HAC objašnjava da zadnjih 20 godina nije povećavao cestarinu za teška vozila, niti su ta vozila bila uključena u sezonska povećanja cijena, za razliku od lakih, a popusti za teška vozila bili su znatno izdašniji
HAC objašnjava da zadnjih 20 godina nije povećavao cestarinu za teška vozila, niti su ta vozila bila uključena u sezonska povećanja cijena, za razliku od lakih, a popusti za teška vozila bili su znatno izdašniji
Hrvatske autoceste (HAC) od 1. srpnja će ujednačiti sve stimulativne popuste za elektroničku naplatu cestarine (ENC), radi bolje ravnoteže i ujednačavanja popusta za sve korisnike ENC-a, izvijestio je HAC u petak.
HAC objašnjava da zadnjih 20 godina nije povećavao cestarinu za teška vozila, niti su ta vozila bila uključena u sezonska povećanja cijena, za razliku od lakih, a popusti za teška vozila bili su znatno izdašniji. Stoga, kako navodi, teška vozila nisu proporcionalno sudjelovala u troškovima izgradnje i održavanja infrastrukture te zato HAC pokreće usklađivanje i ujednačavanja popusta za korisnike ENC uređaja.
HAC kaže da je to korak prema pravednijem i održivijem sustavu naplate cestarine, unutar šireg investicijskog ciklusa i pripreme za novi i suvremeniji sustav naplate koji će ujedno odgovarati europskim standardima.
"Cilj je osigurati ravnotežu među korisnicima, ali i nastavak ulaganja u modernu, sigurnu i učinkovitu cestovnu infrastrukturu", kaže se u HAC-ovom priopćenju.
Tako korisnicima lakih vozila (I.A, I. i II. skupina) popust na ENC u pre-paidu (uplata na ENC račun) ostaje kao i do sada 21,74%, a.
"Ovim ujednačavanjem omogućit ćemo i korisnicima lakih vozila u post-paidu (koji su svoj ENC račun vezali uz platnu karticu) isti popust te će umjesto popusta od 13,04% i ovi korisnici dobiti popust od 21,74%. Ostaje isti i sezonski popust od 33,48 % za korisnike lakih vozila u pre-paid modelu koji se koristi u periodu od 1.11. do 31.3.", kažu u HAC-u.
I za teška vozila (III. I IV. skupina) bit će ujednačeni popusti i u pre-paid i post-paid modelu i iznosit će 21.74%. Do sad je popust za teška vozila u post-paid modelu (vezan uz platnu karticu i registarsku oznaku) iznosio 30,43%. Sezonski popust od 33,48 % za korisnike teških vozila u pre-paid modelu koji se koristi u periodu od 1.11. do 31.3. se ukida i ostaje 21,74%.
Osim ujednačenja ENC popusta revidiraju se i emisijski popusti.
Za EURO V i EEV popust se smanjuje s 5% na 3%, a za EURO VI popust se smanjuje s 12% na 7%. Ukida se emisijski popust za EURO IV. Vozila EURO IV već dvije godine u europskim zemljama nemaju popust, ali ovim vozilima i dalje ostaje popust od 21,74% na ENC. Isto tako, vezano za smanjenje popusta za ERUO VI, dodatni popust od 7% uveden je 1. travnja 2020. godine kao privremena mjera potpore tijekom krize uslijed pandemije.
Cilj emisijskih popusta je stimuliranje korištenja vozila s niskom ili nultom emisijom.
Uhićeni su bivši šef Hrvatskih cesta Josip Škorić, šef prometa u Hrvatskim autocestama Silvijo Čamber i profesor s Prometnog fakulteta Anđelko Ščukanec. Škorića se sumnjiči da je u zamjenu za mito dodjeljivao poslove Hrvatskih cesta i Hrvatskih autocesta
U HAC-u kažu da im je potrebna financijska stabilnost
Na svim autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta zabilježen je promet od 815.330 vozila i naplaćena je cestarina u iznosu od 5,73 milijuna eura bez PDV-a, a što je četiri posto veći promet nego u usporedivom vikendu lani, te 15 posto više naplaćene cestarine
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
