Biznis

namijenjen opskrbi ribljih farmi

(VIDEO) U Tehnomont brodogradilištu uspješno porinut hibridni brod GRADNJA125

Još jedan važan iskorak hrvatske brodogradnje za norveško tržište


 
2 min
Istra24

Još jedan važan iskorak hrvatske brodogradnje za norveško tržište

U Tehnomont brodogradilištu Pula danas je uspješno porinut brod oznake GRADNJA125 – hibridni motorni brod jednotrupne konstrukcije, namijenjen opskrbi ribljih farmi, građen za norveškog naručitelja i pod nadzorom Norwegian Maritime Directorate.

Porinuće je bilo radno, unutar kruga brodogradilišta i tijekom redovnog radnog vremena, uz prisustvo predstavnika naručitelja, brodogradilišta i ključnog tehničkog osoblja. Iako bez šire publike, događaj je protekao iznimno uspješno – uz preciznu koordinaciju i sigurnu realizaciju svih faza porinuća.

Ovo je još jedno u nizu uspješnih bočnih porinuća u Tehnomontu, ostvareno u tehničkoj suradnji s Fakultetom strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu (FSB). Njihova stručnost značajno je pridonijela sigurnosti i preciznosti cijele operacije.

GRADNJA125 izrađena je prema najvišim standardima suvremene brodogradnje, s naglaskom na ekološku učinkovitost, pouzdanost i radnu dugovječnost.

Brod pokreću dva visoko učinkovita elektromotora Danfoss EM-PM/540-T4000, ukupne snage 2 x 716 kW, što omogućuje maksimalnu brzinu od 12 čvorova.

Kombinacija čeličnog trupa i aluminijske kormilarnice osigurava optimalnu čvrstoću uz smanjenu masu nadgrađa – ključnu za stabilnost i učinkovitost plovila.

Glavne tehničke karakteristike:

  • Dužina preko svega: 26,00 m
  • Širina preko svega: 12,40 m
  • Visina do glavne palube: 5,50 m
  • Maksimalni gaz: 4,50 m
  • Pogon: 2 x Danfoss elektromotor (716 kW @ 1500 rpm)
  • Najveća brzina: 12 čv
  • Područje plovidbe: 6
  • Materijal: Čelik / Aluminijska legura (kormilarnica)
  • Zastava nakon izgradnje: Norveška

Povodom uspješnog porinuća, uprava Tehnomonta zahvalila se svim zaposlenicima, partnerima i naručitelju na kvalitetnoj suradnji.

- Ovaj brod još je jedan dokaz sposobnosti hrvatske brodogradnje da odgovori na specifične zahtjeve tržišta sjeverne Europe. Ponosni smo što smo ponovno uspješno porinuli projekt koji objedinjuje visoku tehnologiju, preciznu izvedbu i održivost, naveli su.

Nakon porinuća, GRADNJA125 ulazi u završnu fazu opremanja, tehničkih ispitivanja i pripreme za primopredaju.

Brod će tada započeti svoju operativnu ulogu na ribljim farmama u norveškim obalnim vodama, u uvjetima koji zahtijevaju visoku pouzdanost, snagu i održivost.


Nastavite čitati

Pula
 

(FOTO) DOK NIČU MOSTOVI Iznad pulskog Mandrača užurbano se gradi "nadvožnjak blizanac"

A kako bi se planirani četvorotračni promet od Šijane do Velog Vrha mogao nesmetano odvijati, bit će potrebno premostiti neke prepreke na putu. Kružni tokovi tako postaju 'turbo rotori' koji mogu primiti promet u četiri trake, a najveće potencijalno 'usko grlo' - nadvožnjak koji prelazi preko pruge i Ulice Svetog Petra (u produžetku Partizanskog puta) - morat će dobiti 'blizanca'. Obišli smo gradilište ovih dana sa svih strana

Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.

  • Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.