Agencija za sigurnost željezničkog prometa reagirala nakon dva teška incidenta na hrvatskim prugama
U subotu se sudarili putnički i teretni vlak, dan poslije kompozicija HŽ Carga prošla kroz crveno svjetlo
Jezero je nastalo zaustavljanjem rijeke Lokvarke u sklopu omladinskih radnih akcija koje su bez prekida trajale od 1952. do 1955. godine, zbog čega je dugo nosilo ime – Omladinsko. Zbog ljepote i činjenice da se stopilo s okolnom prirodom, brzo je postalo izuzetno popularno - na njemu je održano prvo Svjetsko prvenstvo u podvodnoj orijentaciji, upecana je najveća pastrva na svijetu, a sutra će se na njegovom dnu održati i - svečana sjednica Općine Lokve
Jezero je nastalo zaustavljanjem rijeke Lokvarke u sklopu omladinskih radnih akcija koje su bez prekida trajale od 1952. do 1955. godine, zbog čega je dugo nosilo ime – Omladinsko. Zbog ljepote i činjenice da se stopilo s okolnom prirodom, brzo je postalo izuzetno popularno - na njemu je održano prvo Svjetsko prvenstvo u podvodnoj orijentaciji, upecana je najveća pastrva na svijetu, a sutra će se na njegovom dnu održati i - svečana sjednica Općine Lokve
Susjedni Gorski kotar ovog je proljeća i ljeta radoznalcima ponudio mogućnost jedne prilično jedinstvene aktivnosti – šetnje po dnu isušenog Lokvarskog jezera.
Zbog remonta hidroenergetskog sustava Vinodol i njegovog redovnog održavanja, ovo skoro dva četvorna kilometra veliko jezero, nekada poznato kao Omladinsko, ispražnjeno je proljetos na nekoliko mjeseci, a njegove ribe preseljene su većim dijelom u obližnju Mrzlu vodicu te usmjerene u Križ potok. Dio riba, nažalost, prilikom ovakvih radova ugiba i jezerski se riblji fond nakon vraćanja vode u korito postupno obnavlja godinama.
Tijekom procesa isušivanja, iz jezerskog je korita isisano čak 35 milijuna kubika vode, a u smjeni ispucale suhe zemlje i ljepljivog blata, na dnu su se ogoljenog dna počeli ukazivati gotovo nestvarni prizori ostataka kuća, Carevog mosta, slavne Austro-Ugarske ceste Lujzijane i čak tri pilane koje su nekada radile na ovom prostoru.
Posljednji se put dno jezera moglo vidjeti prije čak 22 godine i tada, kao i sada, povlačenje vode otkrilo je potopljenu povijest naselja Srednji Jarak u kojem je živjelo čak 400 ljudi, a koje se nalazilo na dnu današnjeg korita sve do 1950-ih godina i početka izgradnje jezera.
Prilikom zatvaranja jezera proljetos, Općina Lokve je najavila da će se, u sklopu obaveznih radova, izvršiti dio popravka u zoni kupališta te budućeg sidrišta i pristaništa, koje inače nije moguće obaviti.
No, zatvaranje jedne od najvećih atrakcija Gorskog kotara i njezinog 'epicentara' ljetne zabave ove je sezone zbog radova na jezeru ugasilo aktivnosti na vodi , poput veslačkih treninga i vaterpolo natjecanja, pa je Općina Lokve odlučila nadomjestiti ovaj nedostatak organizacijom izvanrednih aktivnosti na suhom, poput pješačenja i biciklijada koje su, sa staza oko jezera, ove godine izmještene u njegovo korito.
A, kako bi u svečanom tonu zaključili ljeto ove godine kakvu Lokve mogu doživjeti tek četiri do pet puta u stoljeću, sutrašnju Svečanu sjednicu u povodu Dana Općine Lokve, općinsko će vijeće održati - na dnu jezera.
Planirani radovi trajat će, najavljeno je, do kraja kolovoza, do kada će biti moguće i istraživati dno jezera. Ako vas zanima što se inače krije ispod površine modre vode jednog od najljepših umjetnih jezera u Hrvatskoj, za istraživanje na raspolaganju imate još svega desetak dana.
Izuzetno bogato klenom, pastrvom, šaranom i karasom svakako i raj za ribiče, ali mjesto svjetske popularnosti – upravo je ovdje 1973. godine ulovljena najveća riječna pastrva na svijetu, teška gotovo nestvarnih 25,40 kilograma.
U subotu se sudarili putnički i teretni vlak, dan poslije kompozicija HŽ Carga prošla kroz crveno svjetlo
Istražena su 33 speleološka objekta ukupne dubine oko 1100 metara, a u nekim je jamama zabilježen potpuni nestanak naslaga. Na pojedinim lokacijama Hajdučkih kukova snijeg se, pak, zadržao sve do kolovoza
Pojačan je promet na cestama prema moru, osobito na autocestama, a na pojedinim dionicama vozi se u kolonama uz povremene zastoje, izvijestio je u ponedjeljak Hrvatski autoklub (HAK)
Da bi ova web-stranica mogla pravilno funkcionirati i da bismo unaprijedili vaše korisničko iskustvo, koristimo kolačiće. Više informacija potražite u našim uvjetima korištenja.
Nužni kolačići omogućuju osnovne funkcionalnosti. Bez ovih kolačića, web-stranica ne može pravilno funkcionirati, a isključiti ih možete mijenjanjem postavki u svome web-pregledniku.