Mještani se pitaju kako će ovako, potpuno raskopano i neuredno mjesto, dočekati turističku sezonu od koje, nemojmo se lagati, mnogi žive * Do sada je rekonstruirano preko 1660 metara vodoopskrbnih cjevovoda te oko 50 kućnih priključaka što čini oko 30 posto ukupne investicije
Mještani se pitaju kako će ovako, potpuno raskopano i neuredno mjesto, dočekati turističku sezonu od koje, nemojmo se lagati, mnogi žive * Do sada je rekonstruirano preko 1660 metara vodoopskrbnih cjevovoda te oko 50 kućnih priključaka što čini oko 30 posto ukupne investicije
Prije pola godine pisali smo o radovima Vodovoda u Štinjanu, kroz šumu od vodospreme prema mjestu.
Radovi su stigli do mjesta, no mještane brine brzina kojom se oni izvode. Tako nam prenose da je dio stanovnika priključen privremeno za cijevi, a da je usred mjesta na raskrižju iskopana velika rupa, no radovi od tada stoje.
Na raskrižju, tvrde, već tri tjedna nisu vidjeli radnika, a veliko nezadovoljstvo stvorila je informacija koju su dobili od nekog od njih koji rade prema groblju - rečeno im je da su "radovi morali početi da se ne izgube EU sredstava", ali da radnika za sve te radove Vodovod nema i neka se strpe.
- Za dva mjeseca će sezona, ispred apartmana mi je rupa koju su prekrili tavalonima, po cestama posvuda rupe, cijevi... znam da se raditi mora, ali ovo što će turiste dočekati - raskopano mjesto i posvemašnji nered nije nešto što nam služi na čast, navodi nam jedna mještanka.
Budući da mještani nisu dobili informaciju 'do kada se moraju strpjeti' i kakva je dinamika radova upitali smo za pojašnjenje Vodovod Pula-Labin.
Pitali smo ih što se dosad napravilo, što se trenutno radi, što predstoji. Što s kućanstvima koji su priključena privremeno, što s iskopanim raskrižjem i hoće li se radovi u mjestu završiti do sezone?
Odgovaraju da je riječ o investiciji naziva 'Izgradnja dovodnog vodoopskrbnog cjevovoda naselja Štinjan', ukupna vrijednost investicije iznosi 2,26 miliona eura i trenutno se financira iz vlastitih sredstava te nije, kako smo čuli, riječ o EU financiranju.
Izvođač radova je zajednica ponuditelja TGT Adriatik d.o.o., ProAdria d.o.o. i V3 gradnja d.o.o.
- Investicija je podijeljena u predviđenih 6 faza izvođenja radova, a trenutno se izvode radovi na fazi 1, fazi 2 i fazi 4, doznajemo iz Vodovoda.
Što se tiče stanja na gradilištu pojašnjavaju da se faza 1, koja je u tijeku, proteže se na tri vrlo prometne ulice kroz naselje Štinjan i to Štinjanska cesta - radovi na toj dionici su završeni, Ulica Selo - trenutno se odvijaju radovi u toj ulici i Ulica Baližerka - radovi na toj dionici nisu započeti.
- Radovi u ulici Selo se odvijaju usporeno zbog toga što je cesta vrlo uska i to je jedini put prema štinjanskom groblju, te se radovi moraju odvijati stalno pod prometom, a u najavi sprovoda na lokalnom groblju radnici oslobode cestu i povuku se sa gradilišta.
Dok se izvode radovi na iskopu kanala svi stanovnici u tom dijelu su prespojeni na bypass te imaju nesmetanu potrošnju, a takvo stanje će biti do okončanja radova na Fazi 1, navode iz Vodovoda.
Određene odmake od dinamike izvođenje radova, priznaju, izaziva i uvođenje drugih izvođača komunalne infrastrukture (pretežno optičke mreže i HEP-a) koji moraju također uklopiti se u radove i izvesti svoju infrastrukturu prije završnog asfaltiranja.
Što se tiče faze 2. radovi na dovodnom i odvodnom cjevovodu su većinom završeni i ostalo je uređenje okoliša, a što se tiče faze 4 radovi na polaganju cjevovoda su završeni, te se trenutno radi na izgradnji i prespajanju priključaka na novoizgrađenu vodovodnu mrežu (oko 45 predviđenih priključaka je na fazi 4).
Na kraju, iz Vodovoda Pula-Labin rezimiraju, rekonstruirano je preko 1660 metara vodoopskrbnih cjevovoda DN 300, 250 i 200 mm, te oko 50 kućnih priključaka što čini oko 30 posto ukupne investicije. Plan završetka radova predviđen je za početak 2027. godine, a realizacija tog plana znatno će ovisiti hoće li i u kojoj mjeri radovi biti dozvoljeni tijekom ljetne sezone.
Za implementaciju predizbornih parkirnih obećanja potrebno je stvoriti tehničke preduvjete. Zatim treba testirati sustav i tek ćemo onda znati na koji će način građani Pule dobiti povoljnijih 1.000 sati parkinga. Kako stvari stoje, teško da će se to dogoditi prije ljeta 2027. godine
Pustimo ironiju, sutra pišemo o baš tih tisuću povlaštenih parking sati i gdje su nestali. Naučili smo - tisuću sati nije besplatno nego 'uz minimalnu godišnju naknadu'. To je to!
Ovim sporazumom klub čini još jedan korak naprijed u svojoj sportskoj konsolidaciji i opredijeljenosti za kontinuirani napredak, uz globalni brend koji dijeli njegovu ambiciju i posvećenost
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
