Dizel-električni motorni vlak proizvela je tvrtka KONČAR – Električna vozila, postiže brzinu od 120 km/h, a ima kapacitet od 167 sjedećih mjesta. Opremljen je rampama za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima, prostorom za bicikle, a kompletan putnički prostor je pod videonadzorom
Dizel-električni motorni vlak proizvela je tvrtka KONČAR – Električna vozila, postiže brzinu od 120 km/h, a ima kapacitet od 167 sjedećih mjesta. Opremljen je rampama za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima, prostorom za bicikle, a kompletan putnički prostor je pod videonadzorom
Nakon bizarne nesreće vlaka na pulskoj rivi i roditelja koji su se pobunili jer ne žele da se njihova djeca u školu voze starim i nesigurnim vlakovima, danas je u Istru ipak stigao novi dizel-električni motorni vlak.
Prva, pokazna vožnja novoga vlaka, i to na relaciji Pula - Kanfanar, održat će se u ponedjeljak, 6. ožujka 2023. s polaskom u 9.02 sati iz kolodvora Pula, doznajemo iz HŽ Putničkog prijevoza d.o.o.
Na prvoj vožnji novoga vlaka bit će nazočni državni tajnik za željeznicu Alen Gospočić, saborski zastupnici Anton Kliman i Emil Daus, gradonačelnik Pule Filip Zoričić, zamjenik župana Tulio Demetlika, predsjednik Uprave KONČAR – Električnih vozila Josip Ninić i Uprava HŽ Putničkog prijevoza predvođena predsjednikom Uprave Željkom Ukićem.
Dizel-električni motorni vlak proizvela je tvrtka KONČAR – Električna vozila, postiže brzinu od 120 km/h, a ima kapacitet od 167 sjedećih mjesta i 175 stajaćih mjesta.
Vlak će voziti na relacijama Pula – Pazin – Pula i Pula – Buzet – Pula.
Inače, dizel-električni motorni vlak za regionalni prijevoz serije 7023 je trodijelna dizel-električna niskopodna garnitura. Opremljen je sa četiri para dvokrilnih vrata sa svake strane i ima dvije rampe za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima.
Sjedala su, pojašnjavaju, izvedena kao dvosjedi, osim u dijelu prostora namijenjenog osobama sa smanjenom pokretljivošću u koji su ugrađena preklopna sjedala. Ima prostor za bicikle, a kompletan putnički prostor je pod videonadzorom. Uz vizualne i audionajave kolodvora i stajališta, putnicima u vlaku omogućen je besplatan pristup internetu (WiFi).
- HŽPP je s Končar – Električnim vozilima ugovorio nabavu još 7 dizel-električnih motornih vlakova koji će biti pušteni u promet tijekom 2025., a dio vlakova bit će pušten u promet u Istri, odnosno na relaciji Pula – Buzet – Pula, navode nam iz HŽ Putničkog prijevoza.
Također, u sklopu Nacionalnog programa oporavka i otpornosti 2021. - 2026. HŽPP nabavlja dva baterijska vlaka (1 baterijski elektromotorni vlak i 1 baterijski motorni vlak) te šest stabilnih energetskih priključaka za punjenje pogonskih baterija koji će biti postavljeni u kolodvorima Split, Pula, Varaždin, Osijek, Virovitica i Bjelovar.
Ugovor je sklopljen u prosincu 2022., a predviđena isporuka je krajem 2024. godine. Uz to, u sklopu modernizacije i restrukturiranja željezničkog sustava sukladno Programu Vlade RH u planu je projekt nabave još 60 novih vlakova s pogonom na zelene tehnologije za neelektrificirane pruge (oko 62 posto pruga u RH je neelektrificirano).
Navedeni vlakovi planiraju se nabaviti do kraja 2030. godine, navode iz HŽ-a.
Na upit zna li se uzrok nesvakidašnje nesreće na rivi, kada je vlak bez kontrole projurio davno ugašenom tračnicom i zabio se u kombi, gurajući da dvjestotinjak metara, iz HŽ Putničkog prijevoza odgovaraju da uzrok nesreće u Puli još uvijek istražuje policija i Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu.
- Po završetku istrage bit će poznat uzrok, navode na naše pitanje.
Tijekom boravka mladi su gosti uživali u morskim radostima, druženju i sadržajima turističkog naselja, a zahvaljujući angažmanu i susretljivosti djelatnika Polynesije stvorena je atmosfera u kojoj su mogli predahnuti, opustiti se i barem na nekoliko dana prepustiti bezbrižnijim trenucima mladosti
Alla presenza dei suoi familiari e di numerosi ospiti è stata scoperta una targa commemorativa, alla scuola è stato conferito il riconoscimento del Sindaco ed è stata inaugurata una mostra che ripercorre la storia dell’istituto e delle generazioni di studenti che lo hanno frequentato dal 1945 a oggi * Preside, pedagogista, docente, autore di manuali scolastici, promotore della formazione degli insegnanti, dirigente delle istituzioni della Comunità Nazionale Italiana e uomo impegnato nella vita pubblica, Borme ha dedicato gran parte della propria esistenza alla costruzione e al rafforzamento di un sistema educativo e culturale capace di garantire alla CNI lingua, formazione, consapevolezza e partecipazione alla vita di una società plurilingue e pluriculturale.
U nazočnosti njegove obitelji i brojnih uzvanika otkrivena je spomen-ploča, školi je uručeno gradonačelnikovo priznanje, a predstavljena je i izložba koja prati povijest škole i generacija njezinih učenika od 1945. godine do danas * Antonio Borme – ravnatelj, pedagog, nastavnik, autor školskih udžbenika, promicatelj stručnog usavršavanja nastavnika, čelnik institucija Talijanske nacionalne zajednice i čovjek aktivno uključen u javni život – veliki je dio svojega života posvetio izgradnji i jačanju obrazovnog i kulturnog sustava koji je Talijanskoj nacionalnoj zajednici mogao osigurati očuvanje jezika, obrazovanje, razvoj svijesti o vlastitom identitetu i aktivno sudjelovanje u životu višejezičnog i višekulturnog društva
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
