Unatoč tome, postoji mogućnost da će utrka biti mokra, što bi bio prvi takav slučaj s novom generacijom trkaćih automobila
Unatoč tome, postoji mogućnost da će utrka biti mokra, što bi bio prvi takav slučaj s novom generacijom trkaćih automobila
Utrka Svjetskog prvenstva Formule 1 u Miamiju započet će večeras u 19 sati po hrvatskom vremenu, tri sata ranije nego što je prvobitno planirano zbog rizika od jakih pljuskova i oluja,
"Donijeli smo ovu odluku kako bismo osigurali što bolju utrku u najboljim mogućim uvjetima i sigurnost vozača, navijača i službenika", napisala je F1 u priopćenju za javnost. Na Floridi postoji zakon koji zahtijeva prekid događaja ako se u radijusu od 13 kilometara začuje grom.
Unatoč tome, postoji mogućnost da će utrka biti mokra, što bi bio prvi takav slučaj s novom generacijom trkaćih automobila.
"Bit će prilično izazovno, jer većina vozača nikada prije nije vozila po mokrim uvjetima s ovim trkaćim automobilima", rekao je vodeći u ukupnom poretku Talijan Kimi Antonelli (Mercedes), koji će utrku započeti s pole positiona.
Nizozemac Max Verstappen (Red Bull) startao je s drugog mjesta, Monegažanin Charles Leclerc (Ferrari) i Britanac Lando Norris (McLaren) startat će utrku iz drugog reda, a Britanci George Russell (Mercedes) i Lewis Hamilton (Ferrari) iz trećeg reda.
Vozači su dio zadatka već odradili u Miamiju u subotu kada su završili sprint utrku. Svjetski prvak Norris pobijedio je ispred momčadskog kolege Australca Oscara Piastrija i Leclerca.
Antonelli je ostao u vodstvu u ukupnom prvenstvu, koji sada ima 75 bodova, Russell je drugi sa 68, a Leclerc treći s 55.
Sjedinjene Države imale su približno 68.000 djelatnih vojnih osoba trajno raspoređenih u svojim prekomorskim bazama u Europi prema podacima iz prosinca 2025., pokazuju podaci američkog Obrambenog centra za podatke o ljudstvu (DMDC). To ne uključuje rotacijske snage upućene u sklopu operacija raspoređivanja snaga i na vježbe
Dvojcu McLarena se na postolju pridružio Charles Leclerc (Ferrari)
Zahvaljujući jedinstvenoj kombinaciji bočate vode, hladnoće, tame i niske razine kisika koja karakterizira Baltičko more, mnoge drvene olupine brodova tamo su ostale očuvane u dobrom stanju
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
