Tehnološki sektor na Wall Streetu ponovno oštro pao
Ulagači se još uvijek pitaju u kojoj će se mjeri golema ulaganja u razvoj umjetne inteligencije (AI) isplatiti
Cilj je proizvesti komercijalne zrakoplove budućnosti koji će biti "učinkovitiji u potrošnji goriva", te koji će imati brojne "prednosti za okoliš, industriju komercijalnog zrakoplovstva i putnike diljem svijeta", rekao je šef svemirske agencije Bill Nelson * NASA će uložiti 425 milijuna dolara tijekom sedam godina u ovaj projekt, a Boeing i njegovi partneri oko 725 milijuna dolara
Cilj je proizvesti komercijalne zrakoplove budućnosti koji će biti "učinkovitiji u potrošnji goriva", te koji će imati brojne "prednosti za okoliš, industriju komercijalnog zrakoplovstva i putnike diljem svijeta", rekao je šef svemirske agencije Bill Nelson * NASA će uložiti 425 milijuna dolara tijekom sedam godina u ovaj projekt, a Boeing i njegovi partneri oko 725 milijuna dolara
Američka svemirska agencija NASA i zrakoplovni div Boeing objavili su da se udružuju u razvoju komercijalnog zrakoplova sljedeće generacije s nižim emisijama ugljika.
NASA će uložiti 425 milijuna dolara tijekom sedam godina u ovaj projekt, a Boeing i njegovi partneri oko 725 milijuna dolara.
Cilj je proizvesti komercijalne zrakoplove budućnosti koji će biti "učinkovitiji u potrošnji goriva", te koji će imati brojne "prednosti za okoliš, industriju komercijalnog zrakoplovstva i putnike diljem svijeta", rekao je šef svemirske agencije Bill Nelson. "Ako budemo uspješni, mogli bismo vidjeti ove tehnologije u zrakoplovima koje će ljudi koristiti u sljedećem desetljeću", dodao je.
"Tehnologije upotrijebljene i testirane kroz program nadahnut će buduće projekte i mogle bi dovesti do otkrića u aerodinamici i napretka u ekonomičnosti potrošnje goriva", objavio je Boeing.
Prema NASA-i, inženjeri će pokušati razviti zrakoplov s 30 posto manjom potrošnjom goriva i emisija u usporedbi s najekonomičnijim zrakoplovima danas.
Svemirska agencija planira dovršiti testiranje programa do kraja 2020-ih kako bi se tehnologije i dizajn mogli primijeniti na sljedeću generaciju zrakoplova.
Boeing i NASA planiraju testirati inovativno zrakoplovno krilo koje stvara manji otpor i uzrokuje manje trošenja goriva.
Ulagači se još uvijek pitaju u kojoj će se mjeri golema ulaganja u razvoj umjetne inteligencije (AI) isplatiti
"Nositi haljinu napravljenu od Wimovih filmova - što bi moglo biti prikladnije za filmski festival? I tako je udobna za nošenje", rekla je Donata Wenders
Uzvratna polufinalna utakmica igra se u Barceloni 3. ožujka
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.