Zbog Praznika rada na pojedinim državnim cestama u Istri i priobalju bit će zabrana prometa za teretna motorna vozila najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona i to danas od 15 do 23 sata te u srijedu, 1. svibnja, od 14 do 23 sata. Zabrane nema na autocestama i državnoj cesti DC1
Zbog Praznika rada na pojedinim državnim cestama u Istri i priobalju bit će zabrana prometa za teretna motorna vozila najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona i to danas od 15 do 23 sata te u srijedu, 1. svibnja, od 14 do 23 sata. Zabrane nema na autocestama i državnoj cesti DC1
Na većini cesta promet teče bez posebnih ograničenja, osim na dionicama gdje traju radovi, poručuju u utorak iz Hrvatskog autokluba (HAK).
Zbog Praznika rada na pojedinim državnim cestama u Istri i priobalju bit će zabrana prometa za teretna motorna vozila najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona i to danas od 15 do 23 sata te u srijedu, 1. svibnja, od 14 do 23 sata. Zabrane nema na autocestama i državnoj cesti DC1.
Na većini graničnih prijelaza nema dojava o dužim čekanjima.
U pomorskom prometu nema poteškoća, a danas se uvodi dodatna linija 435 Zadar (Gaženica)-Bršanj sa polaskom iz luke Zadar (Gaženica) u 19 sati te povratkom iz luke Bršanj u 20,30 sati.
Datum izdanja trezorskih zapisa bit će 26. veljače, a datum dospijeća 25. veljače 2027. godine. Pritom, godišnja stopa prinosa za trezorce koje su uplatili građani iznosi 2,60 posto. Građani su uplaćivali za jedan trezorac 974,73 eura, a po dospijeću će dobiti tisuću eura, što znači da će na jednom trezorskom zapisu, s obzirom na prinos od 2,6 posto, moći zaraditi 25,27 eura
Bosilj je u svibnju 2022. pristao na traženje Roberta Gotića da mu, koristeći autoritet gradonačelnika i hijerarhijsku nadređenost službenicima Upravnog odjela za gradnju i komunalno gospodarenje Grada Varaždina, osigura izmjene i dopune građevinske dozvole za gradnju višestambene zgrade i pomoćne građevine te građevine gospodarske namjene, kako bi na toj lokaciji izgradio podzemnu garažu
„Sustav prikupljanja posebnih kategorija otpada – automobilskih guma, električnog i elektroničkog otpada te otpadne ambalaže – ozbiljno je narušen već više od godinu dana", rekao je zastupnik IDS-a i zatražio detaljnu analizu rada Fonda i jasno utvrđivanje odgovornosti, potpunu sljedivost količina otpada koje su morale biti preuzete, reformu modela upravljanja posebnim kategorijama otpada, kao i osiguranje kontinuiteta preuzimanja i razvoj rezervnih kapaciteta
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
