"Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture presporo je reagiralo na havariju broda Deala kraj rta Ubac u Raškom zaljevu i pitanje je hoće li brod biti moguće otegliti prije nego se skroz raspadne. Za sada, ne znamo uopće kad bi izvlačenje podrtine broda moglo početi, nisi jesu li doista poduzete sve mjere za sprječavanje ekoloških incidenata", upozorila je Dušica Radojčić iz Možemo!, predsjednica Odbora za zaštitu okoliša i prirode u Hrvatskom saboru, komentirajući odgovor Ministarstva na dopis koji im je uputila kao predsjednica saborskog odbora potkraj siječnja.
Prema informacijama poznatim s terena početkom ove godine, unatoč provedenim zaštitnim mjerama, brod Deala, koji je plovio pod zastavom Tanzanije, pretrpio je dodatna oštećenja uslijed nepovoljnih vremenskih uvjeta. Pukotine na trupu broda značajno su se povećale, što prijeti njegovim daljnjim raspadom i predstavlja ozbiljnu ekološku i sigurnosnu prijetnju. Nadalje, evidentirani su slučajevi nekontroliranog pristupa brodu od strane građana, uključujući i maloljetnike, što dodatno povećava rizik od nesreća.
U dopisu je kao predsjednica Odbora tražila pojašnjenja o tome što je nadležno ministarstvo u proteklih deset mjeseci učinilo da se sanira šteta nastala havarijom broda koji se kod rta Ubac nasukao 16. travnja prošle godine, zbog zabrinutosti mještana općina Raša i Marčana.
Konkretno, Radojčić je od Ministarstva tražila informacije o tome jesu li stvorene pretpostavke za žurno uklanjanje broda, postoji li preostali mazut ili druge opasne tvari u brodu koje bi mogle prouzročiti onečišćenje mora i priobalja, kada se može očekivati uklanjanja broda i zbog čega nije obavljeno zavarivanje trupa da bi se osigurao njegov integritet.
Iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture odgovorili su kako je vlasnik broda proglasio potpuni gubitak broda, napustio ga i prepustio zbrinjavanje osiguravajućem društvu, koje je također odbilo ukloniti podrtinu broda.
Iako su iz Ministarstva potvrdili kako su kako su poduzeli radnje uklanjanja ugljikovodika iz podrtine broda i osigurali je od pomicanja, te "pokrenuli radnje s ciljem uklanjanja iste", nije poznato kakve je mjere do sada poduzelo novo osiguravajuće društvo u ovom slučaju, Wiener osiguranje, koje je temeljem ugovora s osiguravateljima broda PJSC Insurance Company i reosiguravateljem VIG RE preuzelo obvezu uklanjanja i zbrinjavanja podrtine.
Završno, iz Ministarstva su poručili predsjednici Odbora i predstavnicima općine Marčana poručili kako će ih "redovito mjesečno informirati po predmetnom", o uklanjanju podrtine broda Deala, iz čega se dade zaključiti da uklanjanja podrtine neće biti još mjesecima.
