"Nikad ne možemo reći točno u dan. Ako bude vrijeme kao što je danas, radit će se brže. Ako bude vrijeme kao što je bilo prije dvi šetimane, radit će se sporije. Ali do kraja godine će ovo biti gotovo", rekao je Grbin. Cijena projekta? Pet milijuna eura s uračunatim PDV-om. Doznajemo i u kojoj je fazi plan nastavka proširenja u smjeru Verudele
"Nikad ne možemo reći točno u dan. Ako bude vrijeme kao što je danas, radit će se brže. Ako bude vrijeme kao što je bilo prije dvi šetimane, radit će se sporije. Ali do kraja godine će ovo biti gotovo", rekao je Grbin. Cijena projekta? Pet milijuna eura s uračunatim PDV-om. Doznajemo i u kojoj je fazi plan nastavka proširenja u smjeru Verudele
I treća faza proširenja pulske obilaznice, točnije Ulice Prekomorskih brigada, započela je danas. Od kružnog toka na križanju s Mutilskom i Medulinskom, pa do sljedećeg kružnog toka u smjeru juga, onog s Premanturskom i Ulicom Marsovog polja, započinje proširenje prometnice koja će se, kao i segmenti koji joj prethode, pretvoriti u četverotračnu. I to već do Nove godine, najavio je danas pulski gradonačelnik Peđa Grbin.
U sklopu radova, značajno će biti izmijenjen i rotor na samom kraju zone radova, kod Marsovog polja, i to na način da će se na mjestu postojećeg izgraditi takozvani turbo rotor, koji može primiti promet iz četverotračnih ulica. Ujedno, radovi će, najavljeno je, zahvatiti i sam ulaz u Premantursku te oko stotinjak metara nastavka obilaznice.
- Rekonstruirat će se Prematurska do skretanja za Valdebek i otvorit ćemo novi ulaz i izlaz, rekao je Grbin, pojasnivši da će novi ulaz biti prilagođen za uključivanje na četverotračnu prometnicu.
- Također uredit će se i biciklističke staze. Postavit će se i nova javna rasvjeta, ekološka štedna, uredit će se hortikulturno cijelo ovo područje i mislim da možemo biti jako zadovoljni što je ovaj projekt napokon krenuo. Cijena je otprilike pet milijuna eura, PDV je u njoj i rok izvođenja treba biti gotovo do kraja godine. Ono što će se prvo krenuti graditi je potez nove kolničke trake,
iz ovog smjera od rotora sa Premanturskom do rotora s Medulinskom. Nakon sezone kreće rekonstrukcija i izgradnja novog rotora, a ono što ćemo itekako paziti je da se cijelo vrijeme izvođenja radova promet, a pogotovo u sezoni, ometa što je to manje moguće, rekao je Grbin.
Peđa GrbinTrebalo bi biti gotovo do kraja godine! Nikad ne možemo reći točno u dan. Ako bude vrijeme kao što je danas, radit će se brže. Ako bude vrijeme kao što je bilo prije dvi šetimane, radit će se sporije. Ali do kraja godine će ovo biti gotovo.
Na upit kolike su šanse da prometnica za vrijeme trajanja radova ostane u potpunosti prohodna, poput sličnog gradilišta na Velom Vrhu, gradonačelnik je rekao da plan jeste takav, "osim u određenim trenucima kada će biti potrebno napraviti nekakav prokop".
- Potrudit ćemo se da te dane svedemo na najmanju moguću mjeru. O tome ćemo pravovremeno obavijestiti javnost i ono što je sigurno, to se neće događati za vrijeme turističke sezone, kada je cijela zaobilaznica i ovo raskršće posebno prometno opterećeno, rekao je Grbin.
I pitanje koje logično slijedi nakon početka treće faze jest - kada kreće sljedeća faza? Točnije, kada se može očekivati izgradnja dodatnih traka na potezu prema Verudeli.
Taj je dio, kažu iz Grada, obuhvaćen lokacijskom dozvolom, ali je potrebno riješiti još neke imovinsko-pravne odnose te, nakon toga, završiti projekte.
- U proračunu smo osigurali novac za nastavak projektiranja. Mi očekujemo da bi projekti mogli biti gotovi početkom sljedećeg godine, što znači da nam je ovaj sljedeća godina predviđena za rješavanje eventualnih imovinsko-pravnih odnosa, projektiranje i ishođenje dozvola. Moja je želja da ovo krene najkasnije početkom 2028. godine, rekao je Grbin, naglasivši da se ovo ne odnosi na cijeli nastavak obilaznice, već samo na potez do odvajanja za Pješčanu uvalu.
- Do kraja sljedećeg godine trebali bismo imati u kontinuitetu četvretračnu prometnicu gore od Velog Vrha ovdje do Premanturske, a onda do kraja desetljeća bi to trebalo doći i do skretanja za Verudelu i napokon će prsten pulske zaobilaznice imati četiri trake cijelom svojom dužinom, zaključio je gradonačelnik.
Predstava je kazališno prekrajanje istoimenog romana Gorana Ferčeca prati velika društveno-politička previranja 1973. pa do 1991., ali i intimu jedne djevojke koja postaje žena
Naime, utvrđeno je da na dijelu pristupa kockarnici, ispod sadašnjeg platoa, ne postoji čvrsta podloga, već je teren u nekom ranijem razdoblju nasipan do visine sadašnjeg sanitarnog čvora. Pretpostavlja se da je do nasipavanja došlo u vrijeme izgradnje objekta marketa s pripadajućim poslovnim prostorima", rekli su nam iz Grada, dodavši da je zbog svega ovoga bilo potrebno izvesti dodatne radove hidroizolacije
U dosadašnjem djelu 2026. godine na području Postaje prometne policije Pula - Pola u prometnim nesrećama stradalo je osam pješaka,
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
