Stanari će joj biti pomorske agencije i Lučka uprava. Za razliku od prve zgrade, koja će se koncesionaru predati na oko 80-85 posto dovršenosti, kako bi je mogao dovršiti u skladu sa svojim potrebama, druga će se izgraditi u cijelosti. Velika procijenjena vrijednost trebala bi zaštititi naručitelja od peripetija koje su pratile gradnju prve zgrade i zamalo osujetile cijeli plan
Stanari će joj biti pomorske agencije i Lučka uprava. Za razliku od prve zgrade, koja će se koncesionaru predati na oko 80-85 posto dovršenosti, kako bi je mogao dovršiti u skladu sa svojim potrebama, druga će se izgraditi u cijelosti. Velika procijenjena vrijednost trebala bi zaštititi naručitelja od peripetija koje su pratile gradnju prve zgrade i zamalo osujetile cijeli plan
Došla je i ona na red! Nova zgrada Lučke uprave Pula, koja bi trebala postati i dom pomorskih agencija, mogla bi se početi graditi već kroz koji mjesec a, s obzirom na to da planirano vrijeme gradnje iznosi godinu i četiri mjeseca, za dvije bi godine mogla biti i dovršena.
Druga je ovo u nizu od planirane tri (do četiri) zgrade u sjevernom dijelu pulske Rive, na nekadašnjem platou Yach servisa, koje bi trebale u potpunosti promijeniti vizuru Pule gledano s mora, ali i značajno izmijeniti pristup moru u gradskoj luci.
Projekt triju dvoetažnih zgrada, s mogućnošću gradnje četvrte, najavljen je još 2018. godine, kada je za njega izdana i građevinska dozvola. Ipak, nakon niza peripetija koje su uslijedile u narednim godinama, o čemu smo u više navrata pisali na Istri 24, projekt je startao tek početkom 2024. godine. Spasivši u samom foto-finišu građevinsku dozvolu koja je bila pred istekom, Lučka je uprava tada započela gradnju prve zgrade, koja ovih dana ulazi u finalnu fazu, a predviđena je za ugostiteljski objekt - kafić i restoran.
Ovo je ujedno i jedina od planiranih zgrada čija će se gradnja zaustaviti na oko 80 posto završenosti i potom dati u višegodišnju koncesiju te omogućiti koncesionaru da finalni izgled prilagodi svojim potrebama.
Kraj gradnje očekuje se u travnju, rekao nam je prije oko mjesec dana ravnatelj Lučke uprave Dalibor Brnos, a ugostitelj-najmoprimac na javnom će se natječaju tražiti već ovih dana.
Vrijeme je, tako, za prelazak na plan pod nazivom "Zgrada 2".
Druga je zgrada zamišljena kao poslovni objekt, koji će na jednoj etaži "udomiti" pomorske agencije i tvrtke za prijem i otpremu jahti, dok bi druga trebala postati novo sjedište same Lučke uprave. Potraga za izvođačem radova, koji će se latiti posla i podići objekt prema nacrtu arhitektonskog studija "AD arhitektura i dizajn" iz Pule, započela je upravo ovih dana, a cijeli je posao procijenjen na 2,5 milijuna eura.
Može se reći da se Lučka uprava ovim visokim iznosom štiti od mogućih peripetija koje su pratile pokretanje gradnje prve zgrade. Ona je, naime, procijenjena na 1,2 milijuna, no za taj se iznos nijedan izvođač nije bio spremam upustiti u gradnju, pa je potraga za novim značajno otegnula početak radova i, u jednom trenutku, zamalo ugrozila cijeli projekt. Čak ni kasniji, povišeni iznos od oko 1,9 milijuna, koji je omogućio da se stvar pokrene s mrtve točke, na kraju je probijen pa je, sudeći prema posljednjim podacima iz Lučke uprave, s dodatnim troškovima, cijena prve zgrade narasla na oko 2,4 milijuna eura bez PDV-a, odnosno oko 3 milijuna s uključenim porezom.
Zgrada 3, čija bi izgradnja trebala uslijediti po dovršetku druge zgrade, zamišljena je kao Muzej mora. Četvrta zgrada, iako obuhvaćena idejnim rješenjem, tu je tek u teoriji. U nju bi se, ukoliko do njene izgradnje ikada dođe, trebao smjestiti Veslački klub no, s obzirom na troškove gradnje i neprofitabilnost sportskog kluba, o gradnji i načinu financiranja još se nije formalno razgovaralo.
Druga će zgrada zauzimati površinu od 848 četvornih metara i imati dvostruko toliko korisnog prostora na obje etaže, a u prizemlju će joj se nalaziti glavni hol s recepcijom i tri agencijska prostora s uredima. Na katu su također zamišljeni uredi, a kao jedinstvena značajka prostora, središte zgrade krasit će otvoreni atrij.
Zgradi će se moći pristupiti s postojeće ceste i na više mjesta, a pojedini će pristupi biti isključivo pješački, navodi se u projektnoj dokumentaciji. Sve površine koje nisu zauzete izgradnjom, kolnim i pješačkim prilazima, postat će zelene zone, strana uz obalu biti prekrivena štokovanim kamenim pločama, a ostale će se prekriti kombinacijom betonskih opločnika, morskih oblutaka i tehno betonom.
Projekt izgradnje objekta pratit će i uređenje 13 parkirnih mjesta, od čega će jedno biti namijenjeno za osobe smanjene pokretljivosti.
Kao i u slučaju prve zgrade, potvrdio nam je ravnatelj Lučke uprave, gradnja će se financirati kreditom HBOR-a, u sklopu programa Urbani razvojni fond, koji je pak sufinanciran sredstvima iz Europskog fonda za regionalni razvoj.
Natječaj za izvođače radova otvoren je do 12. ožujka u podne.
Svako novo kolo donosi nova spajanja igrača, dinamične utakmice i priliku za stvaranje novih prijateljstava, dok se kroz individualno skupljanje bodova dolazi do finala i najboljih
Stanovnici Rakovčeve ulice tvrde da im je ukidanjem godišnje karte otežan svakodnevni život te traže hitno preispitivanje odluke i konkretno rješenje
Učenici i učitelji su kroz niz konkretnih i tematski povezanih radionica istraživali život Pule u doba Austro-Ugarske te posebnosti brda Monte Zaro
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
