Grad je danas započeo projekt izgradnje parkirališta na području Pragrandea te prosijecanje nove prometnice u dužini od oko 139 metra, s obostranim nogostupima, sustavom oborinske odvodnje, javnom rasvjetom i EKI kabelskom kanalizacijom, koja će omogućiti ulazak na novo parkiralište iz ulice Marsovog polja s jedne strane i Mutilske s druge, te ujedno povezati ove dvije prometnice.
180 novih parkirnih mjesta, od čega je šest namijenjeno osobama smanjene pokretljivosti, trebalo bi značajno rasteretiti preostala gradska parkirališta, posebice tijekom sezone, no i samo otvaranje nove prometne veze, rekao je na otvaranju gradilišta gradonačelnik Peđa Grbin, treballo bi dovesti do osjetnog popuštanja gužve na obližnjem raskrižju kod MUP-a.
- Drugi razlog radi kog je ovo bitno je to što se gradi novcem Pula parkinga. Građani i naši gosti plaćaju parkiranje i red je da se novac koji dolazi od parkiranja vrati u ono što mu je namjena. Uz ovo, napravit će se i dovršetak zacjevljivanja kanala Pragrande na ovoj lokaciji, rekao je Grbin, dodavši da će se ovime i investicija u vodoopskrbni sustav, koja je započela prije više od četiri godine, privesti kraju.

Dogradonačelnik Siniša Gordić, pročelnik Danijel Ferić i gradonačelnik Peđa Grbin

Foto Grad ula
Planirani su i radovi na izgradnji vodovodne mreže u pristupnoj prometnici, koje će izvoditi Vodovod Pula. Rok izvođenja radova iznosi šest mjeseci, ne uključujući radove na vodovodnoj mreži.
Novo parkiralište spadat će u 2. parkirnu zonu. Cijena parkiranja ovdje iznosi 1,50 euro po satu i 30 eura za dnevnu kartu od 1. lipnja do 30. rujna, te 1 euro po satu i 13 eura po danu od 1. listopada do 30. svibnja.
Podsjetimo, odmah po dolasku na vlast, gradska uprava Peđe Grbina najavila je da trajno gasi plan izgradnje garažne kuće koju je Pula parking donedavno zamišljao na parceli nedaleko budućeg novog parkirališta, uz sam stadion Aldo Drosina.
Na upit što je to što je prevagnulo da se Pula odluči na širenje parkirne mreže u razini zemlje, umjesto eventualnog podizanja etažne garaže, gradonačelnik Grbin slikovito je pokazao rukom ka stadionskim reflektorima.
- Garažna kuća je trebala biti sedam etaža. Znači, bila bi iznad razine reflektora. Drugo, kada biste garažnu kuću postavili ovdje, morali biste pilotirati u močvaru, rekao je Grbin, dodavš da bi takav projekt, s pilonima koji se ukopavaju i do 30 metara u tlo, koštao više od 10 milijuna eura, ne računajući PDV.
- Mi ovdje za miliona eura plus PDV dobivamo stotinu i nešto parkirnih mjesta, spojnu cestu, koja će povezati dvije dosta važne gradske prometnice, i dobivamo zacjevljivanje kanala Pragrande. Dakle, ulaganje u cestovnu infrastrukturu, u odvodnju i u parking, dodao je Grbin.
U okviru prostora namijenjenog novom parkingu najavljeno je uređenje zelena zone s oko 60 stabala. Cijelo će parkiralište biti osvijetljeno.
Izvođač radova je TGT – ADRIATIK d.o.o. iz Pule. Ukupna vrijednost ugovorenih radova iznosi 988.869,23 eura bez PDV-a, odnosno 1.236.086,54 eura s PDV-om.
Stručni nadzor nad izvođenjem radova provodi PRIMUM ING d.o.o. iz Pule, a vrijednost ugovora za nadzor iznosi 20.880,00 eura bez PDV-a, odnosno 26.100,00 eura s PDV-om.