nose zaštitne kacige,
• kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
• precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
• obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
• provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
• voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
• upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
• upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
• uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h. 

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:

• oduzimaju im prednost prolaska,
• prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
• skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
• prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja. 

Plicija poziva vozače motocikala da radi osobne sigurnosti i sigurnosti svih sudionika u prometu poštuju prometne propise.