Nacrt novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, što ga izrađuje Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, izazvao je buru u javnosti zato što, kako navode iz Zelenog foruma, "potiče privatizaciju pomorskog dobra na način da pretpostavlja mogućnost: ograničavanja opće upotrebe plaža pod koncesijom, ograđivanje pomorskog dobra i drugo onemogućavanje pristupa dijelu pomorskog dobra sa ili bez naplate korištenja, gradnju u okviru koncesije za gospodarsko korištenje pomorskog dobra (do sada je gradnja na pomorskom dobru, mimo luka, bila moguća u kontekstu infrastrukture i građevine od javnog interesa) i nasipavanje plaža"
Nacrt novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, što ga izrađuje Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, izazvao je buru u javnosti zato što, kako navode iz Zelenog foruma, "potiče privatizaciju pomorskog dobra na način da pretpostavlja mogućnost: ograničavanja opće upotrebe plaža pod koncesijom, ograđivanje pomorskog dobra i drugo onemogućavanje pristupa dijelu pomorskog dobra sa ili bez naplate korištenja, gradnju u okviru koncesije za gospodarsko korištenje pomorskog dobra (do sada je gradnja na pomorskom dobru, mimo luka, bila moguća u kontekstu infrastrukture i građevine od javnog interesa) i nasipavanje plaža"
Udruge okupljene u Zeleni Forum, mrežu nevladinih okolišnih organizacija Republike Hrvatske, ocijenile su u srijedu da nacrt Zakona o pomorskom dobru "na velika vrata" uvodi privatizaciju javnog pomorskog dobra.
Također, kažu, omogućuje isključivanje javnosti iz korištenja pomorskog dobra koje je do sada bilo dobro opće uporabe.
"Apeliramo da se hitno mora zaustaviti pretjerana eksploatacija pomorskog dobra i da će ovakav nacrt Zakona za posljedicu imati nastavak trenda preizgrađenosti obale i pomorskog dobra kao i trenda nasipavanja pomorskog dobra koje nesporno uzrokuje nepovratnu štetu morskom okolišu i našem prirodnom krajobrazu", priopćili su.
"More je ekonomski vrlo važan resurs, ali samo zaštićen, zdrav i vitalan morski ekosustav može doprinijeti daljnjem ekonomskom kao i održivom razvoju.
Učinkovito upravljanje resursima, uz očuvanje bioraznolikosti morskih ekosustava, okosnica je održivog razvoja svake moderne primorske zemlje", poručili su iz Zelenog foruma.
Jadransko more izloženo je brojnim pritiscima rastućih ekonomskih sektora (ribarstvo, turizam, gradnja...) kojima se ne upravlja strateški i održivo. Nadamo se da kao Hrvati imamo sposobnost shvatiti značaj našeg mora ne samo za zaradu, već i za kvalitetu života, priopćili su iz Zelene Istre, jedne od članica Zelenog foruma.
Nacrt novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, što ga izrađuje Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, izazvao je buru u javnosti zato što, kako navode iz Zelenog foruma, "potiče privatizaciju pomorskog dobra na način da pretpostavlja mogućnost: ograničavanja opće upotrebe plaža pod koncesijom, ograđivanje pomorskog dobra i drugo onemogućavanje pristupa dijelu pomorskog dobra sa ili bez naplate korištenja, gradnju u okviru koncesije za gospodarsko korištenje pomorskog dobra (do sada je gradnja na pomorskom dobru, mimo luka, bila moguća u kontekstu infrastrukture i građevine od javnog interesa) i nasipavanje plaža".
"Najveća nelogičnost samog prijedloga zakona jest forsiranje privatizacije pomorskog dobra i apsolutno ignoriranje obveze poštivanja principa zaštite okoliša u cijelom predloženom tekstu prijedloga ovog akta, ali usudili bismo se reći i na konceptualnoj razini predlagatelja teksta. Ignorirati potrebu zaštite mora i obale, a isticati aspekte korištenja vraća nas unazad u povijest sigurnih 20, ako ne i više, godina", ustvrdili su iz Zelenog foruma.
Budući da je, kako tvrde, zaštita okoliša marginalizirana "kako u stručnostima osoba koje čine radnu skupinu, tako i u samom prijedlogu Zakona", udruge okupljene u Zeleni forum poslale su očitovanje relevantnim državnim tijelima i uputile zahtjev za uključenjem predstavnica Zelenog foruma u Radnu skupinu.
"Želimo kroz sve navedene institute utjecati na to da se prosječno trajanje mirovinskog staža u Hrvatskoj s 31 godinu i 11 mjeseci u sljedećim godinama značajno poveća", poručio je Piletić i dodao da prosječna mirovina u Hrvatskoj za osiguranike s 40 i više godina radnog staža iznosi iznad 945 eura, što je 66 posto prosječne hrvatske plaće
Anka Mrak Taritaš (GLAS) ustvrdila je da je očito da zakonom propisane novčane kazne HDZ-u nisu nikakav poticaj da uključi više žena na liste. „Zato treba zakonom propisati da je lista koja nema barem 40 posto žena nevažeća, što bi bio puno bolji poticaj. U tom slučaju listu ne može imati nitko tko nema dovoljno žena na listi, a ne oni koji nemaju novca za platiti kazne”, poručila je
Prva prvenstvena utakmica donedavnog Istrinog trenera Gonzala Garcije, koji je preuzeo Hajduk krajem prošlog tjedna, bit će tako upravo protiv svog bivšeg kluba.Istarskog prvoligaša pak na Poljud, na kome su zeleno-žuti posljednji put suvereno slavili, povesti će novi strateg Goran Tomić
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.
