Kao europski i svjetski raritet, prapovijesni brod iz uvale Zambratija kod Umaga protekle je dvije godine proveo u Puli na desalinizaciji u posebnim bazenima sa slatkom vodom * Za novi muzej već imamo spremnu dokumentaciju i krećemo u realizaciju možda već sljedeće godine s izgradnjom. Plan je da bude otvoren 2028. godine, kada će se iz Francuske vratiti brodski ostaci, kaže viša konzervatorica-restauratorica Ida Koncani Uhač
Kao europski i svjetski raritet, prapovijesni brod iz uvale Zambratija kod Umaga protekle je dvije godine proveo u Puli na desalinizaciji u posebnim bazenima sa slatkom vodom * Za novi muzej već imamo spremnu dokumentaciju i krećemo u realizaciju možda već sljedeće godine s izgradnjom. Plan je da bude otvoren 2028. godine, kada će se iz Francuske vratiti brodski ostaci, kaže viša konzervatorica-restauratorica Ida Koncani Uhač
Vrijedan rad Odjela stručnih i muzejskih poslova Arheološkog muzeja Istre omogućio je da prapovijesni brod iz uvale Zambratija kod Umaga, najstariji u potpunosti šivani drveni brod na Mediteranu, jučer krene put Francuske na daljnju obradu.
Kako navode u muzeju, u laboratoriju ARC Nucléart slijedi završna faza njegova konzervacije, a zatim povratak u novi Muzej šivanih brodova, čija je priprema u tijeku.
Prapovijesni brod iz uvale Zambratija kod Umaga, najstariji primjer u potpunosti šivanog drvenog broda na Mediteranu, protekle je dvije godine proveo na desalinizaciji u posebnim bazenima sa slatkom vodom.
Riječ je o iznimnoj brodskoj konstrukciji datiranoj u razdoblje između posljednje četvrtine 12. i posljednje četvrtine 10. stoljeća prije Krista.
Drveni brod bio je dugačak devet metara i pokretalo ga je 12 veslača, nije imao jarbol, služio je za priobalnu plovidbu, vjerojatno trgovačkog, a možda i gusarskog karaktera. Također, primjer je histarske gradnje brodova te svjedoči o bogatoj pomorskoj i brodograditeljskoj povijesti Istre.
Brod iz Zambratije najstariji je primjer šivanog broda na Mediteranu. Njegova arhitektonska rješenja i gradnja, tehnika šivanja i spajanja dijelova oplate, kao i sustav brtvljenja trupa nemaju paralela na širem području Mediterana.
Zahvaljujući međunarodnoj ekipi hrvatskih i francuskih stručnjaka, ovaj europski i svjetski raritet otkriven je 2008. na dubini od dva metra, samo stotinjak metara od plaže. Od samog pronalaska postala je predmet ambicioznog znanstvenog istraživanja i zaštite u koju su bili uključeni i znanstvenici marsejskog Centra Camille-Jullian. Oni su s arheolozima Arheološkog muzeja Istre prije dvije godine izvadili brod iz podmorja.
Izvlačenje broda 2008. godine:
- Drvo je u dobrom stanju očuvanosti, dosta je čvrsto, a sad ga pripremamo i močimo spužvu da bi ga mogli dobro spakirati i učvrstiti za daljnji transport, naglasila je za HTV uoči prijevoza za Francusku Monika Petrović, viša konzervatorica-restauratorica.
- Važno je kod tog transporta kada drvo ide iz Pule sada u Grenoble u Francusku da se drvo ne suši, jer kada bi se drvo sasušilo izgubilo bi ligninske veze i distorziralo se i onda se ne bi moglo dobiti točno drvo odnosno plitice, rekla je Andrea Dugandžić, viša konzervatorica-restauratorica.
Brod je bio dugačak 9, a pronađeni su ostaci u dužini od 6 i pol metara.
Ovaj jedinstveni brod poveznica je između takozvanih "monoksila" i pravih brodova, iznimno važan za poznavanje pomorske i kulturne tradicije jadranskog prostora.
Brodski ostaci stari više od 3 tisuće godina u Pulu će se iz Francuske vratiti 2028. godine, i to izravno u prostor novog muzeja šivanih brodova.
- Za novi muzej već imamo spremnu dokumentaciju i krećemo u realizaciju možda već sljedeće godine s izgradnjom i plan je da on bude otvoren 2028. godine ako se sve zvijezde poklope, naglasila je Ida Koncani Uhač, voditeljica Odjela stručnih i muzejskih poslova.
Uz Zambratiju u novom će muzeju mjesto naći i Pula 1 i Pula 2, šivani brodovi iz rimskog razdoblja, otkriveni u kopnenim istraživanjima u Puli, koji su već prošli sve potrebne faze konzervacije.
Kako je najavljivano prije dvije godine, muzej bio trebao biti u novom paviljonu Arheološkog muzeja Istre na Rivi blizu željezničkog kolodvora.
*
Jednako važnim smatramo ulaganje u ljude. Dugoročno održiv turizam nije moguć bez kvalitetnih radnih mjesta, obrazovanja kadrova i priuštivog stanovanja koje će mladima i obiteljima omogućiti da ostanu živjeti u Rovinju, priopćili su iz rovinjskog Možemo
Konačnu odluku o nastavku ili prekidu političke suradnje donijet će Vijeće Zajednice Talijana tijekom sljedećeg tjedna, rekla je Benussi
Prvo je komunalno redarstvo na terenu utvrdilo da se izvode dozovljeni radovi polaganja keramike, da bi zatim Gradu Labinu bila dostavljena video snimka koja upućuje na izvođenje nedozvoljenih radova na šalovanju oplate za bazen * Dosta je mještana već prvog dana zabrane (1. srpnja) negodovalo zbog buke i žalilo se gradskim vlastima u Labinu
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
