Tomašević: "Očito je da sindikati žele štrajk pod svaku cijenu"

Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević izjavio je u nedjelju kako je, s obzirom na jučerašnje razgovore s predstavnicima reprezentativnih sindikata ZET-a i Zagrebačkog holdinga, ali i na sve što gledamo mjesecima, očito da sindikati žele štrajk po svaku cijenu. Štrajkom koji će, prema najavama sindikata, početi u ponedjeljak u 3.30 obustavit će se javni prijevoz u Gradu Zagrebu i dio komunalnih usluga. 

"Ne pristajem na ultimatume, izabran sam da odgovorno vodim grad, a to uključuje i financijsku odgovornost", poručio je Tomašević sindikatima s konferencije za novinare.

Naglasio je kako ne može pristati na zahtjeve koji će ugroziti financije grada. Posebno je upozorio na posljedice štrajka u poduzećima koja obavljaju, kako je rekao, vitalne funkcije grada. Izravno se obratio radnicima u štrajku.

„Znamo da rade važan i zahtjevan posao, važno je da imaju dobre uvjete rada, mislim da smo u zadnjih pet godina pokazali da smo spremni povećati plaće i da smo ih povećali“, rekao je Tomašević. Dodao je i „spremni smo i dalje ulagati u njihova materijalna prava“.

Poručio je i da radnike koji sutra žele raditi, nitko u tome ne smije spriječiti. Zagrepčane je pozvao da sutra budu mirni i dostojanstveni.

„Razumijem frustraciju, ali nikakvo vrijeđanje radnika Zagrebačkog holdinga i ZET-a, nije prihvatljivo“, naglasio je.

Prošireni zahtjevi sindikata

Tomašević je ustvrdio da sindikati na jučerašnji sastanak nisu došli u dobroj vjeri te da su neposredno uoči štrajka proširili dio svojih zahtjeva. Naveo je da je posljednji zahtjev sindikata u postupku mirenja za Zagrebački holding bio povećanje osnovice od 12 posto, dok su na subotnjem sastanku, prema njegovim riječima, tražili 13 posto. U slučaju ZET-a pojavili su se, rekao je, novi zahtjevi koji ranije nisu bili na stolu, među njima izmjena sistematizacije i povećanje otpremnina. Posebno je upozorio na problem nužnih minimalnih poslova koji bi se morali obavljati i tijekom štrajka.

Rekao je da su uprave Holdinga i ZET-a predložile opseg nužnih poslova kako se ne bi ugrozila sigurnost građana. Kao primjere nužnih usluga naveo je odvoz otpada i javni prijevoz. Upozorio je da potpuni izostanak odvoza otpada može izazvati sanitarne i zdravstvene probleme, dok bi prestanak autobusnog i tramvajskog prometa mogao otežati dolazak na posao liječnicima, medicinskim sestrama, policajcima, vatrogascima i drugim zaposlenicima važnih službi. Rekao je da su uprave u Zagrebu tražile da radi nešto manje od 40 posto zaposlenih, dok su sindikati ponudili gotovo potpuni prekid rada.

U Zagrebačkom holdingu u nedjelju je održan prvi sastanak arbitražnog vijeća, dok je arbitraža za ZET pokrenuta u subotu, nakon isteka roka za očitovanje sindikata. Odluka arbitraže ne očekuje se prije početka štrajka. Tomašević je pozvao sindikate da odgode štrajk dok arbitraža ne završi i ne utvrdi se opseg nužnih usluga. Grad prema najavama o organizaciji štrajka ne očekuje da će u ponedjeljak iz kruga ZET-a izaći ijedno vozilo.

Pokrenuti postupci zbog zakonitosti štrajka

Tomašević je potvrdio da su u petak pokrenuti sudski postupci zbog zakonitosti štrajka, naglasivši da je riječ o postupcima odvojenima od arbitraže o minimalnim uslugama.

"Bio štrajk legalan ili ne, to ne utječe na činjenicu da se poslodavac i sindikati moraju dogovoriti oko nužnih minimalnih usluga", rekao je.

Ponovio je i da Grad ne namjerava platiti dane provedene u štrajku te da se štrajk mogao odgoditi na nekoliko dana dok arbitraža ne završi. Govoreći o financijskim posljedicama sindikalnih zahtjeva, Tomašević je rekao da je Zagrebački holding tri godine poslovao s gubitkom, a sada posluje s minimalnom dobiti koja omogućuje pokrivanje dugova i ograničena ulaganja. Dodao je da se ZET gotovo 90 posto financira subvencijama iz gradskog proračuna, dok oko deset posto prihoda ostvaruje od prodaje karata, te poručio da Grad ne može prihvatiti obveze koje poslije neće moći financirati.

Upozorio je i da su u tijeku pregovori s oko 8000 zaposlenih u dječjim vrtićima te ocijenio da bi prihvaćanje zahtjeva moglo izazvati "lančanu reakciju fiskalne neodgovornosti i financijsku krizu grada".

Parking se plaća, žute trake ostaju za hitne službe

Tomašević je upozorio da se u ponedjeljak očekuju velike prometne gužve, osobito između 7 i 9 te između 15 i 17 sati. Građane je pozvao da se, gdje god je moguće, organiziraju za zajednički prijevoz automobilima, koriste druge načine kretanja gradom, a taksije ostave ponajprije starijim i bolesnim osobama te onima koji trebaju do bolnice. Poslodavce je ponovno pozvao da omoguće rad od kuće ili fleksibilno radno vrijeme.

Na pitanje hoće li tijekom štrajka parkiranje biti besplatno, Tomašević je odgovorio da će se u ponedjeljak parkiranje naplaćivati kao i svakog drugog dana te građanima poručio da ne računaju na drukčiji režim. Žute prometne trake zasad će ostati prvenstveno za hitne službe kako bi im se, zbog očekivanog povećanja broja automobila na cestama, omogućio što brži prolazak. Zabrana vožnje žutim trakama i dalje će vrijediti za osobna vozila, a Grad će, ako se režim promijeni, o tome obavijestiti građane. Tomašević je rekao da će Grad od ranog jutra pratiti stanje u prometu i iz dana u dan donositi odluke ovisno o razvoju situacije.