U prometnoj nesreći poginuo motociklist
Očevidom je utvrđeno je da je 41-godišnjak, bez važeće vozačke dozvole i bez zaštitne kacige, upravljao neregistriranim i tehnički neispravnim motociklom, na kojem nisu bila ugrađena prednja svjetla
"Propadanje pulskog aerodroma ugrožava građane i gospodarstvo” rekla je zastupnica "Možemo!" te upozorila na pad prometa dok druge hrvatske zračne luke rastu, ali i na sumnje u financijsko izvještavanje i izostanak reakcije Ministarstva
"Propadanje pulskog aerodroma ugrožava građane i gospodarstvo” rekla je zastupnica "Možemo!" te upozorila na pad prometa dok druge hrvatske zračne luke rastu, ali i na sumnje u financijsko izvještavanje i izostanak reakcije Ministarstva
Saborska zastupnica Dušica Radojčić upozorila je danas u Saboru na ozbiljno stanje u Zračnoj luci Pula, istaknuvši da je riječ o jedinoj hrvatskoj zračnoj luci koja bilježi kontinuirani pad unatoč rekordnom rastu prometa na nacionalnoj razini.
Podsjetila je kako je 2025. godina donijela rekordne rezultate u hrvatskim zračnim lukama – zagrebačka bilježi rast od 9,2 posto u odnosu na 2024., splitska 7,5 posto, dubrovačka 4,4 posto, a zadarska 3 posto, dok je ukupni promet od 2010. do 2025. porastao za 172 posto. „Zato se s pravom postavlja pitanje zašto je pulska zračna luka jedina u konstantnom padu. Propadanje utječe i na život građana i na konkurentnost gospodarstva", poručila je Radojčić.
Kao ključan primjer navela je usporedbu sa Zadrom. Dok su 2020. imali približno jednak broj zaposlenih i slične prihode, 2024. zadarski aerodrom ima 259 zaposlenih i prihod od 22,2 milijuna eura, dok je pulski pao na 123 zaposlenih i 8,5 milijuna eura prihoda.
Upozorila je i na nalaze revizije, koji, kako je rekla, upućuju na moguće nepravilnosti u financijskom izvještavanju, o čemu je Istra24 izvijestila još prošle godine. „Iz revizijskog izvješća proizlazi sumnja da su odgovorne osobe neistinito prikazivale gubitke kako bi prikrile stvarno stanje i ublažile odgovornost uprave", istaknula je. Dodala je kako je u Hrvatski sabor stigla i anonimna kaznena prijava protiv uprave, temeljena na negativnom revizijskom nalazu, uz zahtjev za pokretanjem istrage.
Radojčić je naglasila da je Zračna luka Pula javno poduzeće u većinskom vlasništvu države te prozvala Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture zbog izostanka reakcije i javno dostupnih analiza upravljanja. Govoreći o upravi, podsjetila je da je direktorica na čelo došla 2020. kao privremeno rješenje, ali je ostala trajno, dok su se u međuvremenu, kako je navela, nagomilali problemi – od pada broja linija i financijskih gubitaka do sigurnosnih pitanja i loših međuljudskih odnosa.
Kritizirala je i imenovanja u Nadzorni odbor, o čemu je Istra24 također pisala, za koja tvrdi da uključuju nekompetentne osobe u sukobu interesa, kao i nastavak trenažnih letova strane aviokompanije unatoč prosvjedima građana.
Posebno je istaknula najnoviju informaciju da je zbog financijskih poteškoća za kredit od devet milijuna eura založen i terminal zračne luke, ocijenivši i da državna potpora za 2026. godinu u iznosu od 1,6 milijuna eura nije dovoljna za stabilizaciju poslovanja. Ujedno je upozorila na zapošljavanje članova HDZ-a bez javnih natječaja, navodeći da su nedavno zaposlena dvojica iz Istre, među kojima i brat državne tajnice u Ministarstvu turizma Monike Udovičić.
Zaključno je poručila da je uloga države ključna te upitala ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića što se još mora dogoditi da se aktivnije uključi u rješavanje stanja u pulskoj zračnoj luci.
Očevidom je utvrđeno je da je 41-godišnjak, bez važeće vozačke dozvole i bez zaštitne kacige, upravljao neregistriranim i tehnički neispravnim motociklom, na kojem nisu bila ugrađena prednja svjetla
Najveći broj žalbi, njih 609, odnosio se na žalbe državnih službenika i namještenika zaposlenih u Ministarstvu unutarnjih poslova. Na drugom mjestu po brojnosti žalbi bili su sudovi, a na trećem Ministarstvo financija, odnosno Carinska i Porezna uprava. S druge strane, ni jednu žalbu nisu poslali državni službenici i namještenici zaposleni u Hrvatskom saboru, Sigurnosno-obavještajnoj agenciji (SOA) te Ministarstvu rada, mirovinskoga sustava, obitelji i socijalne politike
I baš zato društva ne grade ljudi koji se pitaju što će se vidjeti. Društva grade ljudi koji se pitaju što će ostati. Jer jednog dana ni nas neće biti. Neće biti naših rasprava. Neće biti ni naših funkcija ni titula, ni naših uvjerenja. Sve će to proći, ali ostat će prostor. Ostat će tragovi naših odluka i ono što smo stvorili
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.