Kako bismo doznali više o projektu izgradnje novog parkirališta na području Pragrandea, od nadležnih u Gradu Puli zatražili smo informacije o karakteristikama zahvata, planiranim radovima, površini budućeg parkirališta, broju parkirališnih mjesta, vrijednosti investicije i uređenju zelenih površina.
Iz Grada Pule navode kako su trenutačno u tijeku zemljani radovi na području budućeg parkirališta i prometnice te radovi na izgradnji sustava oborinske odvodnje. U nastavku radova slijedi izgradnja javne rasvjete i ostali radovi predviđeni dinamičkim planom izvođenja.
Ugovoreni rok za izvođenje radova iznosi šest mjeseci, a radovi su započeli 20. svibnja 2026. godine.
Projektom je predviđena izgradnja ukupno 110 parkirališnih mjesta, od kojih će šest biti prilagođeno osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti. Ukupna površina budućeg parkirališta iznosi približno 4.300 četvornih metara, a obuhvaća prometne površine, parkirališna mjesta i uređene zelene površine.
Parkirališna mjesta bit će izvedena od betonskih travnih ploča ispunjenih sitnim pijeskom, dok će prometne površine unutar parkirališta biti asfaltirane.
Projekt obuhvaća izgradnju prometnice i parkirališta s pripadajućom komunalnom infrastrukturom, uključujući sustav oborinske odvodnje, javnu rasvjetu i EKI kabelsku kanalizaciju. Također, predviđeno je uređenje zelenih površina sadnjom 13 stabala te 150 trajnica i grmova, kao i uređenje dionice kanala Pragrande u duljini od 108 metara.
Na području obuhvata planirana je i izgradnja vodovoda u trasi prometnice. Ti radovi nisu dio ovog projekta, već su u nadležnosti društva Vodovod Pula – Labin d.o.o.
Ugovorena vrijednost radova iznosi 989.000 eura bez PDV-a, odnosno 1.236.000 eura s PDV-om. Projekt se financira iz Proračuna Grada Pule.
Podsjećamo kako se dio građana Pule već dulje vrijeme protivi gradnji parkirališta na području Pragrandea, koje smatra jednom od posljednjih većih zelenih i prirodnih površina u središtu grada. Planovi Grada Pule za uređenje čak triju novih parkirališta na ovom području izazvali su brojne reakcije građana, stručnjaka i udruga koje upozoravaju na važnost očuvanja zelenog koridora zbog njegove ekološke, krajobrazne i klimatske vrijednosti.
Nakon što je nedavno izgrađeno veliko parkiralište uz City Mall s približno 500 parkirališnih mjesta, a u Vrtlarskoj ulici u tijeku je izgradnja dodatnih 110 mjesta, aktivisti smatraju kako se nastavlja prenamjena vrijednih zelenih površina u prometnu infrastrukturu, umjesto da se prostor dugoročno zaštiti i uredi kao javna zelena površina.
Podsjećamo i na prosvjednu šetnju koju su nedavno organizirali Građanska inicijativa protiv sječe i Udruga Zelena Istra, tijekom koje su građani zatražili obustavu radova te trajnu zaštitu zelenog koridora Pragrande.
Građani koji se protive projektu ističu kako razvijeni europski gradovi danas ulažu značajna sredstva u stvaranje i obnovu zelenih površina kako bi ublažili posljedice klimatskih promjena, smanjili učinak urbanih toplinskih otoka i povećali kvalitetu života stanovnika. Smatraju da bi upravo zato postojeće prirodne oaze u središtu Pule trebalo očuvati, a ne postupno prenamjenjivati u parkirališta i druge nepropusne prometne površine.
