PUŠTEN U PROMET BULEVAR: "Za ulegnute šahtove kriva je bila posljednja vrlo loša sanacija - tako se ne radi ni u prigradskim naseljima, a kamoli na glavnoj prometnici”

Stoja i Veruda ponovno su izravno prometno povezani  sa središtem Pule i sjevernim izlazom iz grada. Osim zadovoljstva vozača i manje potrošnje goriva, jutrošnje otvaranje obnovljenog Bulevara omogućit će brže odvijanje prometa u cijeloj Puli.

Za nadati se da se kroz neko vrijeme neće ponovno, kao i nakon svojedobne sanacije ove ulice, pojaviti  problem 'nepopravljivih šahtova'.
Vrijednost radova procjenjuje se na 500.000 eura bez PDV-a.

Nakon što je jutros obišao radove u Arsenalskoj ulici s voditeljem gradilišta, predstavnicima Cesta te direktorima trgovačkih društava Herculanea i Pragrande, pulski gradonačelnik Filip Zoričić obratio se prigodno novinarima kod tamošnje pečenjare, a zatim je u 8 sati Arsenalska ulica puštena u promet.
Pulaprometov autobus za Stoju prvo je vozilo koje je prometovalo tek otvorenim obnovljenim bulevarom, a iz suprotnog pravca na semaforu se zaustavio pulski vozač Nikica.

"Otvaramo napokon Bulevar nakon obnove, i to nas sve skupa raduje", rekao je gradonačelnik Pule Filip Zoričić.  "Zadovoljni smo ne samo izgledom nego kako će sve to funkcionirati, i za osobe s invaliditetom, a i biciklistička staza. Ovo je sada jedan lijep ulaz u grad", zaključio je gradonačelnik koji se potom zahvalio  građanima na strpljenju i izvođačima na obavljenom poslu. Podsjetio je i da posađeno 12 stabala.

Direktor Pragrandea Kristijan Benčić je napomeno da "pored redovitog održavanja eliminirali smo dvije trećine šahtova koji su predstavljali problem a ove koji su ostali smo pomakli, a pomakli smo i slivnike i rekonstruirali bočni sustav odvodnje duž cijele ulice".

 "Ovo je treći put da je ova ulica sanirana", rekao je nadzorni inženjer Filip Banovac, "uložili smo jako puno truda i znanja u ovaj projekt, odradili smo sve prema pravilima struke i smatram da će ova ulica postati ponos svima i nitko neće imati problema".

Odgovarajući na naše pitanje, Banovac nam je objasnio zašto je bulevar dugo bio "ulica nepopravljivih šahtova". Rekao je da "druga sanacija bila je napravljena loše i odmah nam je bilo jasno zašto se sve to skupa dogodilo, problem je bio u tome što je linija oborinske odvodnje postavljena na krivoj lokaciji. Težak teret vozila koji su prometovali ovom ulicom sigurno pogoršao stvari ali to nije bio uzrok propadanja." Obzirom na lošu izvedbu prethodne sanacije rekao je: tako se ne radi ni u prigradskim naseljima, a kamoli na glavnoj prometnici".

Rekonstrukcija 600-tinjak metara Bulevara obuhvatila je sanaciju sustava oborinske odvodnje te rješavanje problema predubokih šahtova koji su, u pravcu sjever-jug, na desnom rubu kolnika otežavali vožnju i "testirali" efikasnost amortizera vozila. Sanirana je sama kolnička konstrukcija te je postavljen novi asfalt, a označena je i biciklistička staza. Ojačani su i obnovljeni potporni zidovi na dijelu istočne strane ceste, a zidine Uljanika očišćene su visokotlačnim peračem.

Radovi na sanaciji kamenog zida ispod pješačkog mosta Uljanik bit će okončani do kraja ovog mjeseca.
Ova je ulica  bila zatvorena od 2. studenog prošle godine zbog izvođenja radova na izvanrednom održavanju kolnika i sustava oborinske odvodnje.
Otvaranjem Arsenalske ulice uvedena je i zabrana za promet vozilima čija ukupna masa prelazi 18 tona u Arsenalskoj i Flaciusovoj ulici.
Radove su izvodila trgovačka društva Cesta, Pragrande, Herculanea, Pula parking, obrti Blue Fun i Edo gradnja.